基于51單片機(jī)控制電機(jī)或舵機(jī)等，可以實現(xiàn)調(diào)速和轉(zhuǎn)角的控制
標(biāo)簽： 51單片機(jī) 控制 電機(jī) 舵機(jī)
上傳時間： 2016-04-18
上傳用戶：cxl274287265
該模糊控制器的特點是針對大延遲或純滯后系統(tǒng)(加干擾)進(jìn)行控制，利用matlab自帶fuzzy工具箱，采用經(jīng)典文獻(xiàn)中的模糊控制規(guī)則，并附原理及效果圖以供學(xué)習(xí)交流。
標(biāo)簽： 模糊控制器 延遲 干擾 控制
上傳時間： 2013-12-01
上傳用戶：sz_hjbf
（1）變換模塊 本模塊包含兩部分內(nèi)容：利用 反變換規(guī)則將 坐標(biāo)系下的兩相電流轉(zhuǎn)換成三相電流；利用間接矢量控制，得到轉(zhuǎn)子角位移，公式如下（2） 電流滯環(huán)控制器(Hysteresis current controller)模塊（3） 電壓源型逆變器(Voltage sourse inverter,VSI)模塊 （4） 變換模塊（5） 感應(yīng)電機(jī)(IM)模塊 該感應(yīng)電機(jī)模型是基于交流電機(jī)的電路方程、轉(zhuǎn)矩方程以及運動方程建立起來的。該仿真模塊為一個三輸入、六輸出的系統(tǒng)子模塊。輸入為 坐標(biāo)系中定子電壓，輸出則是 坐標(biāo)系中的轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)子磁鏈，以及輸出的轉(zhuǎn)矩。（6） 電流反饋模塊（7）速度控制器模塊
標(biāo)簽： 變換模塊 分 三相電流 變換
上傳時間： 2014-03-10
上傳用戶：yy541071797
用于控制的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)程序，希望大家能交流發(fā)現(xiàn)，方便大家學(xué)習(xí)交流
標(biāo)簽： 控制 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 程序
上傳時間： 2016-04-29
上傳用戶：Miyuki
Comblog 是一個適合在企事業(yè)單位、俱樂部及各類團(tuán)體中使用的信息交流平臺，他可以是論壇也可以是博客，他的最大特點就是簡潔實用、他的目的就是為了幫助企業(yè)，團(tuán)體更簡便的進(jìn)行交流、討論、分享，并有效的保護(hù)隱私及控制用戶，從而滿足企業(yè)，團(tuán)體對理念傳播、信息分享、內(nèi)部交流等方面的多種需求。 初始賬號為：admin@comblog.com 初始密碼為：123456
標(biāo)簽： Comblog 單位 交流平臺
上傳時間： 2016-05-08
上傳用戶：水口鴻勝電器
直流電機(jī)控制，通過PWM控制轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)調(diào)速調(diào)壓
標(biāo)簽： 直流電機(jī)控制
上傳時間： 2014-01-11
上傳用戶：linlin
采用單片機(jī)為控制核心，利用超聲波傳感器檢測道路障礙，控制電動小汽車的自動避障，快慢速行駛，自動停車，并自動記錄時間、里程和速度，自動尋跡和尋光功能。
標(biāo)簽： 用單片機(jī) 控制 核心
上傳時間： 2016-06-17
上傳用戶：aa54
關(guān)于Kalman filter在最優(yōu)控制中的應(yīng)用問題，吐血奉獻(xiàn)。希望大家多交流！
標(biāo)簽： Kalman filter 最優(yōu)控制 中的應(yīng)用
上傳時間： 2013-12-20
上傳用戶：familiarsmile
單片機(jī)串口控制GPS模塊的程序，以前做過的，有興趣交流一下
標(biāo)簽： GPS 單片機(jī) 串口控制 模塊
上傳時間： 2016-06-21
上傳用戶：熊少鋒
MT20 EMS 系統(tǒng)技術(shù)手冊 德爾福發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)是以德爾福MT20發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)為核心的系統(tǒng)，簡稱為MT20發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)。 第一章 系統(tǒng)介紹 第二章 58齒同步邏輯及MAPCID 第三章 燃油系統(tǒng) 第四章 點火系統(tǒng) 第五章 怠速系統(tǒng) 第六章 空調(diào)控制系統(tǒng) 第七章 碳罐電磁閥控制 第八章 風(fēng)扇控制 第九章 里程累計系統(tǒng) 第十章 故障診斷
標(biāo)簽： MT 20 EMS ECM
上傳時間： 2013-12-09
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