EES軟件中文教程EES 是工程方程解答器的英文字母的首字母縮寫(xiě)詞。 EES 的基本功能是解代數(shù)方程組。EES 也能解差分方程、 有復(fù)雜變量的方程、 做工程優(yōu)化、 提供線性和非線性回歸并可繪出良好的二維圖形。 EES 的最早版本開(kāi)發(fā)于 Apple Macintosh 計(jì)算機(jī)和 Windows 操作系統(tǒng)。這本使用手冊(cè)描述了基于 Windows 操作系統(tǒng)的 EES 版本， 包括 Windows 95/98/2000 和 WindowsNT4。EES 和現(xiàn)有的方程組數(shù)值解程序之間有兩個(gè)主要的差別。 首先，EES 自動(dòng)識(shí)別和求解必須同時(shí)求解的方程組。這個(gè)特點(diǎn)簡(jiǎn)化了用戶的工作并可使解答器永遠(yuǎn)在最佳效率下工作。 其次，EES 提供了很多對(duì)工程計(jì)算非常有用的內(nèi)置數(shù)學(xué)和熱物性函數(shù)。 例如， EES 中內(nèi)置有蒸汽性質(zhì)表， 根據(jù)任意兩個(gè)物性參數(shù)就可通過(guò)調(diào)用一個(gè)內(nèi)置函數(shù)而獲得其它的物性參數(shù)。 對(duì)于大多數(shù)制冷劑 (包括一些新的混合制冷劑 )、氨、甲烷、二氧化碳和很多其它流體，也提供了類(lèi)似的功能。 空氣性質(zhì)表是內(nèi)置的，很多常用氣體的 psychrometric 函數(shù)和 JANAF 表中的數(shù)據(jù)一樣也是內(nèi)置的。同樣也提供了這些物質(zhì)的遷移性質(zhì)。雖然 EES 中的數(shù)學(xué)函數(shù)和熱物性函數(shù)庫(kù)是強(qiáng)大的，但是并不能完全滿足每個(gè)用戶的需要。 EES 允許用戶用 3 種方式輸入他 /她自己的函數(shù)關(guān)系式。首先，在 EES 中插入和添加表格數(shù)據(jù)非常方便，這樣列表數(shù)據(jù)可以在方程組的求解過(guò)程中直接使用。其次， EES 語(yǔ)言支持用戶用類(lèi)似于 Pascal和 Fortran 語(yǔ)言編寫(xiě)的函數(shù)和子程序。 EES 也支持用戶自己用 EES 語(yǔ)言編寫(xiě)的模塊，這些模塊可以被其他 EES 程序調(diào)用。那些函數(shù)、子程序和模塊可以當(dāng)作文件儲(chǔ)存，當(dāng)啟動(dòng) EES 時(shí)這些可自動(dòng)讀取。第三，用任何一種高級(jí)語(yǔ)言 (例如 Pascal、C 或者Fortran)編寫(xiě)的外置函數(shù)和子程序，可以通過(guò)使用 Windows 操作系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)連接程序庫(kù)的功能而動(dòng)態(tài)連接到 EES。添加的函數(shù)關(guān)系式的這三種方法為擴(kuò)展 EES 的功能提供了非常強(qiáng)有力的手段。
標(biāo)簽： ees軟件
上傳時(shí)間： 2022-05-09
上傳用戶：aben
上海巨微，國(guó)產(chǎn)藍(lán)牙芯片數(shù)據(jù)手冊(cè)，MS1793S數(shù)據(jù)手冊(cè)
上傳時(shí)間： 2022-05-17
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目前的藍(lán)牙耳機(jī)非常常見(jiàn)，各種廠商都生產(chǎn)有藍(lán)牙芯片，其中BK上海博通是一種國(guó)產(chǎn)的芯片，非常多的應(yīng)用在各種廉價(jià)藍(lán)牙耳機(jī)解決方案，然而網(wǎng)上博通的資料比較少，下面是一些簡(jiǎn)單的介紹。BK3266是一個(gè)低功耗，高度集成的藍(lán)牙系統(tǒng)芯片(SoC)音頻設(shè)備。它集成了高性能的藍(lán)牙射頻收發(fā)器、功能豐富的基帶處理器、閃存控制器、多個(gè)模擬和數(shù)字外圍設(shè)備，以及一個(gè)包含藍(lán)牙軟件棧的系統(tǒng)。播放音頻、語(yǔ)音和SPP配置文件。