這次設(shè)計(jì)的是一個(gè)汽配管理系統(tǒng),系統(tǒng)在實(shí)施后,能實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo): 1、 汽車配件進(jìn)銷存全部采用計(jì)算機(jī)管理。 2、 操作簡(jiǎn)單易行,查詢方便靈活。 3、 系統(tǒng)架構(gòu)清晰,界面簡(jiǎn)單大方,功能較為全面,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全可靠。 4、 系統(tǒng)內(nèi)部控制嚴(yán)密,可靠性強(qiáng)。 5、 物流和資金流一體化。 此次設(shè)計(jì)的汽配管理系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)主要
標(biāo)簽: 汽配 管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2016-07-02
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信息管理系統(tǒng),非常全面的畢業(yè)論文全套材料,包括源代碼,數(shù)據(jù)庫(kù),ppt,開(kāi)題報(bào)告等,希望能夠?qū)δ阌袔椭⊥瑫r(shí)我們還各種必要論文qq:37009158
標(biāo)簽: 信息管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-12-23
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我所采用的內(nèi)存管理思想是鏈表管理思想,內(nèi)存分配方案是最佳適應(yīng)方案(best fit)。其主要的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)為 struct node { char* p int memosize int flag struct node* next } 這是一個(gè)鏈表的結(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),用它來(lái)管理內(nèi)存的分配與回收。P 表示所指的分配的內(nèi)存的首地址,memosize 表示分配的內(nèi)存塊的大小,flag 為一個(gè)標(biāo)志量,表示內(nèi)存塊是否被占用。用 1 和 0 來(lái)表示被占用和不被占用。next 表示下一個(gè)結(jié)點(diǎn)的首地址。 內(nèi)存管理包括一個(gè)分配內(nèi)存的mm_request(unsigned int)函數(shù),一個(gè)初始化所要管理的內(nèi)存的mm_init()函數(shù),一個(gè)空閑列表排序函數(shù)sort(),一個(gè)釋放內(nèi)存的mm_release(void* )函數(shù)和一個(gè)判斷內(nèi)存是否被占用的IsFree(int)函數(shù)。
標(biāo)簽: 內(nèi)存管理
上傳時(shí)間: 2016-07-06
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可行性研究報(bào)告 在完成了針對(duì)《檔案管理系統(tǒng)》軟件市場(chǎng)的前期調(diào)查,同時(shí)與多位軟件使用者進(jìn)行了全面深入地探討和分析的基礎(chǔ)上,提出了這份軟件需求規(guī)格說(shuō)明書。
標(biāo)簽: 可行性 報(bào)告 管理系統(tǒng) 軟件
上傳時(shí)間: 2013-12-22
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圖書管理系統(tǒng)的畢業(yè)論文,是用SQL開(kāi)發(fā)的, 十分全面地分析了開(kāi)發(fā)的過(guò)程。
上傳時(shí)間: 2013-12-29
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struts+hibernate做的一個(gè)用戶注冊(cè)管理系統(tǒng),功能比較全面 適合新手研究
標(biāo)簽: hibernate struts 用戶 管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-12-06
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本系統(tǒng)是一套用于小區(qū)物業(yè)管理業(yè)務(wù)的綜合系統(tǒng)。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的各種優(yōu)勢(shì),根據(jù)物業(yè)管理原則,對(duì)物業(yè)小區(qū)的各種服務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一、規(guī)范的管理,本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)對(duì)樓房、業(yè)主、設(shè)備的統(tǒng)計(jì),查詢,修改,添加等工作。達(dá)到規(guī)范化管理的效果,提高工作效率、提升對(duì)業(yè)主住戶服務(wù)需求的反應(yīng)速度,從而全面提高物業(yè)管理的水平和服務(wù)質(zhì)量。 關(guān)鍵詞:物業(yè);物業(yè)管理;物業(yè)管理信息系統(tǒng)
標(biāo)簽: 物業(yè)管理 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
上傳時(shí)間: 2014-11-28
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機(jī)動(dòng)車租賃管理就是對(duì)車輛信息和客戶信息的管理,主要包括車輛的出租狀態(tài)、車輛的基本信息、車輛的投保情況、車輛的出廠情況、客戶信息的管理等。由于這些過(guò)程間的關(guān)系復(fù)雜,有一對(duì)一的關(guān)系,一對(duì)多的關(guān)系,也有多對(duì)多的關(guān)系,所有這些工作使機(jī)動(dòng)車管理工作變得量大而又復(fù)雜,以前包括現(xiàn)在還有很多租賃公司采用人工管理,直接導(dǎo)致了錯(cuò)誤的產(chǎn)生,服務(wù)質(zhì)量的低下。機(jī)動(dòng)車租賃管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)使得這一狀況得到了根本的改善。這套管理系統(tǒng)包括涵蓋了車輛租賃業(yè)務(wù)的各個(gè)方面。使得機(jī)動(dòng)車租賃服務(wù)可以快速、規(guī)范地完成,節(jié)省了人力物力,提高了服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。
標(biāo)簽: 機(jī)動(dòng)車
上傳時(shí)間: 2016-07-18
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圖書管理系統(tǒng)的報(bào)告,可以參考著做出相應(yīng)的程序,很細(xì)致很全面。
上傳時(shí)間: 2016-07-26
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Asp.net物資流通管理系統(tǒng)源碼 本系統(tǒng)主要針對(duì)物流供應(yīng)鏈中的庫(kù)存管理環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了: 1) 貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)庫(kù)、借出、借入、調(diào)撥、報(bào)損、盤點(diǎn)等多種操作流程。 2) 寫入各種出入庫(kù)憑證及憑證查詢。 3) 統(tǒng)計(jì)倉(cāng)庫(kù)賬目,以無(wú)紙化作業(yè)全面代替手工臺(tái)帳。 4) 準(zhǔn)確控制存儲(chǔ)物料的數(shù)量,以保證穩(wěn)定的物流,支持正常的生產(chǎn),支持多倉(cāng)庫(kù)操作,貨物的批量出入庫(kù)、調(diào)庫(kù)、盤點(diǎn)、貨位管理等。 5) 有效地解決貨物的積壓、超儲(chǔ)、過(guò)期、短缺、賬目混亂等常見(jiàn)的弊病。 6) 實(shí)時(shí)的庫(kù)存信息控制,保證了準(zhǔn)時(shí)交付。
標(biāo)簽: Asp net 管理系統(tǒng) 源碼
上傳時(shí)間: 2014-12-22
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