《現(xiàn)代整流器技術(shù)：有源功率因數(shù)校正技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了功率因數(shù)校正電路的原理和應(yīng)用技術(shù)。書中詳細(xì)介紹了單相功率因數(shù)校正電路原理及控制方法（包括CCM單相Boost型功率因數(shù)校正電路、CRM單相Boost型功率因數(shù)校正電路、交錯(cuò)并聯(lián)功率因數(shù)校正電路、無橋型功率因數(shù)校正電路、低頻開關(guān)功率因數(shù)校正電路）和三相功率因數(shù)校正電路原理及控制（重點(diǎn)介紹了電壓型和電流型三相功率因數(shù)校正電路數(shù)學(xué)模型、鎖相、PWM、控制技術(shù)）。此外，《現(xiàn)代整流器技術(shù)：有源功率因數(shù)校正技術(shù)》還介紹了軟開關(guān)功率因數(shù)校正電路的原理，包括單相、三相有源箝位零電壓開關(guān)功率因數(shù)校正電路。第1章 有源功率因數(shù)校正技術(shù)基礎(chǔ)第2章 電力電子變換電路基礎(chǔ)第3章 單相有源功率因數(shù)校正第4章 三相有源功率因數(shù)校正第5章 三相六開關(guān)電壓型PWM整流器的控制第6章 三相電流型PWM整流器第7章 軟開關(guān)有源功率因數(shù)校正技術(shù)第8章 ZVS有源箝位軟開關(guān)功率因數(shù)校正器
標(biāo)簽： 整流器 功率因數(shù)校正
上傳時(shí)間： 2021-11-26
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AT89C51設(shè)計(jì)LCD1602顯示DS1302實(shí)時(shí)日歷時(shí)鐘畢業(yè)論文文檔+軟件源碼,單片機(jī)LCD畢業(yè)設(shè)計(jì)，有代碼、仿真電路、設(shè)計(jì)報(bào)告,仿真使用的是proteus仿真，可直接加載HEX文件運(yùn)行. 此次設(shè)計(jì)的要求是通過LCD與單片機(jī)的連接模塊能夠顯示數(shù)字（如時(shí)間）、字符（如英文）和圖形等，這就需要專門的時(shí)鐘芯片-----DS1302。 DS1302是一種高性能、低功耗、帶RAM的實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片，它能夠?qū)r(shí)，分，秒進(jìn)行精確計(jì)時(shí)，它與單片機(jī)的接口使用同步串行通信，僅用3條線與之相連接，就可以實(shí)現(xiàn)MCS-51單片機(jī)對其進(jìn)行讀寫操作，把讀出的時(shí)間數(shù)據(jù)送到LCD1602上顯示。程序運(yùn)行時(shí)，必須先對LM044L進(jìn)行初始設(shè)置，然后，通過單片機(jī)從DS1302中獲取時(shí)間并通過LCD1602顯示。同時(shí)，進(jìn)行循環(huán)賦值，使LCD動態(tài)顯示當(dāng)前的時(shí)間。關(guān)鍵字：AT89C51、DS1302，LCD1602顯示器 一．設(shè)計(jì)任務(wù)和要求 1. 利用DS1302實(shí)現(xiàn)年月日時(shí)分秒，并用LCD顯示。2. 通過LCD模塊與單片機(jī)的接口，能顯示數(shù)字（如時(shí)間）、字符（如英文）。3. 硬件設(shè)計(jì)部分，根據(jù)設(shè)計(jì)的任務(wù)選定合適的單片機(jī)，根據(jù)控制對象設(shè)計(jì)接口電路。設(shè)計(jì)的單元電路必須有工作原理,器件的作用,分析和計(jì)算過程；4. 軟件設(shè)計(jì)部分，根據(jù)電路工作過程，畫出軟件流程圖，根據(jù)流程圖編寫相應(yīng)的程序，進(jìn)行調(diào)試并打印程序清單；5.原理圖設(shè)計(jì)部分，根據(jù)所確定的設(shè)計(jì)電路，利用Proteus工具軟件繪制電路原理圖。6計(jì)算說明書部分包括方案論證報(bào)告打印版或手寫版，程序流程圖具體程序等7. 圖紙部分包括具體電路原理圖打印版8. 設(shè)計(jì)要求還包括利用一天時(shí)間進(jìn)行資料查閱與學(xué)習(xí)討論，利用5天時(shí)間在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分散設(shè)計(jì)，最后三天編寫報(bào)告。最后一天進(jìn)行成果驗(yàn)收。
上傳時(shí)間： 2021-12-08
