根據(jù)觀測(cè)對(duì)象的不同，光伏電池的最大功率點(diǎn)跟蹤（MPPT）方法可以分為基于輸入?yún)?shù)和基于輸出參數(shù)兩種。為了深入分析兩種控制方法的動(dòng)、靜態(tài)特性，本文以Boost 拓?fù)錇樽畲蠊β矢欕娐罚x用簡(jiǎn)單有效的擾動(dòng)觀測(cè)方法，利用開(kāi)關(guān)平均法建立系統(tǒng)小信號(hào)模型，通過(guò)求解占空比擾動(dòng)至輸入、輸出觀測(cè)對(duì)象之間的小信號(hào)傳遞函數(shù)，對(duì)比分析了基于輸入?yún)?shù)和輸出參數(shù)MPPT 系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。分析結(jié)果利于合理選擇最大功率控制方法，優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)，指導(dǎo)占空比擾動(dòng)步長(zhǎng)和擾動(dòng)觀測(cè)周期的選取。
標(biāo)簽： 輸入輸出 參數(shù) 光伏電池 最大功率控制
上傳時(shí)間： 2014-01-02
上傳用戶：VRMMO
圖書(shū)管理程序,b-tree,c++語(yǔ)言完成。程序非常的棒
標(biāo)簽： b-tree 程序 圖書(shū)管理 語(yǔ)言
上傳時(shí)間： 2013-12-19
上傳用戶：love1314
這是一個(gè)分別用Bezier曲線和B樣條曲線進(jìn)行曲線擬合的例子 程序用VB6.0中文版編寫 例子中需要一個(gè)窗體和一個(gè)按鈕（使用默認(rèn)的名字） 在本例中，黑色的線條是對(duì)坐標(biāo)系上各點(diǎn)的直接連線 黃色的線僅對(duì)點(diǎn)間連線進(jìn)行近似擬合，并不通過(guò)每一個(gè)點(diǎn)，使用的是B樣條曲線 藍(lán)色的線通過(guò)除第一個(gè)點(diǎn)和最后一個(gè)點(diǎn)之外的每一個(gè)點(diǎn)，使用的是Bezier曲線
標(biāo)簽： Bezier 6.0 VB 分
上傳時(shí)間： 2014-11-06
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計(jì)算機(jī)控制技術(shù)．了解步進(jìn)電機(jī)控制的基本原理； b．掌握控制步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的編程方法。
標(biāo)簽： 計(jì)算機(jī) 控制技術(shù) 控制 步進(jìn)電機(jī)控制
上傳時(shí)間： 2014-01-20
上傳用戶：咔樂(lè)塢
介紹一個(gè)基于U S B 2 . 0 接口和D S P 的高速數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的工作原理設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)該高速數(shù)據(jù) 采集處理系統(tǒng)采用TI 公司的TMS320C6000 數(shù)字信號(hào)處理器和Cypress 公司的USB2.0 接口芯片可 以實(shí)現(xiàn)高速采集和實(shí)時(shí)處理有著廣泛的應(yīng)用前景
標(biāo)簽： Cypress C6000 320C 6000
上傳時(shí)間： 2013-11-27
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％直接型到并聯(lián)型的轉(zhuǎn)換 ％ ％[C,B,A]=dir2par(b,a) ％C為當(dāng)b的長(zhǎng)度大于a時(shí)的多項(xiàng)式部分 ％B為包含各bk的K乘2維實(shí)系數(shù)矩陣 ％A為包含各ak的K乘3維實(shí)系數(shù)矩陣 ％b為直接型分子多項(xiàng)式系數(shù) ％a為直接型分母多項(xiàng)式系數(shù) ％
標(biāo)簽： dir par 系數(shù) 矩陣
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直接型到級(jí)聯(lián)型的形式轉(zhuǎn)換 ％ [b0,B,A]=dir2cas(b,a) ％b 為直接型的分子多項(xiàng)式系數(shù) ％a 為直接型的分母多項(xiàng)式系數(shù) ％b0為增益系數(shù) ％B 為包含各bk的K乘3維實(shí)系數(shù)矩陣 ％A 為包含各ak的K乘3維實(shí)系數(shù)矩陣 ％
標(biāo)簽： 系數(shù) dir cas 多項(xiàng)式
上傳時(shí)間： 2013-12-30
上傳用戶：agent
總線標(biāo)準(zhǔn)的最重要特點(diǎn)是公用性。具有相同總線的不同功能的模塊都可以掛接到總線上，共享總線，擴(kuò)充性能好
標(biāo)簽： 總線 標(biāo)準(zhǔn) 模塊
上傳時(shí)間： 2014-01-15
上傳用戶：D&L37
交通燈控制,在A和B方向各用數(shù)碼管顯示剩余的時(shí)間.
標(biāo)簽： 交通燈控制 方向 數(shù)碼管顯示
上傳時(shí)間： 2013-12-06
上傳用戶：jkhjkh1982
一個(gè)旅行家想駕駛汽車從城市A到城市B（設(shè)出發(fā)時(shí)油箱是空的）。給定兩個(gè)城市之間的距離dis、汽車油箱的容量c、每升汽油能行駛的距離d、沿途油站數(shù)n、油站i離出發(fā)點(diǎn)的距離d[i]以及該站每升汽油的價(jià)格p[i],i=1,2,…,n。設(shè)d[1]=0<d[2]<…<d[n]。要花最少的油費(fèi)從城市A到城市B，在每個(gè)加油站應(yīng)加多少油，最少花費(fèi)為多少？
標(biāo)簽： 城市 dis 汽車 油箱
上傳時(shí)間： 2013-12-31
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