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交通信號機

  • SAEJ-1939-商用車控制系統局域網絡(CAN-)通信協議-4.7M-pdf.zip

    專輯類-國標類相關專輯-313冊-701M SAEJ-1939-商用車控制系統局域網絡(CAN-)通信協議-4.7M-pdf.zip

    標簽: M-pdf SAEJ 1939 CAN

    上傳時間: 2013-06-19

    上傳用戶:klds

  • 串口RS232通信程序(Verilog).rar

    串口RS232通信程序.包括串行通信時序,RS232發送接收模塊,調用串口發送接收模塊等內容

    標簽: Verilog 232 RS

    上傳時間: 2013-06-19

    上傳用戶:唐僧他不信佛

  • 2812SPI雙機通信程序.rar

    用于DSP雙機通信的常用程序,適合于初學者

    標簽: 2812 SPI 雙機通信

    上傳時間: 2013-06-23

    上傳用戶:xianglee

  • 信息與通信工程專業英語PDF.rar

    信息與通信工程專業英語PDF,對電子、通信方面的研究人員很有用。

    標簽: 通信工程 英語

    上傳時間: 2013-07-02

    上傳用戶:anpa

  • PC機與單片機通信(RS232協議).rar

    單片機串口通信的應用,通過串口,我們的個人電腦和單片機系統進行通信。 個人電腦作為上位機,向下位機單片機系統發送十六進制或者ASCLL碼,單片機 系統接收后,用LED顯示接收到的數據和向上位機發回原樣數據。

    標簽: 232 RS PC機與單片機

    上傳時間: 2013-06-21

    上傳用戶:hopy

  • 完整串口通信程序源代碼.rar

    一個比較完整串口通信程序Vc++源代碼 相信大家看后一定會有收獲的!

    標簽: 串口通信 程序 源代碼

    上傳時間: 2013-06-15

    上傳用戶:mslj2008

  • 華為新員工技術培訓教材--無線通信技術(1).rar

    華為新員工技術培訓教材--無線通信技術(1)

    標簽: 華為 培訓教材 無線通信技術

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:曹云鵬

  • 異步電動機調壓節能控制技術研究.rar

    本文以負載周期性交化而轉速基本不變類負載的輕載調壓節能控制器為研究對象。研究了以異步電動機的調壓節能原理、控制策略、觸發脈沖的選擇、調壓過程振蕩現象的原因、解決方案、動態仿真模型等關鍵技術。 本文研究成果主要包括以下幾個方面: 1.利用解析法分析了負載周期變化的恒轉矩負載的調壓節能原理,得到了異步電動機的調壓特性曲線,指出了幾種控制方法的本質是一定負載范圍內的恒轉差率控制。比較了負載轉矩對幾種控制方法的控制范圍、節能效果的影響并且通過仿真和實驗驗證了理論分析的正確性。同時分析了風機水泵的調壓特性,為異步電動機的節能控制器的方案設計以及為分析實際控制中遇到的問題打下理論基礎。 2.設計了晶閘管調壓的主電路、選擇晶閘管及其相應的保護器件,通過實驗和仿真對比分析了雙窄脈沖和寬脈沖觸發板在電動機周期變化負載調壓時的差別。設計了以ARM7/LPC2214為控制器的硬件電路原理圖、PCB、液晶顯示器、串口通信、節能控制等部分的軟硬件的調試,為實驗和控制算法的實現作了鋪墊。 3.通過實驗和仿真,分析了以電源電壓為同步信號的三相晶閘管調壓過程產生電流振蕩的影響因素,即負載轉矩,移相觸發角的大小,電機的轉動慣量,負載的性質。說明了電壓同步信號觸發方式的適用范圍,分析引起電流振蕩的本質,提出了以電流為同步信號的解決方案,為實現異步電動機調壓節能的動態控制算法掃清了障礙,提高了系統的動態響應速度。 4.建立了基于MATLAB/Simulink節能控制系統動態仿真模型,實現了系統動態跟蹤負載變化自動調整電機的端電壓,提高電機在空載和輕載時的效率和功率因數,驗證了理論分析的正確性。 5.通過實驗靜態地分析了調壓后電機的節能效果。

    標簽: 異步電動機 調壓 節能控制

    上傳時間: 2013-05-20

    上傳用戶:jjq719719

  • 超高頻RFID讀卡器設計及其通信.rar

    射頻識別技術是一種自20 世紀80 年代新興的自動識別技術。它是利用無線射頻方式進行非接觸雙向數據通信。相對于普遍應用的13.56MHz 射頻識別系統,本設計中的868MHz 射頻識別系統有著更多的優點:讀寫距離遠,閱讀速度快等,是目前國際上RFID產品發展的熱點。 本課題研究的內容包括研究符合ISO18000-6 標準的超高頻RFID 電子標簽的主要特點、結構、工作原理及讀寫方法, 重點在于與其相應讀卡器的設計方案, 包括讀卡器的硬件電路設計、軟件程序流程以及與上位機通信的實現。 在硬件設計中,選用ATMEL 公司的AVR 單片機ATmega8 作為主控制器,設計了主控、復位、串行通信等電路。并以RFM 公司開發的TRC101 為射頻收發芯片進行了射頻收發模塊的設計。 軟件設計采用模塊化編程和結構化編程的思想,單片機編程語言為匯編語言,與上位機串行通信采用Visual Basic 編程。經過測試,誤碼率較低,編制的防沖突程序實現了基于隨機二進制算法的防沖突功能。 本設計具有可靠性高,模塊化設計等特點,通過驗證,滿足標準要求,達到了預期的目的,并證明了本設計性能的穩定性和可靠性。

    標簽: RFID 超高頻 讀卡器

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:shenlan

  • 基于DSPic通信電源模塊數字控制研究.rar

    數字控制技術在開關電源中的應用正變得越來越廣泛,開關電源的數字控制器包含三個主要的功能模塊:模數轉換器、數字補償器和數字脈寬調制器。本論文總結和比較了當今國際上高頻開關電源數字控制器各個模塊的先進技術和發展方向。 數字電源要在高頻開關電源應用領域中實用化、市場化,在技術上仍然存在許多的難關需要攻克。其中模數轉換器和數字脈寬調制器的分辨率問題給系統帶來了極限環振蕩的隱患,采樣時滯現象增加了實現電源的電壓調節快速動態響應特性的難度,同時數字補償器必須在一個開關周期內完成若干次乘法和加法運算以便及時更新占空比信息,從而對數字控制器的運算速度提出了非常高的要求。本文集中研究和討論解決這些技術難點的途徑,利用matlab中的SISOTOOL塊,通過直接數字設計提出了2P2Z的數字補償算法。按照高頻開關電源的設計步驟,本文對主要元器件進行了參數的計算以及選型,并利用matlab中的SIMULINK模塊對電路的穩態瞬態性能進行仿真研究。 為了對理論分析和仿真研究進行驗證,本文設計實現了一款基于DSPic30F2020高性能數字信號處理器并采用2P2Z控制算法的高頻全橋拓撲大功率通信一次電源整流模塊。實驗結果表明,該數字電源方案穩定可靠,性能參數優異,能夠滿足應用的需要。

    標簽: DSPic 通信電源 模塊

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:林魚2016

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