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信息統(tǒng)(tǒng)計(jì)

  • PROFIBUS總線應(yīng)用講座

    PROFIBUS 是一種具有廣泛應(yīng)用范圍的、開放的數(shù)字通信系統(tǒng),適合于快速、時(shí)間要求嚴(yán)格的應(yīng)用和復(fù)雜的通信任務(wù),特別適用于工廠自動(dòng)化和過程自動(dòng)化領(lǐng)域。PROFIBUS是工業(yè)控制領(lǐng)域中的主流現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn),被納入在國際標(biāo)準(zhǔn)IEC 61158 和IEC 61784中。在“PROFIBUS用戶組織”的普遍可提供的導(dǎo)則中規(guī)定了應(yīng)用和工程方面的信息,這滿足用戶對(duì)于制造商無關(guān)性和開放性的要求,并確保在各個(gè)制造商的設(shè)備之間進(jìn)行通信。PROFIBUS主要應(yīng)用于工業(yè)通訊、加工制造、過程控制、工廠自動(dòng)化、交通電力等領(lǐng)域。市場調(diào)查確認(rèn),在德國和歐洲市場中PROFIBUS占開放性工業(yè)現(xiàn)場總線系統(tǒng)的市場超過40%;截止2008年底,超過2800萬個(gè)設(shè)備節(jié)點(diǎn)被安裝。在2006年,PROFIBUS成為中國第一個(gè)工業(yè)通訊領(lǐng)域現(xiàn)場總線技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 20540-2006。

    標(biāo)簽: PROFIBUS 總線 講座

    上傳時(shí)間: 2013-10-26

    上傳用戶:shaojie2080

  • 用MDK生成bin格式的可執(zhí)行文件

    用MDK 生成bin 文件1用MDK 生成bin 文件Embest 徐良平在RV MDK 中,默認(rèn)情況下生成*.hex 的可執(zhí)行文件,但是當(dāng)我們要生成*.bin 的可執(zhí)行文件時(shí)怎么辦呢?答案是可以使用RVCT 的fromelf.exe 工具進(jìn)行轉(zhuǎn)換。也就是說首先將源文件編譯鏈接成*.axf 的文件,然后使用fromelf.exe 工具將*.axf 格式的文件轉(zhuǎn)換成*.bin格式的文件。下面將具體說明這個(gè)操作步驟:1. 打開Axf_To_Bin 文件中的Axf_To_Bin.uv2 工程文件;2. 打開Options for Target ‘Axf_To_Bin’對(duì)話框,選擇User 標(biāo)簽頁;3. 構(gòu)選Run User Programs After Build/Rebuild 框中的Run #1 多選框,在后邊的文本框中輸入C:\Keil\ARM\BIN31\fromelf.exe --bin -o ./output/Axf_To_Bin.bin ./output/Axf_To_Bin.axf 命令行;4. 重新編譯文件,在./output/文件夾下生成了Axf_To_Bin.bin 文件。在上面的步驟中,有幾點(diǎn)值得注意的是:1. C:\Keil\ARM\BIN31\表示RV MDK 的安裝目錄;2. fromelf.exe 命令的具體語法格式如下:命令的格式為:fromelf [options] input_file命令選項(xiàng)如下:--help 顯示幫助信息--vsn 顯示版本信息--output file 輸出文件(默認(rèn)的輸出為文本格式)--nodebug 在生成的映象中不包含調(diào)試信息--nolinkview 在生成的映象中不包含段的信息二進(jìn)制輸出格式:--bin 生成Plain Binary 格式的文件--m32 生成Motorola 32 位十六進(jìn)制格式的文件--i32 生成Intel 32 位十六進(jìn)制格式的文件--vhx 面向字節(jié)的位十六進(jìn)制格式的文件t--base addr 設(shè)置m32,i32 格式文件的基地址--text 顯示文本信息文本信息的標(biāo)志-v 打印詳細(xì)信息-a 打印數(shù)據(jù)地址(針對(duì)帶調(diào)試信息的映象)-d 打印數(shù)據(jù)段的內(nèi)容-e 打印表達(dá)式表print exception tables-f 打印消除虛函數(shù)的信息-g 打印調(diào)試表print debug tables-r 打印重定位信息-s 打印字符表-t 打印字符串表-y 打印動(dòng)態(tài)段的內(nèi)容-z 打印代碼和數(shù)據(jù)大小的信息

    標(biāo)簽: MDK bin 可執(zhí)行文件

    上傳時(shí)間: 2013-12-17

    上傳用戶:AbuGe

  • 基于CC2430的煤礦安監(jiān)信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    為了解決礦井環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控問題,設(shè)計(jì)了以CC24430為控制核心的礦井安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),井下環(huán)境中的溫度、濕度、瓦斯氣體濃度的數(shù)據(jù)和礦工的生命體征數(shù)據(jù)由傳感器負(fù)責(zé)采集,并通過ZigBee協(xié)議構(gòu)建樹簇型無線局域網(wǎng)并實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)之間的通信。文章主要介紹了無線傳感網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)采集與傳輸?shù)能浻布脑O(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)方案解決了礦井安全監(jiān)測(cè)傳感網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建并能在意外發(fā)生時(shí)提供井下人員的位置及生命體征信息為救援工作提供參考。