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產(chǎn)品研發(fā)管理：構(gòu)建世界一流的產(chǎn)品研發(fā)管理體系許多企業(yè)面臨著研發(fā)周期長，需求不清晰，公司越做越大，卻越來越不賺錢、越來 越缺少核心競爭能力，研發(fā)人員越來越多，越來越難管理等問題；中國的大部分技術(shù)型 企業(yè)在能力建設(shè)上只關(guān)注技術(shù)和財(cái)務(wù)以及交付的指標(biāo)和要素，不關(guān)心貨架共享能力，不 關(guān)心市場需求和基于核心技術(shù)平臺上產(chǎn)品收入占比的可持續(xù)發(fā)展能力，不關(guān)心核心人員 的能力提高和人員結(jié)構(gòu)合理性的競爭能力指標(biāo)。本書將解決以上問題，幫助國內(nèi)很多企 業(yè)制定戰(zhàn)略和提高領(lǐng)導(dǎo)者的管理能力。
標(biāo)簽： 產(chǎn)品研發(fā)管理 華為
上傳時(shí)間： 2022-01-24
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功能描述：本系統(tǒng)介紹了利用單片機(jī)控制的一種停車場管理系統(tǒng)。它能在任意時(shí)間內(nèi)，根據(jù)有效的停車空間，計(jì)算能夠停泊的車輛數(shù)量，并且使用自動而可靠的完成車輛的進(jìn)出。還能夠顯示是否有停放的場地以及是否有車輛進(jìn)、出停車場。系統(tǒng)包括：電源模塊、傳感器模塊、顯示模塊、手動鍵盤輸入模塊、車輛車位模擬模塊等。它可以實(shí)現(xiàn)控制的開啟、顯示停車場現(xiàn)有車輛數(shù)和已停放過車輛數(shù)、人工的設(shè)置總車位數(shù)以及剩余車位數(shù)的數(shù)值顯示等功能。并且擁有16個(gè)模擬的停車位，用來顯示車輛停放的具體位置。仿真圖：
標(biāo)簽： 51單片機(jī) 停車場管理系統(tǒng) proteus
上傳時(shí)間： 2022-02-13
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純電動汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向之一，因其節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)已得到國家政策的大力支持推廣。在電動汽車市場化進(jìn)程中，配套充電設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)將決定其發(fā)展速度和力度。所以研究在充電站系統(tǒng)中如何向用戶提供可靠、便捷、安全的充電服務(wù)成為了保障充電站功能實(shí)現(xiàn)的重要趨勢本文依托山東大為電氣有限公司研究生聯(lián)合培養(yǎng)工作站的項(xiàng)目“電動汽車充電站及其管理系統(tǒng)”，針對電動汽車交流充電樁的具體運(yùn)營需求，基于項(xiàng)目對電動汽車交流充電樁的軟硬件設(shè)計(jì)，提出了采用CPU卡為媒介為用戶提供刷卡充電消費(fèi)服務(wù)。首先針對項(xiàng)目應(yīng)用需求設(shè)計(jì)CPU卡的卡上文件系統(tǒng)、安全體系、文件訪問流程以及讀卡器終端與卡片信息交互的方式對CPU卡的應(yīng)用進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)；并基于ARM主控板和 Linux嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)了交流充電樁的IC卡應(yīng)用設(shè)計(jì)方案，并編寫了充電樁刷卡消費(fèi)應(yīng)用程序，通過測試證實(shí)可完成卡片識別、用戶身份認(rèn)證、正確計(jì)費(fèi)及意外情況處理等功能：最后在電動汽車充電站管理系統(tǒng)的理念下采用C#面向?qū)ο箝_發(fā)語言及 SQLserver數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)用戶信息管理的實(shí)現(xiàn)方案，通過對系統(tǒng)數(shù)據(jù)表的規(guī)劃、對CPU卡的操作流程設(shè)計(jì)以及界面功能的編程實(shí)現(xiàn)用戶信息管理系統(tǒng)的功能。關(guān)鍵詞：電動汽車；充電站；CPU卡；用戶信息管理全球能源危機(jī)以及環(huán)境污染問題越來越受到各國人民的重視，在此背景下電動汽車以其低于傳統(tǒng)燃料汽車的噪聲與污染，以及其易于操縱、維修、低運(yùn)行成本等優(yōu)點(diǎn)，迅速贏得了世界上許多發(fā)達(dá)國家和各大著名汽車廠商的關(guān)注，并成為其大力研究開發(fā)與推廣的重點(diǎn)。而伴隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其配套充電設(shè)施與充電服務(wù)也將隨之成為各國相關(guān)科研人員致力研究的方向
