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交通控制

交通控制,也叫交通信號控制,或城市交通控制,就是依靠交通警或采用交通信號控制設施,隨交通變化特性來指揮車輛和行人的通行。
  • 基于扭環形計數器設計交通信號燈自動控制電路

    為了提高學生的數字電子技術綜合實踐能力,設計交通信號燈自動控制數字電子技術實驗電路。選用D觸發器和555定時器作為主要器件,利用組合邏輯電路、時序邏輯電路和555定時器等方面的數字電路理論,將扭環形計數器應用到十字路口交通信號燈自動控制電路中,并利用Multisim作為設計工具進行仿真。

    標簽: 扭環形計數器 交通信號燈 自動控制電路

    上傳時間: 2013-11-16

    上傳用戶:ouyangmark

  • 交通信號控制keil源碼

    交通信號控制keil源碼

    標簽: keil 交通信號 控制 源碼

    上傳時間: 2014-11-26

    上傳用戶:四只眼

  • 十字路口交通信號燈控制系統的設計基本要求:(利用8088、8254、8255及其它器件實現交通信號燈控制)(1)南北與東西方向

    十字路口交通信號燈控制系統的設計基本要求:(利用8088、8254、8255及其它器件實現交通信號燈控制)(1)南北與東西方向,每個方面由紅黃綠三個燈控制(2)南北向: 紅(30秒),黃(5秒),綠(25秒)   東西向: 紅(35秒),黃(5秒),綠(25秒)   上述基本參數可以根據實際情況自行調整,燈的變化規律與實際路口規律相同,綠燈在最后5秒鐘時,黃燈亮,然后紅燈亮,不允許兩個方面同時亮綠燈。(3)綠燈的時間顯示在數碼管上進行顯示。(4)可以通過一個開關控制,當開關信號為0時,整個交通燈全滅提高要求:(1)設計一個緊急控制開關信號,當緊急開關信號為1時,兩個方向的燈全為紅燈。緊急開關撤消后,按照開關按下之前的狀態繼續運行(其參數要保存)。(2)設計一個夜間行車開關,當開關按下后,兩個方向都只有黃燈閃爍,其它燈熄滅。(3)設計兩個方向的亮時時間可調。

    標簽: 8088 8254 8255 交通信號燈

    上傳時間: 2015-03-11

    上傳用戶:ruixue198909

  • mcs51單片機8255控制交通燈,模擬十字路口交通燈的紅綠黃燈的閃爍

    mcs51單片機8255控制交通燈,模擬十字路口交通燈的紅綠黃燈的閃爍

    標簽: 8255 mcs 交通燈 51

    上傳時間: 2015-03-19

    上傳用戶:pinksun9

  • 微機原理實驗源程序,總共有八個實驗內容的源程序。實驗一 簡單輸入、輸出實驗 實驗五 8253定時器實驗 實驗二 軟件延時實驗 實驗六 LED顯示實驗 實驗三 軟件延時模擬路口交通燈控制 實驗七 定時器

    微機原理實驗源程序,總共有八個實驗內容的源程序。實驗一 簡單輸入、輸出實驗 實驗五 8253定時器實驗 實驗二 軟件延時實驗 實驗六 LED顯示實驗 實驗三 軟件延時模擬路口交通燈控制 實驗七 定時器LED顯示綜合實驗 實驗四 LED簡單顯示實驗 實驗八 模擬交通燈顯示綜合實驗

