研究了MPP電荷耦合器件(CCD)暗電流和暗電流非均勻性的溫度特性,并與非MPP CCD的暗電流和暗電流非均勻性的溫度特性進(jìn)行了對比分析。研究結(jié)果表明,MPP CCD抑制了表面暗電流,相較于非MPP CCD具有較低的暗電流和暗電流非均勻性,可以承受更高的工作溫度。
上傳時(shí)間： 2013-10-23
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電阻電壓降的空氣擊穿強(qiáng)度為 500KV/m 已是共識，然而筆者在研制“低壓電源避雷絕緣子”專利產(chǎn)品過程中，發(fā)現(xiàn)小間隙的電阻電壓降的空氣擊穿強(qiáng)度大大高于此值，于是就對空氣微小間隙放電的伏距特性進(jìn)行了測試研究。發(fā)現(xiàn)了空氣間隙放電的伏距特性隨著間隙的增大由非線性變化區(qū)段發(fā)展到線性變化區(qū)段的規(guī)律。500KV/m 只是間隙無限增大時(shí)空氣擊穿強(qiáng)度無限趨近的最低值，與小間隙的空氣擊穿強(qiáng)度嚴(yán)重不符。
上傳時(shí)間： 2013-10-20
上傳用戶：togetsomething
摘要：發(fā)光二極管（LED）技術(shù)的快速發(fā)展使其在照明工程中的應(yīng)用越來越廣泛。針對LED 照明的特點(diǎn)和光學(xué)特性參數(shù)，從驅(qū)動電路入手，設(shè)計(jì)了一款照明燈實(shí)用LED 驅(qū)動電路，并將理論分析結(jié)果與LED 驅(qū)動電路的實(shí)際測量結(jié)果進(jìn)行了對比，對比結(jié)果表明，該驅(qū)動電路具有實(shí)用性，既能滿足照明工程的功能性要求，又能夠?qū)崿F(xiàn)最大限度的節(jié)能。
標(biāo)簽： 照明 串聯(lián)飽和 恒流 特性分析
上傳時(shí)間： 2013-11-20
上傳用戶：klin3139
基于槽式聚光熱電聯(lián)供系統(tǒng)，深入分析晶硅電池陣列和砷化鎵電池陣列在高倍聚光下的輸出特性及輸出功率的影響因素+ 研究結(jié)果表明，聚光光強(qiáng)下砷化鎵電池陣列輸出性能優(yōu)于晶硅電池陣列，高光強(qiáng)會導(dǎo)致光伏電池禁帶寬度變窄，短路電流成倍增加，增加輸出功率，但同時(shí)耗盡層復(fù)合率變大，開路電壓降低，制約陣列的輸出功率；高光強(qiáng)還引起電池溫度升高，電池陣列串聯(lián)內(nèi)阻增加+ 分析表明聚光作用下電池陣列串聯(lián)內(nèi)阻對輸出功率影響巨大，串聯(lián)內(nèi)阻從&!增加!!，四種電池陣列輸出功率分別損失$*,*(-，*.,’)-，**,)&-和%(,&!- +
上傳時(shí)間： 2013-10-18
上傳用戶：趙一霞a
背光組件中主要的發(fā)光器件冷陰極熒光燈(CCFL)具有特定的電氣特性．通過實(shí)驗(yàn)研究了CCFL的與發(fā)光亮度和發(fā)光效率有關(guān)的特性．定性地分析了CCFL的自激振蕩電路的工作原理。并在此基礎(chǔ)上，對逆變振蕩電路進(jìn)行了定量的理論分析．為設(shè)計(jì)高效率驅(qū)動電路提供參考依據(jù)。
上傳時(shí)間： 2013-11-07
上傳用戶：love1314
冷陰極熒光燈（CCFL）是填充了惰性氣體的密封玻璃管。當(dāng)在管子上加高壓時(shí)，氣體電離產(chǎn)生紫外（UV）光。UV光激勵(lì)內(nèi)部磷光粉涂層，產(chǎn)生可見光。CCFL具有很多非常好的特性，包括：
上傳時(shí)間： 2013-10-23
上傳用戶：vmznxbc
依據(jù)我國及世界各國特高壓輸電研究成果以及前蘇聯(lián)和日本特高壓輸電線路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我國的特高壓輸電示范工程路徑的特點(diǎn)和途徑地區(qū)已有各電壓等級輸電線路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，對晉東南一南陽一荊門1000 kV交流特高壓輸電示范工程建成投運(yùn)后的運(yùn)行特性及其對自然環(huán)境的影響進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了特高壓輸電線路的雷電、防污閃、冰風(fēng)、防鳥害等特性，對建成后特高壓輸電線路的電磁環(huán)境進(jìn)行了評估，并對特高壓輸電線路的運(yùn)行指標(biāo)作出了預(yù)
上傳時(shí)間： 2013-10-08
上傳用戶：LP06
在電學(xué)實(shí)驗(yàn)中，為了得到我們所需要的電壓或電流，我們經(jīng)常需要把滑線變阻器連接成分壓或限流兩種形式，對電源進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)。在實(shí)驗(yàn)應(yīng)用中，如何根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件和要求來正確選擇滑線變阻器的參數(shù)（阻值，額定電流）是我們必須掌握的技能。參數(shù)選擇合適，電壓（電流）就能準(zhǔn)確、穩(wěn)定地調(diào)節(jié)，實(shí)驗(yàn)就能順利進(jìn)行。選擇不當(dāng)，實(shí)驗(yàn)條件就不穩(wěn)定，使實(shí)驗(yàn)不能穩(wěn)定進(jìn)行，甚至損壞儀表。本實(shí)驗(yàn)對這兩種的輸出特性進(jìn)行研究，以指導(dǎo)我們合理設(shè)計(jì)與選用控制電路。
標(biāo)簽： 實(shí)驗(yàn) 電源控制 電路
上傳時(shí)間： 2013-12-28
上傳用戶：guojin_0704
摘要:本文主要介紹了飛思卡爾HCS08系列8位單片機(jī)的低功耗特性。丈章對比HC08系列單片機(jī)，介紹了HCS08系列單片機(jī)在STOP模式方面的改進(jìn)，并評細(xì)說明了3種STOP子模式。另外，文幸還介紹了不同時(shí)鐘方案對系統(tǒng)功耗、時(shí)鐘精度和成本的影響關(guān)鍵詞:HCS08,低功耗，STOP模式.時(shí)鐘方案
上傳時(shí)間： 2014-07-31
上傳用戶：1037540470
本論文介紹的數(shù)字式電子調(diào)速器,是用步進(jìn)電機(jī)作為執(zhí)行器,以AT89C51單片機(jī)為主控芯片,通過編制相應(yīng)的控制程序,實(shí)現(xiàn)了汽油機(jī)的數(shù)字調(diào)速。通過減小瞬時(shí)調(diào)速率成為全面提高汽油機(jī)調(diào)速性能的關(guān)鍵。采用PID控制算法,按汽油機(jī)過渡過程各階段轉(zhuǎn)速變化的情況,確定PID各項(xiàng)的系數(shù),調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的變化量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,瞬時(shí)調(diào)速率達(dá)到5.6%,穩(wěn)定時(shí)間1.64s,瞬時(shí)調(diào)速率和穩(wěn)定時(shí)間都有很大的提高,該方法對改善電子調(diào)速器的動態(tài)特性有明顯的效果。
標(biāo)簽： 數(shù)字式 動態(tài)特性 電子調(diào)速器
上傳時(shí)間： 2013-11-10
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