基于緩存的體系結(jié)構(gòu)使SIP8M閃存設(shè)備具有完全的可編程性，并可用于控制和多媒體混合應(yīng)用程序。內(nèi)雙立體聲模數(shù)轉(zhuǎn)換器可以用數(shù)字均衡器處理的數(shù)字信號(hào)的TS立體模擬輸入。該裝置結(jié)合了片上電源管理與線性和開(kāi)關(guān)模式降壓調(diào)節(jié)器，還包括220 mA內(nèi)部電池充電控制器，以進(jìn)一步降低外部材料清單(Bom)成本。BK3266特性：工作電壓為2.8V至4.2VA2DP平均電流9mA300 UA，500 ms嗅覺(jué)電流0.8uA深睡眠電流藍(lán)牙4.2經(jīng)典和低功耗A2DP v1.3、AVRCP v1.6、HFP v1.7、HID V1.1、AVCTP v1.4、AVDTP v1.3和SPP v1.2真正的無(wú)線立體聲和兩個(gè)主動(dòng)鏈路雙線UART下載接口16位立體聲ADC和DAC立體聲輸入和雙麥克風(fēng)五帶數(shù)字硬件均衡器SPI，UART，I2C，SDIO和USB具有MCLK輸出的I2S主從接口外部PA和LNA接口最多220mA電池充電控制器
標(biāo)簽： 無(wú)線 藍(lán)牙耳機(jī) soc
上傳時(shí)間： 2022-06-02
上傳用戶：canderile
同濟(jì)大學(xué)數(shù)學(xué)教材是優(yōu)秀教材，便于讀者自學(xué)。高等數(shù)學(xué)的的強(qiáng)弱決定工程理論的高低。
標(biāo)簽： 高數(shù)
上傳時(shí)間： 2022-06-06
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|- 怎樣做一塊好的PCB板.pdf - 187.00 kB|- 一款小板的mp3PCB.RAR - 110.00 kB|- 完美PCB封裝庫(kù).zip - 394.00 kB|- 上海貝爾PCB設(shè)計(jì)規(guī)范.pdf - 646.00 kB|- 考慮EMC的PCB設(shè)計(jì).pdf - 11.30 MB|- 華為的經(jīng)典PCB教程.pdf - 475.00 kB|- 華為PCB的EMC設(shè)計(jì)指南.pdf - 2.30 MB|- 華為PCB布線規(guī)范.rar - 352.00 kB|- 華為PCB布線規(guī)范(1).rar - 352.00 kB|- 高速PCB布線實(shí)踐指南_(下).pdf - 2.20 MB|- 高速PCB布線實(shí)踐指南_(上).pdf - 1.10 MB|- 電路板(PCB)設(shè)計(jì)規(guī)范.pdf - 679.00 kB|- 第17章 進(jìn)階篇_PCB的基本知識(shí)與軟件學(xué)習(xí)(1).pdf - 2.50 MB|- USB-TTL-STC單片機(jī)下載器PCB布局圖分享.rar - 30.00 kB|- STM32官方開(kāi)發(fā)板原理圖和PCB.rar - 740.00 kB|- PCB阻抗匹配總結(jié).pdf - 685.00 kB|- PCB轉(zhuǎn)SCH(PCB文件轉(zhuǎn)原理圖的方法).pdf - 314.00 kB|- pcb注意事項(xiàng).rar - 4.20 MB|- PCB元件封裝設(shè)計(jì)規(guī)范.pdf - 1.10 MB|- PCB印制電路板術(shù)語(yǔ)詳解.pdf - 202.00 kB|- PCB生產(chǎn)工藝要求.zip - 14.00 kB|- PCB工藝邊及拼板規(guī)范.pdf - 197.00 kB|- PCB的電磁兼容設(shè)計(jì).pdf - 501.00 kB|- PCB布線技巧.zip - 102.00 MB|- PCB布局.pdf - 171.00 kB|- PCB布局(1).pdf - 171.00 kB|- PCB板載流能力參考數(shù)據(jù).pdf - 19.00 kB|- PCB_制造工藝簡(jiǎn)述.pdf - 794.00 kB|- PCB 可測(cè)性設(shè)計(jì).pdf - 61.00 kB|- PCB 工藝設(shè)計(jì)規(guī)...
