電路仿真不僅應用于電路設計階段,也用于電路故障診斷中。電路仿真結果能夠為建立電路測試診斷知識庫提供重要的參考信息。本文簡要介紹了電路仿真收斂性的相關理論,分析了板級模擬電路直流分析和瞬態分析的仿真收斂性問題,深入探討了電路仿真技術的原理和發展,重點研究了新的電路仿真算法,并將其應用于模擬電路仿真系統中。
標簽: 板級 仿真 收斂性 技術研究
上傳時間: 2014-12-23
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針對高超聲速飛行器高速度、高升限、遠巡航距離的特點,以高超聲速巡航導彈X-43A為研究對象,對其動力學特性進行分析研究,建立飛行軌跡仿真所需要的氣動模型、動力模型以及質量模型;并模擬高超聲速巡航導彈X-43A試飛試驗的飛行軌跡,建立各飛行段彈道仿真模型,構造飛行軌跡并進行仿真驗證。仿真結果表明,所得到的軌跡符合高超聲速飛行器的實際飛行情況,驗證了該軌跡設計方法的可行性和有效性。
標簽: 超聲速 仿真研究 飛行器 軌跡
上傳時間: 2013-12-14
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FIR濾波器的仿真
標簽: 沖激響應 仿真研究 濾波器
上傳時間: 2013-11-13
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NI MultiSIM 10(V10.0.144)電子仿真軟件漢化文件
標簽: MultiSIM 10 144 NI
上傳時間: 2013-10-19
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仿真
標簽: Simtrix simplis 仿真
上傳時間: 2013-10-14
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基于Multisim8的弱信號放大電路的設計與仿真
標簽: Multisim 弱信號 仿真 放大電路
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針對應用于信息戰的數據鏈而言,L波段收發前端是其關鍵部件之一。本文介紹了一種基于DDS的捷變頻收發前端的理論分析、設計思路和基本構成。從接收鏈路、發射鏈路以及捷變頻本振等方面進行分析,并給出仿真結果。該組件具有低噪聲、高密度、捷變頻等特點。
標簽: L波段 捷變 前端設計 仿真
上傳時間: 2013-10-31
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高通濾波為實現高頻信號能正常通過,而低于設定臨界值的低頻信號則被阻隔、減弱。但是阻隔、減弱的幅度則會依據不同的頻率以及不同的濾波程序而改變。文中闡述了對電壓轉移函數推導分析及電路性能的要求,并利用Multisim仿真軟件對其頻幅特性的分析進行。
標簽: Multisim 高通濾波器 仿真分析
上傳時間: 2013-11-08
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本電路是實際應用電路,參數設置仿真與實際應用相符,朋友們可直接采用!
標簽: multisim 電流 無源 仿真
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設計了用于汽車防撞雷達的功率放大器,為了消除在K波段的寄生效應的影響,設計了直流偏置、輸入輸出匹配網絡、耦合隔直和電源濾波的微帶網絡。通過ADS仿真,得到了噪聲系數為2.33,最大輸出功率為18.5 dBm,增益為8.5 dB的功率放大器。文中設計的功率放大器適用于FMCW雷達系統。
標簽: 汽車防撞 功率放大器 仿真設計 雷達系統
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