電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線），沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息，并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 （2）電動車到達B點以后進入“彎道區”，沿圓弧引導線到達C點（也可脫離圓弧引導線到達C點）。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片，要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒，停車期間發出斷續的聲光信息。 （3）電動車在光源的引導下，通過障礙區進入停車區并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 （4）電動車完成上述任務后應立即停車，但全程行駛時間不能大于90秒，行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。
標簽： 電動車
上傳時間： 2014-01-24
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電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線），沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息，并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 （2）電動車到達B點以后進入“彎道區”，沿圓弧引導線到達C點（也可脫離圓弧引導線到達C點）。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片，要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒，停車期間發出斷續的聲光信息。 （3）電動車在光源的引導下，通過障礙區進入停車區并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 （4）電動車完成上述任務后應立即停車，但全程行駛時間不能大于90秒，行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。
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上傳時間： 2013-12-23
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電動車從起跑線出發（車體不得超過起跑線），沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息，并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 （2）電動車到達B點以后進入“彎道區”，沿圓弧引導線到達C點（也可脫離圓弧引導線到達C點）。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片，要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒，停車期間發出斷續的聲光信息。 （3）電動車在光源的引導下，通過障礙區進入停車區并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 （4）電動車完成上述任務后應立即停車，但全程行駛時間不能大于90秒，行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。
標簽： 電動車
上傳時間： 2016-09-25
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攝像機電機的自動控制,溫度采集 sbit inc=P3^4 //焦距增加值按鍵 sbit dec=P3^5 //焦距減少值按鍵 sbit m0=P1^6 //焦距電機正轉輸出 sbit m1=P1^5 //焦距電機反轉輸出 sbit rled=P1^2 //輸出至紅發光管 sbit gled=P1^3 //輸出至綠發光管 sbit out_drv=P1^4 //輸出負脈沖至驅動板 sbit out_light=P3^1 //輸出控制220V光源繼電器 sbit out_fan=P3^0 //輸出控制12V風扇繼電器 sbit check_tem=P3^6 //溫度檢測端 sbit check_light=P3^7 //光源檢測端
上傳時間： 2017-03-20
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1． 在No.1圖形窗口中繪制 y=sin(x)在[0,2*pi]內的曲線。要求曲線的顏色為綠色，線型為 點劃線，用*標示坐標點，在x軸的附近用 黑體 標注 ‘x軸’字樣，在圖形的上方加上標題 ‘正弦函數’，嚴格控制x,y軸分度相等，并開啟網格。 2． 在No.2圖形窗口中創建四個子窗口，在第一、二子窗口中用不同的方法同時繪制 y=x^2,y=-x^2,y=x^2*sin(x) 在[0,2*pi]內的曲線，并要給出標注 在第三個子窗口中繪制 三維曲線 3． 把No.3圖形窗口分成五個子窗口，分別用plot3 mesh meshc meshz surf 來繪制 z=x*exp(-x^2-y^2) 在 -5=<x,y<=5 內的空間曲面圖形，說明他們的區別，其中要求在用surf繪制的窗口內加入位置為[1，0.5，2]的光源，加入顏色標尺，采用spring色系
上傳時間： 2017-03-30
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七彩LED控制器和原理圖，可以應用在點光源上
上傳時間： 2013-12-22
上傳用戶：WMC_geophy
此源代碼主要實現的是小車的光導系統，小車的啟動主要靠光源的引導，已經實現，可直接修改引用 芯片AT89C51
上傳時間： 2014-01-05
上傳用戶：ommshaggar
本程序是使用有限時域差分法計算模擬電磁波在光學薄膜中的傳輸，增加了高斯光源等光源形式。增加邊界條件。運用matlab顯示結果
上傳時間： 2014-01-04
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循跡小車，在光源引導下通過障礙區進入停車區，液晶顯示用時
標簽： 循跡小車
上傳時間： 2014-01-13
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，本設計采用2片AT89C52單片機構成主從式的控制系統。紅外遙控部分采用遙控車模專用編、解碼芯片TX-2/RX-2，提高控制的可靠性。采用紅外傳感器進行里程檢測；超聲波傳感器進行障礙識別；感光電阻輔以步進電機控制的轉動機構進行光源方向的檢測，并能用軟件控制小車行駛到光源附近。采用步進電機對小車的轉向進行精確的控制。此外，采用四位LED數碼管和若干LED發光二極管顯示時間、行進的里程以及小車的各種狀態；采用AT24C08串行EEPROM記錄小車的行駛軌跡，并能按照所記錄的軌跡自動行駛。 本次設計基于完備的軟硬件系統，很好的實現了小車語音遙控、任意曲線行駛、路線記錄與重放、自動查找光源、自動避障，里程統計并發出指示信息等功能。
上傳時間： 2017-05-11
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