介紹一款采用無線WIFI傳輸?shù)谋銛y式體征信息監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用STC89S52單片機(jī)及DS18B20溫度傳感器、HK2000B型壓電式脈搏傳感器等模塊采集生理體征信息，通過HLK-WIFIM03進(jìn)行無線傳輸，結(jié)合用戶Android設(shè)備終端進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示及反饋。采用人機(jī)友好交互界面進(jìn)行體征信息管理，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程體征信息監(jiān)測、分析、警報(bào)等功能，具有低功耗、使用方便、操作簡單等特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。
標(biāo)簽： Android WIFI 無線 監(jiān)測系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-10-15
上傳用戶：youmo81
提出了一種手持式公交車收費(fèi)及信息統(tǒng)計(jì)裝置，根據(jù)乘客所乘坐路程來進(jìn)行收費(fèi)，而不是傳統(tǒng)的分段式收費(fèi)，同時(shí)可以統(tǒng)計(jì)各站上車人數(shù)，每站的下車人數(shù)以及目前車內(nèi)人數(shù)等；然后通過無線數(shù)據(jù)傳輸模塊還可以把車上的信息發(fā)送到站臺上供等車的乘客參考，并且這種裝置對于現(xiàn)存的公交卡也能進(jìn)行讀寫，為市民綠色出行提供便利。此種裝置能將公交車上的客流信息進(jìn)行儲存、匯總，通過對車流、人流的信息進(jìn)行分析，還能方便公交車公司進(jìn)行調(diào)度和統(tǒng)計(jì)。
標(biāo)簽： 手持式 公交車收費(fèi) 信息統(tǒng)計(jì) 裝置
上傳時(shí)間： 2013-11-21
上傳用戶：cx111111
描述了GPS與手持終端串口通信的方法，并在WinCE6.0操作系統(tǒng)下提取GPS的定位信息，采用NMEA-0183 通信協(xié)議中的RMC數(shù)據(jù)格式進(jìn)行解析。簡述了GIS概念，并介紹了GPS在GIS方面的應(yīng)用。
上傳時(shí)間： 2013-11-01
上傳用戶：kinochen
本文詳細(xì)闡述了系統(tǒng)硬件平臺的構(gòu)成，由于對應(yīng)三種不同的射頻接入技術(shù)，因此，針對不同的接入技術(shù)分別對應(yīng)設(shè)計(jì)了各自的硬件連接方式。雖然對應(yīng)不同的硬件連接方式，但是對應(yīng)三種技術(shù)的射頻測試卻采用了統(tǒng)一的軟件管理系統(tǒng)，將三種技術(shù)的射頻測試管理集成于同一個(gè)軟件之中。管理軟件采用模塊化的設(shè)計(jì)方式，包括測試環(huán)境監(jiān)測模塊、系統(tǒng)校準(zhǔn)模塊、測試初始設(shè)置模塊、測試運(yùn)行控制模塊、測試信息管理模塊等。
標(biāo)簽： 射頻 自動(dòng)測試系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-10-26
上傳用戶：維子哥哥
ZigBee技術(shù)是一種應(yīng)用于短距離范圍內(nèi)，低傳輸數(shù)據(jù)速率下的各種電子設(shè)備之間的無線通信技術(shù)。ZigBee名字來源于蜂群使用的賴以生存和發(fā)展的通信方式，蜜蜂通過跳ZigZag形狀的舞蹈來通知發(fā)現(xiàn)的新食物源的位置、距離和方向等信息，以此作為新一代無線通訊技術(shù)的名稱。ZigBee過去又稱為“HomeRF Lite”、“RF-EasyLink”或“FireFly”無線電技術(shù)，目前統(tǒng)一稱為ZigBee技術(shù)。 2、ZigBee技術(shù)的特點(diǎn) 自從馬可尼發(fā)明無線電以來，無線通信技術(shù)一直向著不斷提高數(shù)據(jù)速率和傳輸距離的方向發(fā)展。