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交流電機(jī)調(diào)速

  • 九十三學(xué)年 度 全國大學(xué)校院嵌入式軟體設(shè)計競賽 多媒體組決賽報告書 具效能與耗電可調(diào)適性之智慧型數 位相機(jī)

    九十三學(xué)年 度 全國大學(xué)校院嵌入式軟體設(shè)計競賽 多媒體組決賽報告書 具效能與耗電可調(diào)適性之智慧型數 位相機(jī)

    標(biāo)簽: 63886 63849 64001 嵌入式

    上傳時間: 2014-11-29

    上傳用戶:jjj0202

  • 基于DSP的交流電動機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng),他是比較使用的程序.

    基于DSP的交流電動機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng),他是比較使用的程序.

    標(biāo)簽: DSP 交流電動機(jī) 變頻調(diào)速 控制系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-12-22

    上傳用戶:semi1981

  • 使用TMS320F2812實驗三相交流異步電機(jī)調(diào)速的程序

    使用TMS320F2812實驗三相交流異步電機(jī)調(diào)速的程序,通過此代碼可以學(xué)習(xí)DSP2812的編程框架和SPWM的產(chǎn)生方法。程序代碼全部為C/C++語言

    標(biāo)簽: F2812 2812 320F TMS

    上傳時間: 2014-08-24

    上傳用戶:cjf0304

  • 基于DSP2407的匯編語言實現(xiàn)交流電機(jī)異步調(diào)速系統(tǒng)控制程序

    基于DSP2407的匯編語言實現(xiàn)交流電機(jī)異步調(diào)速系統(tǒng)控制程序,研究生期間完成的項目的一部分。算法和控制方案相見程序!

    標(biāo)簽: 2407 DSP 匯編語言 交流電機(jī)

    上傳時間: 2013-12-22

    上傳用戶:cxl274287265

  • 基于DSP320F2812的交流伺服調(diào)速系統(tǒng)的完整軟件開發(fā)包

    基于DSP320F2812的交流伺服調(diào)速系統(tǒng)的完整軟件開發(fā)包

    標(biāo)簽: F2812 2812 320F DSP

    上傳時間: 2017-02-24

    上傳用戶:hwl453472107

  • VFD-A 內(nèi)部的參數(shù)資料可使用內(nèi)部 RS-485 串聯(lián)通訊介面

    VFD-A 內(nèi)部的參數(shù)資料可使用內(nèi)部 RS-485 串聯(lián)通訊介面,設(shè)定及修改並可控制交流電機(jī)驅(qū)動 器運(yùn)轉(zhuǎn)及監(jiān)測交流電機(jī)驅(qū)動器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),可提高自動化的能力。

    標(biāo)簽: VFD-A 485 RS

    上傳時間: 2013-12-24

    上傳用戶:invtnewer

  • 基于FPGA的全數(shù)字化交流變頻調(diào)速系統(tǒng)

    本文主要介紹了如何運(yùn)用可編程邏輯器件(FPGA)實現(xiàn)電機(jī)的變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。  目前,電機(jī)控制芯片主要有兩種選擇。一種是專用集成芯片(ASIC),一種是單片機(jī)(MCU)或數(shù)字信號處理器(DSP)。而FPGA的數(shù)字資源豐富、工作頻率高、可在系統(tǒng)編程等特點使得開發(fā)靈活、開發(fā)周期相對短,可以取代前二種通用的方式。本文利用80C196KC和FPGA控制感應(yīng)電機(jī),簡化了硬件和軟件設(shè)計,并充分利用了FPGA的快速性,利用FPGA,除本身可以用來控制電機(jī)以外:可以制成通用的“IP核”應(yīng)用到MCU(或DSP),或是作為片內(nèi)外設(shè),這樣就節(jié)約了片內(nèi)資源;另外,它還是ASIC設(shè)計的驗證的必經(jīng)階段,這是本文選題和工作的意義。本文設(shè)計的FPGA調(diào)速控制系統(tǒng)以及2個IP核,下載到芯片,通過驗證。  本文第一章緒論介紹了可編程邏輯器件的發(fā)展、應(yīng)用,以及EDA的發(fā)展歷程,還介紹了ASIC等。針對FPGA的快速發(fā)展,論述了它在變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用中的優(yōu)勢。  第二章介紹了交流電動機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)及其相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用情況。著重介紹了電壓空間矢量調(diào)制方式,以及矢量控制技術(shù)、技術(shù)發(fā)展。  第三章詳細(xì)介紹了SVPWM調(diào)速系統(tǒng)整個系統(tǒng)的FPGA設(shè)計,給出了設(shè)計思路、具體方案、邏輯時序分析;最后給出了軟件仿真結(jié)果和實驗波形對照。文中還給出了SVPWM調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)用的FPGA設(shè)計結(jié)果,驅(qū)動電機(jī),得到實驗波形。論證了FPGA在調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用中的可行性和意義。  第四章介紹了作者針對課題相關(guān)的一些內(nèi)容所設(shè)計出的IP核,給出的實驗結(jié)果等。  論文最后,對本課題所做的工作進(jìn)行了簡單的總結(jié)。

    標(biāo)簽: FPGA 全數(shù)字 交流變頻 調(diào)速系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:zhaiyanzhong