標(biāo)簽： 充電樁
上傳時(shí)間： 2022-04-01
上傳用戶：XuVshu
根據(jù)老師提出的基本功能，系統(tǒng)至少應(yīng)完成以下功能，達(dá)到最終目標(biāo)。 1、用戶注冊和登錄，個(gè)人信息管理； 2、圖書瀏覽，分類瀏覽； 3、按書號，書名，作者等檢索圖書； 4、查看圖書詳情，以及添加到購物車； 5、購物車管理，結(jié)算，下訂單； 6、訂單管理。 系統(tǒng)后臺額外功能： 1、實(shí)現(xiàn)后臺的用戶管理； 2、后臺實(shí)現(xiàn)一級分類管理、二級分類管理； 3、后臺實(shí)現(xiàn)圖書管理，包括向系統(tǒng)中添加圖書，相關(guān)圖書信息的上傳； 4、后臺實(shí)現(xiàn)訂單管理。
標(biāo)簽： sql 數(shù)據(jù)庫
上傳時(shí)間： 2022-04-21
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基于TMS320F28335的開關(guān)電源模塊并聯(lián)供電系統(tǒng)原理圖+軟件源碼一、系統(tǒng)方案本系統(tǒng)主要由DC-DC主回路模塊、信號采樣模塊、主控模塊、電源模塊組成，下面分別論證這幾個(gè)模塊的選擇。1.1 DC-DC主回路的論證與選擇方案一：采用推挽拓?fù)洹?nbsp; 推挽拓?fù)湟蚱渥儔浩鞴ぷ髟陔p端磁化情況下而適合應(yīng)用在低壓大電流的場合。但是，推挽電路中的高頻變壓器如果在繞制中兩臂不對稱，就會使變壓器因磁通不平衡而飽和，從何導(dǎo)致開關(guān)管燒毀；同時(shí)，由于電路中需要兩個(gè)開關(guān)管，系統(tǒng)損耗將會很大。方案二：采用Boost升壓拓?fù)洹?nbsp; Boost電路結(jié)構(gòu)簡單、元件少，因此損耗較少，電路轉(zhuǎn)換效率高。但是，Boost電路只能實(shí)現(xiàn)升壓而不能降壓，而且輸入/輸出不隔離。方案三：采用單端反激拓?fù)洹?nbsp; 單端反激電路結(jié)構(gòu)簡單，適合應(yīng)用在大電壓小功率的場合。由于不需要儲能電感，輸出電阻大等原因，電路并聯(lián)使用時(shí)均流性較好。方案論證：上述方案中，方案一系統(tǒng)損耗大，方案二不能實(shí)現(xiàn)輸入輸出隔離，而方案三雖然對高頻變壓器設(shè)計(jì)要求較高，但系統(tǒng)要求兩個(gè)DCDC模塊并聯(lián)，并且對效率有一定要求。因此，選擇單端反激電路作為本系統(tǒng)的主回路拓?fù)洹?.2 控制方法及實(shí)現(xiàn)方案方案一：采用專用的開關(guān)電源芯片及并聯(lián)開關(guān)電源均流芯片。這種方案的優(yōu)點(diǎn)是技藝成熟，且均流的精度高，實(shí)現(xiàn)成本較低。但這種方案的缺點(diǎn)是控制系統(tǒng)的性能取決于外圍電路元件參數(shù)的選擇，如果參數(shù)選擇不當(dāng)，則輸出電壓難以維持穩(wěn)定。方案二：采用TI公司的DSP TMS320C28335作為主控，實(shí)現(xiàn)PWM輸出，并控制A/D對輸入輸出的電壓電流信號進(jìn)行采樣，從而進(jìn)行可靠的閉環(huán)控制。與模擬控制方法相比，數(shù)字控制方法靈活性高、可靠性好、抗干擾能力強(qiáng)。但DSP成本不低，而且功耗較大，對系統(tǒng)的效率有一定影響。方案論證：上述方案中，考慮到題目要求的電流比例可調(diào)的指標(biāo)，方案一較難實(shí)現(xiàn)，并且方案二開發(fā)簡單，可以縮短開發(fā)周期。所以，選擇方案二來實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)要求。
標(biāo)簽： tms320f28335 開關(guān)電源
上傳時(shí)間： 2022-05-06