例如：廣域網(wǎng)范圍內(nèi)的第三代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)（3G）目的在于提供多媒體無線服務(wù)，局域網(wǎng)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)從IEEE802.11的1Mbit/s到IEEE802.11g的54Mbit/s的數(shù)據(jù)速率。而當(dāng)前得到廣泛研究的ZigBee技術(shù)則致力于提供一種廉價(jià)的固定、便攜或者移動(dòng)設(shè)備使用的極低復(fù)雜度、成本和功耗的低速率無線通信技術(shù)。這種無線通信技術(shù)具有如下特點(diǎn)： 功耗低：工作模式情況下，ZigBee技術(shù)傳輸速率低，傳輸數(shù)據(jù)量很小，因此信號的收發(fā)時(shí)間很短，其次在非工作模式時(shí)，ZigBee節(jié)點(diǎn)處于休眠模式。設(shè)備搜索時(shí)延一般為30ms，休眠激活時(shí)延為15ms，活動(dòng)設(shè)備信道接入時(shí)延為15ms。由于工作時(shí)間較短、收發(fā)信息功耗較低且采用了休眠模式，使得ZigBee節(jié)點(diǎn)非常省電，ZigBee節(jié)點(diǎn)的電池工作時(shí)間可以長達(dá)6個(gè)月到2年左右。同時(shí)，由于電池時(shí)間取決于很多因素，例如：電池種類、容量和應(yīng)用場合，ZigBee技術(shù)在協(xié)議上對電池使用也作了優(yōu)化。對于典型應(yīng)用，堿性電池可以使用數(shù)年，對于某些工作時(shí)間和總時(shí)間（工作時(shí)間+休眠時(shí)間）之比小于1%的情況，電池的壽命甚至可以超過10年。 數(shù)據(jù)傳輸可靠：ZigBee的媒體接入控制層（MAC層）采用talk-when-ready的碰撞避免機(jī)制。在這種完全確認(rèn)的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制下，當(dāng)有數(shù)據(jù)傳送需求時(shí)則立刻傳送，發(fā)送的每個(gè)數(shù)據(jù)包都必須等待接收方的確認(rèn)信息，并進(jìn)行確認(rèn)信息回復(fù)，若沒有得到確認(rèn)信息的回復(fù)就表示發(fā)生了碰撞，將再傳一次，采用這種方法可以提高系統(tǒng)信息傳輸?shù)目煽啃?。同時(shí)為需要固定帶寬的通信業(yè)務(wù)預(yù)留了專用時(shí)隙，避免了發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)的競爭和沖突。同時(shí)ZigBee針對時(shí)延敏感的應(yīng)用做了優(yōu)化，通信時(shí)延和休眠狀態(tài)激活的時(shí)延都非常短。 網(wǎng)絡(luò)容量大：ZigBee低速率、低功耗和短距離傳輸?shù)奶攸c(diǎn)使它非常適宜支持簡單器件。ZigBee定義了兩種器件：全功能器件（FFD）和簡化功能器件（RFD）。對全功能器件，要求它支持所有的49個(gè)基本參數(shù)。而對簡化功能器件，在最小配置時(shí)只要求它支持38個(gè)基本參數(shù)。一個(gè)全功能器件可以與簡化功能器件和其他全功能器件通話，可以按3種方式工作，分別為：個(gè)域網(wǎng)協(xié)調(diào)器、協(xié)調(diào)器或器件。而簡化功能器件只能與全功能器件通話，僅用于非常簡單的應(yīng)用。一個(gè)ZigBee的網(wǎng)絡(luò)最多包括有255個(gè)ZigBee網(wǎng)路節(jié)點(diǎn)，其中一個(gè)是主控（Master）設(shè)備，其余則是從屬（Slave）設(shè)備。若是通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器（Network Coordinator），整個(gè)網(wǎng)絡(luò)最多可以支持超過64000個(gè)ZigBee網(wǎng)路節(jié)點(diǎn)，再加上各個(gè)Network Coordinator可互相連接，整個(gè)ZigBee網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的數(shù)目將十分可觀。 兼容性：ZigBee技術(shù)與現(xiàn)有的控制網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)無縫集成。通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器（Coordinator）自動(dòng)建立網(wǎng)絡(luò)，采用載波偵聽/沖突檢測（CSMA-CA）方式進(jìn)行信道接入。為了可靠傳遞，還提供全握手協(xié)議。