  • 基于單片機(jī)的PWM單相交流電機(jī)變頻調(diào)速設(shè)計

    PWM變頻調(diào)速是目前應(yīng)用最多的一種交流異步電機(jī)變頻調(diào)速方法。隨著新能源汽車的大量推向市場,通過變頻調(diào)速來控制汽車行駛速度已經(jīng)成為新能源汽車的最大特點及亮點。文中從實際應(yīng)用出發(fā),討論交流異步電機(jī)PWM調(diào)速的軟件、硬件設(shè)計,并給出較為詳細(xì)的參考設(shè)計。

    標(biāo)簽: 單片機(jī) pwm 交流電機(jī) 變頻調(diào)速

    上傳時間: 2022-04-03

    上傳用戶:bluedrops

  • 超聲波電機(jī)之設(shè)計及分析

    1-1前言一般人所能夠感受到聲音的頻率約介於5H2-20KHz,超音波(Ultrasonic wave)即爲(wèi)頻率超過20KHz以上的音波或機(jī)械振動,因此超音波馬達(dá)就是利用超音波的彈性振動頻率所構(gòu)成的制動力。超音波馬達(dá)的內(nèi)部主要是以壓電陶瓷材料作爲(wèi)激發(fā)源,其成份是由鉛(Pb)、結(jié)(Zr)及鈦(Ti)的氧化物皓鈦酸鉛(Lead zirconate titanate,PZT)製成的。將歷電材料上下方各黏接彈性體,如銅或不銹鋼,並施以交流電壓於壓電陶瓷材料作爲(wèi)驅(qū)動源,以激振彈性體,稱此結(jié)構(gòu)爲(wèi)定子(Stator),將其用彈簧與轉(zhuǎn)子Rotor)接觸,將所産生摩擦力來驅(qū)使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,由於壓電材料的驅(qū)動能量很大,並足以抗衡轉(zhuǎn)子與定子間的正向力,雖然伸縮振幅大小僅有數(shù)徵米(um)的程度,但因每秒之伸縮達(dá)數(shù)十萬次,所以相較於同型的電磁式馬達(dá)的驅(qū)動能量要大的許多。超音波馬達(dá)的優(yōu)點爲(wèi):1,轉(zhuǎn)子慣性小、響應(yīng)時間短、速度範(fàn)圍大。2,低轉(zhuǎn)速可產(chǎn)生高轉(zhuǎn)矩及高轉(zhuǎn)換效率。3,不受磁場作用的影響。4,構(gòu)造簡單,體積大小可控制。5,不須經(jīng)過齒輸作減速機(jī)構(gòu),故較爲(wèi)安靜。實際應(yīng)用上,超音波馬達(dá)具有不同於傳統(tǒng)電磁式馬達(dá)的特性,因此在不適合應(yīng)用傳統(tǒng)馬達(dá)的場合,例如:間歇性運(yùn)動的裝置、空間或形狀受到限制的場所;另外包括一些高磁場的場合,如核磁共振裝置、斷層掃描儀器等。所以未來在自動化設(shè)備、視聽音響、照相機(jī)及光學(xué)儀器等皆可應(yīng)用超音波馬達(dá)來取代。

    標(biāo)簽: 超聲波電機(jī)

    上傳時間: 2022-06-17

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  • 異步電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究.rar

    異步電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的頻率范圍、動態(tài)響應(yīng)、調(diào)速精度、低頻轉(zhuǎn)矩、工作效率等方面具有很大優(yōu)點。隨著電力電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展,以此為基礎(chǔ)的交流電機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)也取得了長足的進(jìn)步,基于SVPWM的異步電動機(jī)矢量控制系統(tǒng)作為現(xiàn)代交流傳動控制的一個重要研究方向,逐漸成為研究的熱點。 異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是一個多變量、強(qiáng)耦合的非線性系統(tǒng),雖然常規(guī)的PID控制算法簡單、可靠性高,但對于異步電動機(jī)這樣的非線性系統(tǒng)控制效果一般。模糊控制作為智能控制的一個重要的分支,由于不需要建立對象的精確數(shù)學(xué)模型,且具有良好的魯棒性和非線性的控制特性,非常適用于異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。本文以提高異步電動機(jī)的調(diào)速精度和改善電動機(jī)的使用效率為目標(biāo),基于SVPWM的控制原理,分別采用傳統(tǒng)PID控制器和模糊PID控制器,應(yīng)用在異步電動機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)中。 本文首先介紹了異步電動機(jī)調(diào)速方法和逆變器的PWM控制方法。并闡述了矢量控制、坐標(biāo)變換、空間電壓矢量調(diào)制的基本原理,給出了異步電動機(jī)在不同坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型,為設(shè)計異步電動機(jī)矢量控制系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。同時給出了傳統(tǒng)PID控制器和模糊PID控制器模型。為驗證控制效果,文中基于MATLAB/Simulink平臺,建立了控制器的計算機(jī)仿真模型,給出了仿真結(jié)果,并對結(jié)果做了詳細(xì)的分析。比較了傳統(tǒng)PID控制和模糊PID控制的效果,由仿真結(jié)果可以看出采用模糊PID控制算法具有較大的優(yōu)越性。 最后,以TI公司的DSP控制芯片TMS320F2812為控制核心,設(shè)計了異步電動機(jī)的控制系統(tǒng),硬件系統(tǒng)主要包括主電路、功率驅(qū)動電路、電壓、電流檢測電路等電路。另外設(shè)計了控制軟件,并給出了軟件的流程圖。通過實驗測得的波形,驗證了控制方法的正確性和有效性。

    標(biāo)簽: 異步電動機(jī) 變頻調(diào)速系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-05-17

    上傳用戶:dpuloku

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