變頻器是由主回路和控制回路兩大部分組成的(見圖1)；主回路由整流器（整流模塊）、中間電路（濾波電路）和逆變器（大功率晶體模塊）三個主要部分組成，控制回路則由單片機、驅動電路和光電隔離等電路組成。(1)整流器它與單相或三相交流電源相連接，產生脈動的直流電壓(2)中間電路的三種作用
上傳時間： 2013-12-05
上傳用戶：cjh1129
本文針對6KV中壓電網三相平衡負載的無功功率補償，結合二極管箝位多電平逆變器和H橋級聯多電平逆變器的特點，提出了一種能夠直接并入電網的新型主從式的逆變器結構：主逆變器采用二極管箝位三電平逆變器，從逆變器采用三個H橋(即全橋)逆變器。主逆變器和H橋逆變器采用級聯的形式連接，最后構成一個五電平的混聯逆變器。從逆變器負責產生一個方波電壓，構成輸礎正弦電壓的基本成分：主逆變器產生輸出電壓的補償部分以及負責消除低次諧波。對于主逆變器直流側電容電壓的平衡問題，本文提出了一種采用硬件電路平衡的方法，從而降低了PWM調制時控制方法的復雜性。因為集成門極換相晶閘管(IGCT)這種新型電力電子器件具有開關頻率高、無緩沖電路、耐壓高等優點，主電路選用IGCT作為開關器件。本文詳細分析了用于STATCOM的主從型逆變器電路結構，同時給出了電路參數的確定方法，并對STATCOM逆變器輸出電壓的諧波進行了理論分析。根據本文提出的主從型逆交器結構特點，建立了基于瞬時無功理論的STATCOM系統動態控制模型，并給出了一種解藕反饋控制方法。最后通過仿真結果證明了所提出的這種主從型逆變器STA’rC0^I結構在消除諧波方面的優越性。
上傳時間： 2013-10-31
上傳用戶：frank1234
專業級大功率4/8路耳機功放器使用說明書
上傳時間： 2013-10-15
上傳用戶：許小華
在對具有多路輸出的反激變換器進行理論分析的基礎上，進行了模型仿真及試驗。其結果揭示了由于各路輸出時間常數的不同，而導致變換器在連續工作模式下出現假斷續狀態，此分析結果為反激變換器的輸出參數設計提供了很好的依據。
上傳時間： 2013-11-17
上傳用戶：gyq
首先介紹了XTR系列集成電流變送器的產品分類及主要特點，然后闡述了XTR115的工作原理，最后介紹了XTR115及XTR101的典型應用。關鍵詞：電流變送器；電流環；應變橋；保護電路引言集成電流變送器亦稱電流環電路，根據轉換原理的不同可劃分成以下兩種類型：一種是電壓／電流轉換器，亦稱電流環發生器，它能將輸入電壓轉換成4～20mA的電流信號（典型產品有1B21，1B22，AD693，AD694，XTR101，XTR106和XTR115）；另一種屬于電流／電壓轉換器，也叫電流環接收器（典型產品為RCV420）。上述產品可滿足不同用戶的需要。XTR系列是美國BB（BURR－BROWN）公司生產的精密電流變送器，該公司現已并入TI公司。該系列產品包括XTR101，XTR105，XTR106，XTR110，XTR115和XTR116共6種型號。其特點是能完成電壓／電流（或電流／電流）轉換，適配各種傳感器構成測試系統、工業過程控制系統、電子秤重儀等。
上傳時間： 2013-11-14
上傳用戶：yangzhiwei
本書是為了方便初次使用西門子標準變頻器的用戶，盡快了解和掌握MM440變頻器的調試操作。對常見的一些調試問題，用案例的方式做了一些簡要的說明。對于具體參數和設置更加詳細的內容可以參考《MICROMASTER440使用大全》中的具體說明。
上傳時間： 2013-10-13
上傳用戶：squershop
由于Boost變換器的電感位于電路的輸入端，通過控制電感電流就可方便地對輸入電流實施控制，因此在開關電源中，常被用作功率因數校正(H1C)的前級[1。4】。Boost變換器在低電壓、便攜式的電子產品領域也應用廣泛【5。6J。此外，由于其功率開關管一端與電源共地，其驅動電路設計更容易，因此眾多的研究人員一直在不懈地探索Boost變換器拓撲結構的改善措施[7-10]和提高其性能的控制方法[11-12
上傳時間： 2013-11-08
上傳用戶：hustfanenze
隨著變頻器的廣泛使用，系統的抗干擾技術變得越來越重要，其中接地是抑制干擾，提高系統電磁兼容性能的重要手段之一。正確的接地可以使系統有效地抑制外來的干擾，同時又能有效地降低系統本身對外的電磁騷擾。在實際應用中，由于系統電源的零線（中線）、地線（保護接地線和系統接地線）不分，系統的屏蔽地（控制信號的屏蔽地和主電路導線的屏蔽地）連接混亂，大大降低了系統的穩定性和可靠性。
上傳時間： 2013-11-10
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隨著高壓電動機對調速性能、節能增效要求的增加，高壓變頻器得到了日益增長的需求，對其結構原理和變頻調速算法的研究是當前電氣傳動領域的熱點問題。本文對IOKV單元串聯式高壓變頻器進行了全面的研究與設計：分析了其電路原理和控制方式；給出了模擬量控制電路的實現和IOKV整機評價試驗結果；并對高壓變頻器的無速度傳感器矢量控制策略進行了設計。
上傳時間： 2013-11-14
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著重對變頻器驅動三相交流電動機帶大位能負載下放時，變頻器電氣制動動態過程進行分析，依據制動轉矩和制動過程時間的要求，合理計算制動單元和制動電阻，并對輪胎式集裝箱門式起重機(RTG)的起升變頻器制動單元和制動電阻進行校驗，以獲得理想的快速制動特性。
上傳時間： 2013-11-18
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