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一旦您設計完電子產品，就該把它推向市場了，對嗎？沒錯，但并不確切。因為對于任何產品開發，您都需要首先對設計的設備進行測試，驗證其性能是否達到預期。所有電子設備最終都必須通過一個重要測試 — EMI（電磁干擾）全兼容測試。按照設備測試所依據的相應監管機構標準的定義，通過 EMI 測試，即證明您的設備的電磁輻射性能處于可接受的范圍內。EMI（電磁干擾）屬于EMC（電磁兼容）這一術語的范疇。在執行預兼容測試時，您會關注 EMI 測試。這是一種來自您的設備的實際現象，又稱為輻射。不過，想要獲得 EMI 全兼容測試的認證，成本是相當昂貴的 — 萬一未能通過 —您不僅需要重新進行設計，還會打亂您的產品開發時間表，耗費大量資金。
標簽： EMC
上傳時間： 2022-07-08
上傳用戶：d1997wayne
GBT17626電磁兼容試驗全標準簡介
上傳時間： 2022-07-20
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EMC（ElectromagneticCompatibility）在國際電工委員會標準IEC對電磁兼容的定義為：系統或設備在所處的電磁環境中能正常工作，同時不會對其他系統和設備造成干擾。圖1 電磁兼容概念圖EMC包括EMI（電磁干擾）及EMS（電磁耐受性）兩部分，所謂EMI電磁干擾，乃為機器本身在執行應有功能的過程中所產生不利于其它系統的電磁噪聲；而EMS乃指機器在執行應有功能的過程中不受周圍電磁環境影響的能力。電磁兼容（electromagneticcompatibility）各種電氣或電子設備在電磁環境復雜的共同空間中，以規定的安全系數滿足設計要求的正常工作能力。也稱電磁兼容性。它的含義包括：①電子系統或設備之間在電磁環境中的相互兼顧；②電子系統或設備在自然界電磁環境中能按照設計要求正常工作。若再擴展到電磁場對生態環境的影響，則又可把電磁兼容學科內容稱作環境電磁學。電磁兼容的研究是隨著電子技術逐步向高頻、高速、高精度、高可靠性、高靈敏度、高密度（小型化、大規模集成化），大功率、小信號運用、復雜化等方面的需要而逐步發展的。特別是在人造地球衛星、導彈、計算機、通信設備和潛艇中大量采用現代電子技術后，使電磁兼容問題更加突出
上傳時間： 2022-07-22
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電磁兼容和印刷電路板 理論、設計和布線全書內容共有9章。第1～3章介紹了EMC的基本原理、PCB中的EMC以及元件設計中的EMC，第4章論述了PCB中鏡像面的原理與特性，第5章和第6章詳盡地闡述了PCB中的旁路與去耦以及傳輸線的設計原理。第7～9章就信號的完整性與串擾、PCB走線終端以及PCB布線中的接地原理進行了論述。 [1] 本書集理論和實踐于一體，適合于那些涉及邏輯設計和PCB布局設計的工程技術人員，測試工程師和技師，從事機械、加工、制造和兼容調試工作的人員，EMC顧問以及負責對硬件工程設計進行監察的人員閱讀參考
上傳時間： 2022-07-22
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電磁兼容和印刷電路板 理論、設計和布線
上傳時間： 2022-07-23
上傳用戶：zhaiyawei
DDR3等長處理，LVDS差分線等長處理，完整的地平面，足夠的電源去耦電容，核心板尺寸6CMx6CM!FPGA型號:EP4CE75F23C8DDR2:兩片DDR2 2GBitsFLASH:64MBits預留IO:168個單端IOLVDS:可以配置為支持該協議USB接口：可以直接和主機進行USB數據通訊NIOS處理器：可以通過軟核設計支持運行LINUX 操作系統，或者運行NIOS SDKALONE程序
標簽： cyclone iv 兼容 黑金 開發板 ac4075
上傳時間： 2022-07-25
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該文檔為大功率模塊驅動電源的電磁兼容設計總結文檔，是一份不錯的參考資料，感興趣的可以下載看看，，，，，，，，，，，，，，，，，
上傳時間： 2022-07-29
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01 EMC基礎知識---華為.pdf 02 EMC整改及PCB設計(培訓資料).pdf 03 考慮EMC的PCB設計.pdf 04 鄭軍琦EMC(電磁兼容)設計與測試案例分析.pdf 05 提高電磁兼容性的PCB布局.pdf 06 硬件工程師EMC手冊.pdf 07 來自檢測機構的電磁兼容性設計的建議.pdf 08 華為EMC資料.PDF
標簽： 電工計算
上傳時間： 2013-05-18
上傳用戶：eeworm
該篇論文結合河北工業大學電工廠跨世紀產品--WLZ工控PC104微機勵磁裝置的開發過程,從勵磁調節器的硬件構造、軟件組態、勵磁裝置的技術發展等諸多方面論述了國內外勵磁調節裝置的發展趨勢.從計算機技術、數字化技術、陽極采保整形技術、異步中斷技術、勵磁調節策略、可靠性等方面論述了當代先進技術和思想在勵磁調節裝置中的應用.在國內開創性的提出了運用32位工業控制微機PC104于勵樣調節裝置中,成功地解決了微機系統資源和工業實時應用程序的兼容問題.另外,針對國內微機勵磁裝置近年來存在的問題和盲點,在論文中也分別做了論述,并提出了解決策略.作為一個實際的工程課題,該論文所述大部分思想已在實施工程項目中得以實現且獲得成功.第一臺產品樣機已于1999年12月8日成功投運于遼寧清河發電廠100MW兩機交流汽輪發電機組,第二臺產品也于2000年3月20日成功投運于安徽國安發電力公司300MW無刷高起始汽輪發電機組,其優良的性能在現場實時運行中獲得了印證且得到了用戶的好評.
上傳時間： 2013-06-02
上傳用戶：佳期如夢
本文主要圍繞車用CAN總線抗電磁干擾能力進行了研究。 首先，在在參考國內外相關研究資料的基礎上，依據FORD公司的ES-XW7T-1A278-AC電磁兼容標準、IS07637-3對非電源線的瞬態傳導抗干擾測試標準和IS011452-4大電流注入(BCI)電磁兼容性標準，利用瑞士EMTEST公司的UCS-200M、CSW500D等設備，搭建了3個用于測試CAN總線抗干擾能力的實驗平臺。 在所搭建的測試平臺上，著重從CAN總線通訊介質選擇和CAN節點抗干擾設計兩個方面進行了理論分析和對比實驗研究，得出了當采用屏蔽雙絞線和非屏蔽雙絞線作為總線通訊介質時，影響其抗干擾能力的因素；當CAN總線節點采用的不同的物理層參數時，如光耦、共模線圈、磁珠、濾波電容、分裂端接電阻、不同的總線發送電平、不同的CAN收發器等，對CAN總線抗干擾能力的影響，給出了一些增強CAN節點電路抗干擾能力的建議及一種推薦電路。 最后提出了一種新的提高CAN總線抗干擾能力的方法，即通過把CAN總線的CANH和CANL數據線分別通過一個電阻連接到總線收發器的地和電源端，使總線的差分電平整體下拉，從而降低總線收發器對某些干擾引起的電平波動所產生的誤判斷以達到增強抗電磁干擾的目的。并在基于FORD公司的ES-XW7T-1A278-AC電磁兼容標準所搭建的CAN總線測試平臺上進行實驗，驗證了其有效性。
上傳時間： 2013-06-19
上傳用戶：zhang469965156
