任何雷達接收器所接收到的回波(echo)訊號,都會包含目標回波和背景雜波。雷達系統的縱向解析度和橫向解析度必須夠高,才能在充滿背景雜波的環境中偵測到目標。傳統上都會使用短週期脈衝波和寬頻FM 脈衝來達到上述目的。
標簽: 步進頻率 模擬 雷達系統 測試
上傳時間: 2014-12-23
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對於集成電路而言,汽車是一種苛刻的使用環境,這裡,引擎罩下的工作溫度範圍可寬達 -40°C 至 125°C,而且,在電池電壓總線上出現大瞬變偏移也是預料之中的事
標簽: 集成 電流檢測 保護 汽車系統
上傳時間: 2013-11-20
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對端面二級管泵浦固體激光器冷卻系統進行了設計,該散熱系統是半圓形金屬中刻有微通道槽道,將傳導冷卻與流體冷卻緊密結合的一種新型制冷器件。理論分析證明,該器件加強了熱傳導能力,提高了固體激光器的工作效率。
標簽: DPL 端面 設計方案
上傳時間: 2014-12-24
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數據中心功率密度和設備多樣性的增強正促使動力及制冷系統發生改變。關鍵業務服務器及通信設備的性能及可靠性亦取決于動力及制冷系統。 由于各公司均配備新應用程序以提高業務對數據中心系統的依存度,不斷上升的設備密度使得系統的重要性不斷增加。同時,隨著服務器外形不斷縮小,整套設施及獨立機架可為越來越多的設備提供支持。 上述變化提出了對動態數據中心基礎設施的更高需求。當關鍵基礎設施系統能更好的適應新技術及新業務變化帶來的密度、容量及可用性方面的改變時,即可大大提高運行的靈活性,從而可實現更高的系統可用性并降低總成本。 在關鍵電源領域,動態基礎設施必須包括UPS系統、配電系統及在架式電源管理。
標簽: 數據中心 電源轉換
上傳時間: 2013-11-05
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深聯華集成電路有限公司推出一款防破解,堵漏洞的單片機,可以很好的保護到您的知識產權, 此單片機兼容51系列,且與51系列內置相似。我們產品的優勢: 1.在同樣振蕩頻率下,較之傳統的8051芯片它具有運行更快,性能更優越的特性; 2.這些特性包括內置256字節RAM和2個16位定時器/計數器,1個UART和外 部中斷INT0和INT1; 3.可兼容8052芯片的16位定時器/計數器(Timer2)。包括適合于程序和數據的 62K字節Flash存儲器。 4.集成了EUART,SPI等標準通訊模塊,還集成了具有內建比較功能的ADC,PWM定時器以及模擬比 較器(CMP)等模塊; 5.內建看門狗定時器,采用低電壓復位、低電壓檢測、振蕩器失效檢測等功能,提供了2種低功耗省電模式; 6.高達32位的密碼生成器-1/50億(1/1G)的破解概率; 7.白噪聲密碼,沒有規律可循,加密后原廠也無法破解;每顆芯片都有自己的 密碼,同樣的密碼不可重用; 8.程序有防盜措施,即使破解后獲得芯片中的程序也是亂碼。
標簽: 規格書
上傳時間: 2013-10-14
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賣什么好介紹的,就是尋跡小車的程序和電路圖
標簽: AVR
上傳時間: 2013-12-18
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本設計針對智能交通系統,采用STM32F103作為主控芯片,輔以路面檢測模塊、顯示模塊等外圍器件,構成了一個完整的車載控制系統,能夠在直線方向上完成調速、急剎車、停車、倒車返回等各種運動形式,并且可以自動記錄、顯示一次往返時間和行駛距離,同時用蜂鳴器提示返回到了起點。另外,經過MATLAB仿真后,成功地實現了從最高速降至低速的平穩調速
標簽: STM 32 往返小車
上傳時間: 2013-10-28
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挺好的
標簽: 循跡小車
上傳時間: 2014-01-10
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en
標簽: 51單片機 循跡小車
上傳時間: 2013-10-08
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采用單片機技術,設計了一種車用空調控制器。控制器可對空調的各個部件進行控制,實現制冷制熱、調整風量及控制風口的變換等操作。系統采用液晶顯示屏顯示,由程序控制實現各個環節的功能,方便了汽車駕駛員的操作。該設計具有很高的實用價值,可適用于現有的大多數汽車以及工程車。
標簽: Mega 169 空調控制器
上傳時間: 2013-10-19
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