適合計(jì)算第n個(gè)Fibonacci數(shù)，采用類定義，n可以是1100內(nèi)的任意正整數(shù)
標(biāo)簽： Fibonacci 計(jì)算
上傳時(shí)間： 2015-08-12
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求n之內(nèi)的素?cái)?shù)，要求文本輸入和文本輸出，用集合法求得的
標(biāo)簽：
上傳時(shí)間： 2013-12-27
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光驅(qū)開(kāi)關(guān)控制程序，實(shí)現(xiàn)了適時(shí)地對(duì)光驅(qū)的操作，通過(guò)串口實(shí)現(xiàn)
標(biāo)簽： 光驅(qū) 開(kāi)關(guān)控制 程序
上傳時(shí)間： 2015-08-13
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i2c的c語(yǔ)言程序,包括讀寫一個(gè)字節(jié),讀寫n個(gè)字節(jié)的子程序
標(biāo)簽： i2c 程序 字節(jié) 讀寫
上傳時(shí)間： 2014-01-16
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做通訊用的隔離磁隔,他可以產(chǎn)生5V to 5V DC Power 可以替代常用的兩片高速光偶和隔離電源模塊
標(biāo)簽： Power to 5V DC
上傳時(shí)間： 2015-08-14
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N皇后問(wèn)題實(shí)驗(yàn)報(bào)告，自己設(shè)計(jì)的一個(gè)小程序，望高手指教
標(biāo)簽： 實(shí)驗(yàn)報(bào)告
上傳時(shí)間： 2015-08-15
上傳用戶：sy_jiadeyi
停車場(chǎng)是一條可以停放n輛車的狹窄通道，且只有一個(gè)大門汽車停放安到達(dá)時(shí)間的先后依次由北向南排列（大門在最南端，最先到達(dá)的第一輛車停在最北端）若停車場(chǎng)已經(jīng)停滿n輛車，后來(lái)的汽車在便道上等候，一旦有車開(kāi)走，排在便道上的第一輛車可以開(kāi)入；當(dāng)停車場(chǎng)的某輛車要離開(kāi)時(shí)，停在他后面的車要先后退為他讓路，等它開(kāi)出后其他車在按照原次序開(kāi)入車場(chǎng)，每?jī)赏Ｔ谲噲?chǎng)的車要安時(shí)間長(zhǎng)短繳費(fèi)。 要求：以棧模擬停車場(chǎng)，以隊(duì)列車場(chǎng)外的便道，按照從終端輸入的數(shù)據(jù)序列進(jìn)行模擬管理。每一組數(shù)據(jù)包括三個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)：汽車“到達(dá)”或“離去”信息、汽車牌照號(hào)碼、以及到達(dá)或離去的時(shí)刻。對(duì)每一組數(shù)據(jù)進(jìn)行操作后的信息為：若是車輛到達(dá)，則輸出汽車在停車場(chǎng)的內(nèi)或便道上的位置：若是車輛離去則輸出汽車在停車場(chǎng)內(nèi)的停留時(shí)間和應(yīng)繳納的費(fèi)用（在便道上的停留時(shí)間不收費(fèi)）。棧以順序結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，隊(duì)列以鏈表結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。
標(biāo)簽： 停車場(chǎng)
上傳時(shí)間： 2014-01-25
上傳用戶：hanli8870
n皇后問(wèn)題，rar格式，運(yùn)行環(huán)境c++，n〉=1
上傳時(shí)間： 2015-08-16
上傳用戶：helmos
n后問(wèn)題,有界面。
上傳時(shí)間： 2015-08-17
上傳用戶：天涯
廣電網(wǎng)絡(luò)中的光鏈路計(jì)算方法，在廣電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中使用。
標(biāo)簽： 廣電網(wǎng)絡(luò) 光鏈路 計(jì)算方法
上傳時(shí)間： 2013-11-26
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