標(biāo)簽： pcb
上傳時(shí)間： 2022-06-06
上傳用戶：XuVshu
為了滿足全國(guó)聯(lián)網(wǎng)和兩電東送的國(guó)家戰(zhàn)略決策以及我國(guó)高壓直流輸電工程建設(shè)和運(yùn)行的需要，考慮到高壓直流輸電技術(shù)的新發(fā)展并吸取國(guó)內(nèi)外高壓直流輸電工程科研、設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合葛洲壩—南橋、天生橋—廣州、三峽—常州、三峽—廣東、貴州—廣東、三峽—上海、靈寶背靠背、高嶺背靠背等大型直流輸電工程的建設(shè)和運(yùn)行，特組織修編了《高壓直流輸電工程技術(shù)(第二版)》一書(shū)。該書(shū)理論結(jié)合工程應(yīng)用、全西系統(tǒng)、實(shí)用性較強(qiáng)，對(duì)我國(guó)高壓直流輸電工程的建設(shè)和運(yùn)行具有重要的意義。 本書(shū)共十六章，主要內(nèi)容有：直流輸電概論、直流輸電換流技術(shù)、直流輸電穩(wěn)態(tài)特性、直流輸電控制系統(tǒng)與控制保護(hù)裝置、直流輸電系統(tǒng)故障分析與保護(hù)、換流站無(wú)功補(bǔ)償與交流側(cè)濾波、換流站直流側(cè)濾波、直流輸電系統(tǒng)過(guò)電壓保護(hù)與換流站絕緣配合、直流輸電外絕緣、直流輸電線路環(huán)境影響、直流輸電換流站主接線與主要設(shè)備、直流輸電線路、直流輸電接地極、背靠背直流輸電工程、多端直流輸電工程、直流輸電工程可靠性分析及可用率等。 本書(shū)可供從事高壓直流輸電工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行、維護(hù)和檢修，直流輸電設(shè)備制造，電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與運(yùn)行管理以及大功率換流技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、工程專(zhuān)家、管理干部等使用，也可以作為有關(guān)專(zhuān)業(yè)的研究生和大學(xué)生的參考書(shū)。
標(biāo)簽： 高壓直流輸電工程
上傳時(shí)間： 2022-06-07
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射頻識(shí)別（即RFID，Radio Frequency Identification）技術(shù)是一種利用無(wú)線射頻信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別并進(jìn)行信息傳輸?shù)募夹g(shù)。隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，它已經(jīng)廣泛應(yīng)用于公安、金融、交通、醫(yī)療等社會(huì)生活的各個(gè)方面。伴隨著各種射頻卡應(yīng)用的越來(lái)越普及，與之相關(guān)的射頻卡讀卡器也取得了飛速的發(fā)展，越來(lái)越多的公司、科研機(jī)構(gòu)紛紛投入到智能射頻卡讀卡器以及相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)當(dāng)中。 目前我國(guó)流行最廣泛的非接IC卡基本都是基于ISO/IEC14443協(xié)議的Mifare卡、TYPEA CPU卡、TYPEB CPU卡等，伴隨著這些卡的應(yīng)用，相應(yīng)讀卡器也有很多種，這些讀卡器所采用的核心設(shè)計(jì)都是利用微處理器控制相應(yīng)射頻處理芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)。目前國(guó)際上射頻處理芯片設(shè)計(jì)基本被恩智浦（NXP，Philips前身）、德州儀器(TI)等幾大半導(dǎo)體公司所控制，其高昂的費(fèi)用不但影響了RFID技術(shù)在諸多領(lǐng)域的大面積推廣，也造成了大量外匯流失。 為響應(yīng)國(guó)家關(guān)于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化的號(hào)召，加快國(guó)產(chǎn)射頻芯片在RFID領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，本文結(jié)合RFID技術(shù)以及嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，采用上海復(fù)旦徼電子集團(tuán)股份有限公司設(shè)計(jì)的FM17550射頻芯片結(jié)合意法半導(dǎo)體公司的CortexM0核的單片機(jī)設(shè)計(jì)了一款支持Mifare卡、TYPEA CPU卡、TYPEB CPU卡以及NFC功能的通用讀卡器。