本論文介紹的數字式電子調速器,是用步進電機作為執行器,以AT89C51單片機為主控芯片,通過編制相應的控制程序,實現了汽油機的數字調速。通過減小瞬時調速率成為全面提高汽油機調速性能的關鍵。采用PID控制算法,按汽油機過渡過程各階段轉速變化的情況,確定PID各項的系數,調節節氣門開度的變化量。實驗結果表明,瞬時調速率達到5.6%,穩定時間1.64s,瞬時調速率和穩定時間都有很大的提高,該方法對改善電子調速器的動態特性有明顯的效果。
標簽:
數字式
動態特性
電子調速器
上傳時間:
2013-11-10
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基于TMS320F2812的數字頻率計摘 要:采用多周期測量原理,即用標準頻率信號填充整數個周期的被測信號,從而消除了被測信號±1的計數誤差,其測量精度僅與門控時間和標準頻率有關,克服傳統的直接測頻或者直接測周法均不能全面滿足高精度要求的缺陷。選用TMS320F2812型號的DSP芯片作為核心處理單元,結合其高精時鐘和快速運算的優點,利用其內部的事件管理器:捕獲單元,定時/計數單元,比較單元,脈寬調制電路PWM,實現高精度的頻率測量,并實現了脈寬和占空比的測量。關鍵詞:高精度頻率測量; 脈寬; 占空比; 多周期測量原理; 數字信號處理器
標簽:
F2812
2812
320F
TMS
上傳時間:
2014-10-14
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