    標(biāo)簽: 2430 CC 信息采集 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-10-19

    上傳用戶:wcl168881111111

  • 甚低頻T形面型天線電氣性能分析

     運(yùn)用三維全波電磁仿真軟件對(duì)甚低頻T形面型天線進(jìn)行電磁建模和仿真分析計(jì)算,分析了天線的輸入阻抗、有效高度、電容等電氣參數(shù)。在建模時(shí)考慮了鐵塔及不同頂容線模型的影響,并對(duì)有無鐵塔及不同鐵塔類型、以及天線不同形式時(shí)天線的輸入阻抗進(jìn)行對(duì)比分析。

    標(biāo)簽: 低頻 天線 電氣 性能分析

    上傳時(shí)間: 2013-10-13

    上傳用戶:LouieWu

  • 基于Android和WIFI的無線體征信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    介紹一款采用無線WIFI傳輸?shù)谋銛y式體征信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用STC89S52單片機(jī)及DS18B20溫度傳感器、HK2000B型壓電式脈搏傳感器等模塊采集生理體征信息,通過HLK-WIFIM03進(jìn)行無線傳輸,結(jié)合用戶Android設(shè)備終端進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示及反饋。采用人機(jī)友好交互界面進(jìn)行體征信息管理,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程體征信息監(jiān)測(cè)、分析、警報(bào)等功能,具有低功耗、使用方便、操作簡單等特點(diǎn),應(yīng)用前景廣闊。

    標(biāo)簽: Android WIFI 無線 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-10-15

    上傳用戶:youmo81

  • 了解軟體設(shè)計(jì)RF儀器的優(yōu)點(diǎn)

    本技術(shù)文章將介紹如何運(yùn)用 NI LabVIEW FPGA 來設(shè)計(jì)並客製化個(gè)人的 RF 儀器,同時(shí)探索軟體設(shè)計(jì)儀器可為測(cè)試系統(tǒng)所提供的優(yōu)勢(shì)。

    標(biāo)簽: 軟體 RF儀器

    上傳時(shí)間: 2013-11-24

    上傳用戶:toyoad

  • 基于RFID的航空食品物流信息管理平臺(tái)

    針對(duì)國內(nèi)航空食品物流工作中的不足,基于RFID技術(shù)建立起一個(gè)完整高效的、可用性強(qiáng)的物流管理信息系統(tǒng),并采用網(wǎng)絡(luò)傳輸、數(shù)據(jù)庫管理、信息集成等技術(shù)構(gòu)建起整個(gè)物流業(yè)務(wù)信息化體系,為航空食品物流提供成功解決方案。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,達(dá)到了預(yù)期的效果。

    標(biāo)簽: RFID 航空 物流信息 管理平臺(tái)

    上傳時(shí)間: 2013-11-15

    上傳用戶:chfanjiang

  • 手持式公交車收費(fèi)及信息統(tǒng)計(jì)裝置

    提出了一種手持式公交車收費(fèi)及信息統(tǒng)計(jì)裝置,根據(jù)乘客所乘坐路程來進(jìn)行收費(fèi),而不是傳統(tǒng)的分段式收費(fèi),同時(shí)可以統(tǒng)計(jì)各站上車人數(shù),每站的下車人數(shù)以及目前車內(nèi)人數(shù)等;然后通過無線數(shù)據(jù)傳輸模塊還可以把車上的信息發(fā)送到站臺(tái)上供等車的乘客參考,并且這種裝置對(duì)于現(xiàn)存的公交卡也能進(jìn)行讀寫,為市民綠色出行提供便利。此種裝置能將公交車上的客流信息進(jìn)行儲(chǔ)存、匯總,通過對(duì)車流、人流的信息進(jìn)行分析,還能方便公交車公司進(jìn)行調(diào)度和統(tǒng)計(jì)。

    標(biāo)簽: 手持式 公交車收費(fèi) 信息統(tǒng)計(jì) 裝置

    上傳時(shí)間: 2013-11-21

    上傳用戶:cx111111

  • GPS定位信息提取及應(yīng)用

    描述了GPS與手持終端串口通信的方法,并在WinCE6.0操作系統(tǒng)下提取GPS的定位信息,采用NMEA-0183 通信協(xié)議中的RMC數(shù)據(jù)格式進(jìn)行解析。簡述了GIS概念,并介紹了GPS在GIS方面的應(yīng)用。

    標(biāo)簽: GPS 定位

    上傳時(shí)間: 2013-11-01

    上傳用戶:kinochen

  • LSB算法進(jìn)行信息隱藏的C語言實(shí)現(xiàn)

    LSB算法進(jìn)行信息隱藏的C語言實(shí)現(xiàn)

    標(biāo)簽: LSB C語言 算法 信息隱藏

    上傳時(shí)間: 2013-11-19

    上傳用戶:llwap

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