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互聯網技術

采用UART做LIN總線的主節點應用

采用UART做LIN總線的主節點應用:本應用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發器TJA1020（或ATA6661）實現LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車網絡的傳輸。1.2 LIN Bus規范LIN 是低成本網絡中的汽車通訊協議標準，LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車網絡，它是現有多種汽車網絡在功能上的補充由于能夠提高質量、降低成本，LIN 將是在汽車中使用汽車分級網絡的啟動因素。LIN 的標準化將簡化多種現存的多點解決方案且將降低在汽車電子領域中的開發生產服務和后勤成本。LIN 標準包括傳輸協議規范、傳輸媒體規范、開發工具接口規范和用于軟件編程的接口LIN在硬件和軟件上保證了網絡節點的互操作性并有可預測EMC的功能。

標簽： UART LIN 總線主節點

上傳時間： 2013-10-15

上傳用戶：AISINI005
SPMC75F2413A單片機采用調試PWM方式產生正弦波

采用調試PWM方式產生正弦波:系統說明SPMC75F2413A的MCP是專為電機控制而設計的定時模塊，可以根據用戶設定產生電機驅動所需的各種PWM波形，本例使用SPMC75F2413A的TMR3產生六路中心對稱SPWM（正弦脈寬調制），三相波形互差120度，其硬件結構如圖 1.1：圖 1.1 硬件結構其中PWMUN = ！PWMU、PWMVN = ！PWMV、PWMWN = ！PWMW，由于死區保護時間的影響，這里所述的關系并不絕對成立。1.2 正弦波生成原理圖 1.2是三相SPWM生成原理，是基于三角波比較法得出的。如U相：當電壓比三角波的電壓高時PWM輸出高電平，反之輸出低點平。當三角波的頻率比輸入電壓頻率高得多時，PWM的占空比便隨輸入電壓的大小而線性變化，同時PWM的周期等于三角波的周期。

標簽： 2413A F2413 SPMC 2413

上傳時間： 2013-11-25

上傳用戶：ljmwh2000
改善基于微控制器的應用的瞬態免疫性能

家電制造業的競爭日益激烈，市場調整壓力越來越大，原始設備制造商們（OEM）為了面對這一挑戰，必須在滿足電磁兼容性的條件下，不斷降低產品的成本。由于強調成本控制，為防止由電源和信號線的瞬變所產生的電器故障而實施必要的瞬態免疫保護，對于家電設計者來說變得更具挑戰性。由于傳統的電源設計和電磁干擾（EMI）控制措施為節約成本讓路，家電設計者必須開發出新的技術來滿足不斷調整的電磁兼容（EMC）需求。本應用筆記探討了瞬態電氣干擾對嵌入式微控制器（MCU）的影響，并提供了切實可行的硬件和軟件設計技術，這些技術可以為電快速瞬變（EFT）、靜電放電（ESD）以及其它電源線或信號線的短時瞬變提供低成本的保護措施。雖然這種探討是主要針對家電制造商，但是也適用于消費電子、工業以及汽車電子方面的應用。

標簽： 微控制器瞬態免疫性能

上傳時間： 2013-11-22

上傳用戶：csgcd001
基于單片機的汽車多功能報警系統設計

基于單片機的汽車多功能報警系統設計The Design of Automobile Multi-function AlarmingBased on Single Chip Computer劉法治趙明富寧睡達(河南科技學院，新鄉 453 00 3)摘要介紹了一種基于單片機控制的汽車多功能報警系統，它能對汽車的潤滑系統油壓、制動系統氣壓、冷卻系統溫度、輪胎欠壓及防盜進行自動檢測，并在發現異常情況時，發出聲光報警。闡述了該報警系統的硬件組成及軟件設計方法。關鍵詞單片機傳感器數模轉換報警Abstract Am ulti-fimctiona utomobilea larnungs ystemb asedo ns inglec hipc omputerco ntorlis in torducedin th isp aper.Th eo ilpr essuero flu bricatesystem, air pressure of braking system, temperature of cooling system, under pressure of tyre and guard against theft， detected automaticaly場thesystem. Audio and visual alarms wil be provided under abnormal conditions廠The hardware composition and software design of the system， described.Keywords Singlec hipc omputer Sensor Digital-t-oanaloguec onversion Alarmin 汽車多功能報苦器硬件系統設計根據系統實際需要和產品性價比，選用ATMEL公司新生產的采用CMOs工藝的低功耗、高性能8位單片機AT89S52作為系統的控制器。AT89S52的片內有8k Bytes LSP Flash閃爍存儲器，可進行100(〕次寫、擦除操作;256Bytes內部數據存儲器(RAM);3 2 根可編程輸N輸出線;2個可編程全雙工串行通道;看門狗(WTD)電路等。系統由傳感器、單片機、模數轉換器、無線信號發射電路、指示燈驅動電路、聲光報警驅動電KD一9563，發出三聲二閃光。并觸發一個高電平，驅動無線信號發射電路。

