個(gè)人原創(chuàng)，已經(jīng)測試通過。功能：完成串行數(shù)據(jù)與RS232格式數(shù)據(jù)的收發(fā)轉(zhuǎn)換，ST16C450+串并雙向轉(zhuǎn)換兼收發(fā)時(shí)序產(chǎn)生功能，優(yōu)點(diǎn)：省去了傳統(tǒng)的ST16C450需要CPU干預(yù)的缺點(diǎn)，簡化設(shè)計(jì)， 純硬件自動(dòng)轉(zhuǎn)換，缺點(diǎn)：忽略各種異常報(bào)警，適用于誤碼測試時(shí)使用（傳輸錯(cuò)誤由誤碼測試功能模塊完成檢測）。
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上傳時(shí)間： 2016-12-05
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本源碼介紹了OFDM的基本原理的仿真，包括了串并變換，交織，加循環(huán)前綴，是學(xué)習(xí)OFDM的好材料
上傳時(shí)間： 2014-01-13
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使用VHDL實(shí)現(xiàn)通信脈沖編碼調(diào)制（PCM）中的a律轉(zhuǎn)換，并實(shí)現(xiàn)串并、并串轉(zhuǎn)換。
標(biāo)簽： VHDL PCM 通信脈沖 編碼調(diào)制
上傳時(shí)間： 2014-01-02
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針對(duì)突發(fā)跳頻的特點(diǎn)，提出一種串并結(jié)合的捕獲方法，并對(duì)這種方法進(jìn)行了詳細(xì)的論述。
標(biāo)簽： 跳頻
上傳時(shí)間： 2017-02-14
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matlab實(shí)現(xiàn)ofdm完整系統(tǒng)，包括qpsk調(diào)制，串并變換，ifft，同步等
上傳時(shí)間： 2017-05-21
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qpsk調(diào)制的MATLAB實(shí)現(xiàn)，串并變換，載波相乘，兩路信號(hào)相加，實(shí)現(xiàn)qpsk調(diào)制
標(biāo)簽： MATLAB qpsk 調(diào)制
上傳時(shí)間： 2014-12-04
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢,因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車輛、航空航天和軍事等場合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢時(shí)空諧波分布,說明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標(biāo)簽： 供電 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī)
上傳時(shí)間： 2017-08-14
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(中科院博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢,因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車輛、航空航天和軍事等場合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢時(shí)空諧波分布,說明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標(biāo)簽： 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī) 發(fā)展
上傳時(shí)間： 2013-12-21
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單片機(jī)的鍵盤和顯示,8031單片機(jī)的P1口作為8個(gè)按鍵的輸入端，構(gòu)成獨(dú)立式鍵盤。四個(gè)LED顯示器通過四個(gè)串/并移位寄存器74LS164接口至8031的串行口，該串行口應(yīng)工作在方式0發(fā)送狀態(tài)下，RXD端送出要顯示的段碼數(shù)據(jù)，TXD則作為發(fā)送時(shí)鐘來對(duì)顯示數(shù)據(jù)進(jìn)行移位操作。 自定義每個(gè)鍵的顯示功能，當(dāng)某一鍵按下時(shí)執(zhí)行相應(yīng)的服務(wù)子程序，在四個(gè)顯示器上顯示一定的內(nèi)容。
上傳時(shí)間： 2013-12-22
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先給初學(xué)者一個(gè)簡單的科普，因?yàn)閹啄昵拔液腿思艺f起B(yǎng)MS，大部分是不知道是什么東西。BMS就是Battery Management System，中文就是電池管理系統(tǒng)，一般針對(duì)動(dòng)力電池組，很多電芯串并的情況來說的。BMS的作用是保護(hù)電池安全，延長電池的使用壽命，實(shí)時(shí)監(jiān)測電池的狀態(tài)并把電池的情況告訴給上位機(jī)系統(tǒng)。為什么說BMS才是動(dòng)力電池PACK廠的核心競爭力，兩個(gè)方面的原因，第一個(gè)原因是電芯最終要成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)品，第二個(gè)原因是BMS很復(fù)雜，且非常重要。針對(duì)第一個(gè)原因，電芯最終要成為一個(gè)沒有科技含量的標(biāo)準(zhǔn)品，一起來分析一下。動(dòng)力電池的電芯最后的發(fā)展會(huì)像手機(jī)電池一樣，用不了幾年的時(shí)間就會(huì)達(dá)到這種狀態(tài)。最后能夠在動(dòng)力電池領(lǐng)域活的很好的電芯廠不會(huì)很多的，一大批電芯廠會(huì)慢慢出局的。現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)是因?yàn)閯?dòng)力電池的需求還沒有完全起來，加之電芯的工藝還沒有成熟和穩(wěn)定，且電芯的尺寸和材料體系各式各樣。
標(biāo)簽： 鋰離子動(dòng)力電池 bms
上傳時(shí)間： 2022-08-10
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