    標簽: 實驗 8253 LED 定時器

    上傳時間: 2013-11-29

    上傳用戶:kernaling

  • 交通燈: 1. 因為本設計是交通燈的控制

    交通燈: 1. 因為本設計是交通燈的控制,所以要先了解實際交通燈的變化規律。假設一個十字路口為東西南北走向。初始狀態0為東西紅燈,南北紅燈。然后轉狀態1南北綠燈通車,東西紅燈。過一段時間轉狀態2,南北綠燈閃幾次轉亮黃燈,延時幾秒,東西仍然紅燈。再轉狀態3,東西綠燈通車,南北紅燈。過一段時間轉狀態4,東西綠燈閃幾次轉亮黃燈,延時幾秒,南北依然紅燈。最后循環至狀態1。 2. 雙色LED是由一個紅色LED管芯和一個綠色管芯封裝在一起,公用負端。當紅色正端加高電平,綠色正端加低電平,紅燈亮;紅色正端加低電平,綠色正端加高電平,綠燈亮;兩端都加高電平,黃燈亮。 急救車和交通燈: 中斷服務程序的關鍵是:1. 保護進入中斷時的狀態,并在推出中斷之前恢復進入時的狀態;2. 必須在中斷程序中設定是否允許中斷重入,即設置EX0位。 本設計使用了INT0中斷,一般中斷程序進入時應保護 PSW,ACC以及中斷程序使用但非其專用的寄存器。本設計中的INT0程序保護了PSW,ACC,2等三個寄存器并且在退出前恢復了這三個寄存器。另外中斷程序中涉及到關鍵數據的設置時應關中斷,及設置時不允許重入。本設計中沒有涉及這種情況。 name:trled1.asm trled2.asm

    標簽: 交通燈 控制

    上傳時間: 2014-01-05

    上傳用戶:凌云御清風

  • 我們做微機硬件綜合實驗做的一個交通信號燈實時控制系統設計

    我們做微機硬件綜合實驗做的一個交通信號燈實時控制系統設計,很好哦!還附有實驗報告.

    標簽: 微機 實驗 交通信號燈 實時控制

    上傳時間: 2015-04-02

    上傳用戶:磊子226

  • 十字路口交通燈時實控制1、要完成本實驗

    十字路口交通燈時實控制1、要完成本實驗,首先必須了解交通路燈的亮滅規律。設有一個十字路口,1、3為南,北方向, 2、4為東,西方向,初始態為4個路口的紅燈全亮。 之后, 1、3路口的綠燈亮, 2、4路口的紅燈亮, 1、3路口方向通車。 延遲一段時間后, 1、3路口的綠燈熄滅,而1、3路口的黃燈開始閃爍。閃爍若干次后, 1、3路口的紅燈亮, 同時2、4路口的綠燈亮, 2、4路口方向開始通車。 延遲一段時間后, 2、4路口的綠燈熄滅,而黃燈開始閃爍。閃爍若干次后,再切換到1、3路口方向。 之后,重復上述過程與管理

    標簽: 十字路口 交通燈 控制 實驗

    上傳時間: 2015-04-15

    上傳用戶:星仔

  • 很好用 因為本設計是交通燈的控制

    很好用 因為本設計是交通燈的控制,所以要先了解實際交通燈的變化規律。假設一個十字路口為東西南北走向。初始狀態0為東西紅燈,南北紅燈。然后轉狀態1南北綠燈通車,東西紅燈。過一段時間轉狀態2,南北綠燈閃幾次轉亮黃燈,延時幾秒,東西仍然紅燈。再轉狀態3,東西綠燈通車,南北紅燈。過一段時間轉狀態4,東西綠燈閃幾次轉亮黃燈,延時幾秒,南北依然紅燈。最后循環至狀態1。 2. 雙色LED是由一個紅色LED管芯和一個綠色管芯封裝在一起,公用負端。當紅色正端加高電平,綠色正端加低電平,紅燈亮;紅色正端加低電平,綠色正端加高電平,綠燈亮;兩端都加高電平,黃燈亮。 急救車和交通燈: 中斷服務程序的關鍵是:1. 保護進入中斷時的狀態

    標簽: 交通燈 控制

    上傳時間: 2014-01-25

    上傳用戶:agent

  • 【微機原理課程設計】【微機交通燈控制系統課程設計報告書】

    【微機原理課程設計】【微機交通燈控制系統課程設計報告書】

    標簽: 微機原理 微機 交通燈控制系統 報告

    上傳時間: 2013-12-16

    上傳用戶:han_zh

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