標簽： 單片機汽車多功能報警

上傳時間： 2013-11-09

上傳用戶：gxmm
C51和A51函數互調.

暫時沒有簡介

標簽： C51 A51 函數互調

上傳時間： 2013-10-17

上傳用戶：yangzhiwei
0.5 THz二次諧波同軸回旋管的設計

二次諧波回旋管所需磁場僅為基模的一半，極大地降低了對工作磁場的要求。基于回旋管線性和自洽非線性理論設計了一只0.5 THz回旋管，采用TE56模為工作模式，分析了多項關鍵參數對注波互作用效率的影響，當其工作電壓為49 kV，工作電流為5 A，工作磁場為時9.94 T，效率為22.52%，輸出功率可達55 kW。

標簽： 0.5 THz 諧波同軸

上傳時間： 2013-11-14

上傳用戶：haiya2000
一種面向云計算環境的安全管理模型

在云計算中，對大規模的資源提供一種安全有效的訪問是其一個很重要的組成部分。在傳統的分布式訪問控制模型中，服務請求者將主體屬性或能力等披露給提供資源者，訪問控制決策完全取決于以資源請求者能力和安全策略為輸入的一致性證明。但是，這些主體屬性與能力等通常攜帶了大量信息，勢必給云環境中的互操作帶來許多安全隱患和風險。針對云環境的特點，提出一種針對云環境資源的安全模型，采用一種基于屬性的訪問控制技術來解決云計算環境下復雜和困難的安全問題，并且提出了一個安全管理模型來動態的決定對資源的訪問控制，通過對資源屬性的動態改變來達到對資源的安全訪問的目的。

標簽： 云計算環境安全管理模型

上傳時間： 2014-12-29

上傳用戶：kbnswdifs
基于GMA的網格監控系統實現

介紹了Java本地接口方法JNI，重點討論了利用JNI調用C/C++動態聯接庫，實時監控系統中硬盤、內存、CPU等資源的運行狀態的方法，實現了Java與C/C++的互操作。同時，通過在Web Service服務中調用JNI方法，提取Web Service的遠程調用功能。在網格環境中，構建了基于GMA的監控系統模式，并給出了該系統的具體實現方法。通過理論分析和具體應用證實了該系統的有效性。

標簽： GMA 網格監控

上傳時間： 2013-11-17

上傳用戶：jdm439922924
空間行波管慢波結構及注波互作用模擬設計

設計了Ka波段螺旋線行波管的慢波結構,分析其色散特性曲線和耦合阻抗,對高頻系統進行了優化;利用PIC粒子模擬得到在工作頻帶內飽和輸出功率＞73.5 W,增益畸變＜2%,并對試制樣管進行了試驗,測得在工作頻帶內輸出功率＞45 W,電子效率＞12.5%,采用4級降壓收集極后總效率大于40%,最后對模擬結果和實測結果的差異原因進行了簡單分析。

標簽： 行波管慢波模擬設計

上傳時間： 2013-12-14

上傳用戶：米米陽123
短波對數周期天線及其陣列的方向性

運用矩量法進行分析, 從單個對數周期天線入手, 討論了分析問題的理論依據, 給出了進行計算的表達式, 分析了單個對數周期天線的方向特性及其與振子數目的關系, 并對不計互耦影響情形下陣列的方向特性進行了計算。

標簽： 短波對數周期天線方向

上傳時間： 2013-11-22

上傳用戶：hfnishi