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隨著現(xiàn)在物流技術(shù)的成熟和目前知識型勞動力的發(fā)展，傳統(tǒng)意義上的倉庫管理與運(yùn)輸系統(tǒng)由于其庫存統(tǒng)計(jì)復(fù)雜繁瑣、運(yùn)輸效率低下等原因，已經(jīng)漸漸不能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。本課題以學(xué)校實(shí)驗(yàn)室倉庫為背景，設(shè)計(jì)一套基于QR二維碼的自動化立體倉庫管理與AGV運(yùn)輸系統(tǒng)，一方面解決目前實(shí)驗(yàn)室倉庫管理的繁瑣性和低效性；另一方面大大降低系統(tǒng)開發(fā)成本，使得該系統(tǒng)能為中小型立體倉庫所使用。 本系統(tǒng)的研究內(nèi)容主要包括二維碼生成器、倉庫管理系統(tǒng)以及AGV運(yùn)輸系統(tǒng)。二維碼生成器主要用于倉庫管理的前期準(zhǔn)備工作，將需要入庫的詳細(xì)物品信息存儲到二維碼圖片，依據(jù)QR碼的結(jié)構(gòu)特性和編碼流程采用Qt5.3為開發(fā)軟件，設(shè)計(jì)一套界面良好、方便錄入和準(zhǔn)確率高的二維碼生成與打印系統(tǒng)；倉庫管理系統(tǒng)是整個(gè)自動化立體倉庫的核心控制系統(tǒng)，負(fù)責(zé)物品的盤點(diǎn)以及出入庫調(diào)度操作。在對實(shí)驗(yàn)室倉庫管理的功能需求深入分析的基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)進(jìn)行整體架構(gòu)設(shè)計(jì)并對各個(gè)關(guān)鍵模塊和數(shù)據(jù)庫進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，采用MySQL數(shù)據(jù)庫以及Qt5.3為軟件開發(fā)系統(tǒng)，對系統(tǒng)的功能進(jìn)行實(shí)際實(shí)現(xiàn)；AGV運(yùn)輸系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的執(zhí)行結(jié)構(gòu)，采用STC12C5410AD單片機(jī)為主控芯片，利用其AD采集、PWM信號發(fā)生模塊和高速SPI接口，完成了主控板電路、PWM驅(qū)動器、無線通訊和工位檢測模塊的硬件設(shè)計(jì)，并利用keil開發(fā)調(diào)試工具，采用模塊化的設(shè)計(jì)方式，完成AGV系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。 最后搭建整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)平臺，在室內(nèi)鋪設(shè)模擬現(xiàn)場環(huán)境的導(dǎo)引路徑，對各個(gè)模塊單獨(dú)測試的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)整體聯(lián)調(diào)。實(shí)驗(yàn)表明，二維碼生成器準(zhǔn)確率與糾錯(cuò)能力強(qiáng)，倉庫管理系統(tǒng)基本信息管理、庫存統(tǒng)計(jì)和出入庫管理功能正常，AGV接收上位機(jī)調(diào)度指令自動循跡行走與定點(diǎn)停止，整個(gè)系統(tǒng)滿足自動化立體倉庫的出入庫調(diào)度和監(jiān)管要求，基于QR碼的自動化管理與AGV運(yùn)輸系統(tǒng)對中小型自動化立體倉庫的后續(xù)開發(fā)與應(yīng)用有著重要的意義。
標(biāo)簽： AGV控制器
上傳時(shí)間： 2022-05-28
上傳用戶：trh505
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標(biāo)簽： python
上傳時(shí)間： 2022-06-06
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本書系統(tǒng)講解通信網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域Xilinx FPGA內(nèi)部的IP硬核。以流行的Xilinx Virtex-6型號芯片舉例，涵蓋Xilinx FPGA在通信領(lǐng)域主流的IP核，闡述Xilinx FPGA時(shí)鐘資源和DCM、PLL和MMCM時(shí)鐘管理器的特性和使用方法；介紹基于Block RAM資源生成ROM、RAM、FIFO和CAM核的使用過程。闡述TEMAC核背景知識、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、接口時(shí)序和配置參數(shù)，給出生成實(shí)例；介紹LVDS技術(shù)規(guī)范、源同步實(shí)現(xiàn)方案和去偏移技術(shù)，講解Xilinx FPGA中IODELAYE1、ISERDES1和OSERDES核使用方法；闡述Xilinx FPGA DDR3控制器IP核的結(jié)構(gòu)組成、模塊劃分、接口信號和物理約束等。
上傳時(shí)間： 2022-06-11
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