本設(shè)計(jì)最大的特點(diǎn)在于支持多類(lèi)型射頻卡片且成本低廉。 本文首先闡述了射頻識(shí)別技術(shù)的研究應(yīng)用現(xiàn)狀及相關(guān)的智能射頻卡應(yīng)用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，接著從硬件方面介紹該射頻讀卡器所包含的主要模塊的相關(guān)設(shè)計(jì)，然后講述了射頻讀卡器在天線調(diào)試過(guò)程中的一些方法，軟件方面主要講述該讀卡器各種射頻卡片的功能實(shí)現(xiàn)以及在不同行業(yè)應(yīng)用當(dāng)中帶來(lái)的積極的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
上傳時(shí)間： 2022-06-09
上傳用戶：XuVshu
隨著現(xiàn)代科技術(shù)的進(jìn)步，公路交通呈現(xiàn)出行駛高速化、車(chē)流密集化的趨勢(shì)。同時(shí)，隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)的產(chǎn)量和保有量都在急劇增加。但公路發(fā)展、交通管理相對(duì)落后，導(dǎo)致了交通事故與日俱增，城市交通擁堵成為城市管理的難題。本設(shè)計(jì)在汽車(chē)前端放置超聲波檢測(cè)裝置，通過(guò)對(duì)前方汽車(chē)車(chē)距的檢測(cè)，送到中心控制器作出判斷，進(jìn)行車(chē)輛車(chē)速控制，從而達(dá)到車(chē)輛主動(dòng)安全行駛，避免不必要的碰撞。設(shè)計(jì)利用智能小車(chē)來(lái)模擬真實(shí)車(chē)輛行駛環(huán)境，采用紅外對(duì)管檢測(cè)黑線實(shí)現(xiàn)循跡，超聲波傳感器測(cè)距實(shí)現(xiàn)避障，采用MSP43062553作為主控制芯片，電動(dòng)車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)采用L298N芯片，根據(jù)內(nèi)置的程序分別控制小車(chē)四個(gè)直流電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)小車(chē)自動(dòng)識(shí)別路線循跡行駛，能較有效的控制其在碰上障礙物時(shí)能及時(shí)停車(chē)。本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，較容易實(shí)現(xiàn)，具有一定的智能性。這個(gè)系統(tǒng)安裝在汽車(chē)上，能探測(cè)車(chē)輛前方的行人、車(chē)輛或周?chē)系K物，能向司機(jī)提前發(fā)出即將發(fā)生撞車(chē)危險(xiǎn)的信號(hào)，促使司機(jī)采取應(yīng)急措施來(lái)應(yīng)付特殊險(xiǎn)情，避免損失，在日常交通環(huán)境中提高了車(chē)輛行駛安全性，具有一定的市場(chǎng)推廣價(jià)值。關(guān)鍵詞：智能小車(chē)：msp430單片機(jī)；L298N；超聲波傳感器；紅外傳感器
標(biāo)簽： msp430 單片機(jī) 循跡小車(chē)
上傳時(shí)間： 2022-06-17
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隨著汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)的不斷升溫，與之相關(guān)的電子技術(shù)也得到時(shí)了迅速發(fā)展及廣泛應(yīng)用，汽車(chē)技術(shù)的成熟使得汽車(chē)銷(xiāo)售及使用不斷壯大，現(xiàn)代汽車(chē)的行駛速度也隨著路況的提高，汽車(chē)性能的提高而不斷提升。而由于突發(fā)性道路交通事故的頻繁發(fā)生，人們對(duì)汽車(chē)安全的關(guān)注度也日益提高。在汽車(chē)的高速行駛過(guò)程中，輪胎故障是駕駛?cè)藛T最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上發(fā)生的交通事故有70%-80%是由于爆胎引起的，怎樣防止爆胎已成為汽車(chē)安全的第一大重要課題。權(quán)威的研究結(jié)果表明，保持標(biāo)準(zhǔn)的輪胎氣壓和及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎故障是防止爆胎的關(guān)鍵，這就使對(duì)輪胎充氣壓力實(shí)行監(jiān)測(cè)顯得非常重要。