標(biāo)簽： zigbee
上傳時(shí)間： 2013-11-24
上傳用戶：siguazgb
第1章 集成運(yùn)放應(yīng)用電路設(shè)計(jì)須知 1.1 集成運(yùn)放簡介 1.1.1 集成運(yùn)放的內(nèi)部框圖、分類和圖形符號 1.1.2 集成運(yùn)放的引腳功能、封裝及命名方法 1.1.3 集成運(yùn)放的參數(shù) 1.2 理想運(yùn)算放大器 1.2.1 運(yùn)放的理想?yún)?shù)及理想運(yùn)放的電路模型 1.2.2 簡化設(shè)計(jì)的基本準(zhǔn)則 1.3 選擇電阻器須知 1.3.1 電阻器系列及溫度系數(shù) 1.3.2 常用電阻器的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)及參數(shù) 1.4 選用電容器須知 1.4.1 電容器容量系列、損耗及絕緣電阻 1.4.2 常用電容器的類型、特點(diǎn)及規(guī)格 1.5 集成運(yùn)放的電源 1.5.1 集成運(yùn)放電源的選擇 1.5.2 各類電源系列 1.5.3 集成運(yùn)放電源使用注意事項(xiàng) 第2章 集成運(yùn)放調(diào)零、相位補(bǔ)償與保護(hù)電路的設(shè)計(jì) 2.1 偏置電流補(bǔ)償電路及調(diào)零電路的設(shè)計(jì) 2.1.1 偏置電流補(bǔ)償電路的設(shè)計(jì) 2.1.2 調(diào)零電路的設(shè)計(jì)
標(biāo)簽： 360 集成運(yùn)放 應(yīng)用電路
上傳時(shí)間： 2013-10-09
上傳用戶：wanqunsheng
SIMATIC WinCC V6.0 SP3 增加了一些重要的系統(tǒng)功能，可通過工廠智能選件，實(shí)現(xiàn)過程可視化和過程優(yōu)化：l 數(shù)據(jù)評估功能實(shí)現(xiàn)在線分析- 分析過程值歸檔的統(tǒng)計(jì)函數(shù)- 曲線線條寬度、工具提示以及對數(shù)形式表示都可自由組態(tài)- 消息順序列表可以按欄標(biāo)題進(jìn)行分類l WinCC/Web Navigator V6.1- 基本過程控件－支持 Web- 支持操作員消息 SIMATIC®WinCC®可以在Windows下為所有工業(yè)領(lǐng)域提供全面的SCADA功能，包括單用戶系統(tǒng)、配有冗余服務(wù)器的分布式多用戶系統(tǒng)，以及使用Web客戶機(jī)的跨現(xiàn)場解決方案。WinCC 的信息交換功能可實(shí)現(xiàn)跨公司的垂直集成。
標(biāo)簽： SIMATIC WinCC 6.0 SP3
上傳時(shí)間： 2013-11-13
上傳用戶：tiantwo
LSB算法進(jìn)行信息隱藏的C語言實(shí)現(xiàn)
上傳時(shí)間： 2013-11-19
上傳用戶：llwap
本課題是設(shè)計(jì)一個(gè)C++的學(xué)生信息管理系統(tǒng)，包含學(xué)生基本信息，也可添加一些其他的信息。
標(biāo)簽： 信息管理 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-03
上傳用戶：思索的小白
用VC++做的學(xué)生信息管理系統(tǒng)
標(biāo)簽： my-project-VC 信息系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-10-17
上傳用戶：baby25825
蟲蟲下載站版權(quán)所有 京ICP備2021023401號-1