本文設(shè)計(jì)了一種汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（Tire Pressure Monitoring System）TPMS及氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的結(jié)合使用，該系統(tǒng)能夠?qū)喬サ膮?shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)發(fā)輪胎壓力參數(shù)異常時(shí)，及時(shí)采取報(bào)警措施并進(jìn)行實(shí)時(shí)的汽壓調(diào)節(jié)，從而避免交通事故的發(fā)生。論文在對(duì)當(dāng)前存在的各種TPMS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分析和比較后，選用一種現(xiàn)行直接式TPMS結(jié)合氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輪胎壓力實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)的一種新型系統(tǒng)。提出一種基于直接式TPMS系統(tǒng)的，引入調(diào)節(jié)功能的新型設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)本身解決原有直接式TPMS的電池供電影響系統(tǒng)壽命的瓶頸，保證了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的的穩(wěn)定性。氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)將解決汽車(chē)輪胎壓力偏差的問(wèn)題，在監(jiān)測(cè)到氣壓偏高或者偏低時(shí)，對(duì)駕駛?cè)藛T作出警報(bào)提醒并實(shí)時(shí)啟動(dòng)氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行胎壓調(diào)節(jié)，在數(shù)他鐘內(nèi)調(diào)節(jié)氣壓到標(biāo)準(zhǔn)值，保證行駛的暢順。本文對(duì)系統(tǒng)的電源部分，氣壓調(diào)節(jié)部分進(jìn)行了分析設(shè)計(jì)，解決系統(tǒng)供電，信號(hào)采集，信號(hào)處理及執(zhí)行調(diào)節(jié)，RFLF通信通等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。對(duì)硬件進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果表明，該系統(tǒng)切實(shí)可行，成本，通信距離及可靠性方面均達(dá)到?jīng)]計(jì)指標(biāo)。
標(biāo)簽： 汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)
上傳時(shí)間： 2022-06-19
上傳用戶：kingwide
產(chǎn)品介紹： 項(xiàng)目核心產(chǎn)品為自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能電子貨位標(biāo)簽系統(tǒng)（包含硬件產(chǎn)品、軟件系統(tǒng)及增值服務(wù)）。系一組安裝在貨架儲(chǔ)位等載體上的電子設(shè)備，硬件包含顯示屏、功能鍵和信號(hào)燈按鈕。通過(guò)一系列操作，能達(dá)到快速定位、精確揀選等功能貨位標(biāo)簽： 1、通過(guò)標(biāo)簽上的信號(hào)燈提示操作員快速精準(zhǔn)地找到貨位，并在顯示屏上顯示作業(yè)任務(wù)內(nèi)容。完成后通過(guò)拍擊信號(hào)燈按鍵滅燈，告訴系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)任務(wù)已完成； 2、根據(jù)不同流程，可以通過(guò)標(biāo)簽外設(shè)接口介入各類(lèi)傳感器以提高作業(yè)效率、精準(zhǔn)度和信息采集維度； 3、可應(yīng)用在倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)、入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、二次分揀等流程，也可以結(jié)合不同作業(yè)流程應(yīng)用在線邊倉(cāng)、分揀機(jī)、AGV揀貨、播種墻、揀貨車(chē)上；
標(biāo)簽： 電子貨位標(biāo)簽
上傳時(shí)間： 2022-06-23
上傳用戶：jiabin
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