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刷轉(zhuǎn)卡

  • RC522-RFID門禁刷卡自動識別系統(tǒng)(原理圖源程序論文等)

    RC522-RFID門禁刷卡自動識別系統(tǒng),包含原理圖源程序論文等原理圖:PCB:文件截圖:

    標簽: rc522 自動識別系統(tǒng) rfid

    上傳時間: 2022-02-12

    上傳用戶:wangshoupeng199

  • 基于ARM的IC卡機房管理終端設(shè)計

    目前,許多高校在機房管理上使用了IC 卡,其中少數(shù)機房是使用接觸式IC卡,眾所周知,接觸式IC 卡在可靠性、易用性、安全性、高抗干擾性和工作距離方面不及非接觸式IC 卡,因此很多接觸式IC 卡基本已被非接觸式IC 卡取代。 經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),使用IC 卡的機房管理系統(tǒng)的基本工作方式是每個機房中配置了1個IC 卡讀寫終端和1 臺監(jiān)控機。IC 卡讀卡終端只是一個普通的讀卡器,只負責讀取卡內(nèi)信息,并通過串口等通信方式將IC 卡信息傳輸給監(jiān)控機,讀卡終端本身沒有信息存儲功能,實際的計費管理完全是通過監(jiān)控計算機控制,監(jiān)控計算機向中心服務(wù)器端定時或?qū)崟r傳輸刷卡信息。由于整個系統(tǒng)要占用一臺微機,而且中間的信息傳遞、計費環(huán)節(jié)都要由它來完成,不僅浪費資源,而且也增加了安全隱患。在這種工作模式下,會出現(xiàn)一些問題和漏洞: 1) 可靠性不高由于讀卡設(shè)備與監(jiān)控計算機之間的信息傳輸只是暫時保存在監(jiān)控計算機中,如果監(jiān)控計算機遭到病毒襲擊或者出現(xiàn)硬件故障,將出現(xiàn)無法挽回的后果。而且由于學生信息都保存在監(jiān)控計算機中,因此存在著人為偽造、篡改和徇私舞弊行為的極大可能。 2) IC卡的特點未完全體現(xiàn)IC卡除了能標識身份外,還有電子錢包功能,能對其進行充值和扣款,但是上述方法基本上IC卡只用做標識身份,實際的每次扣款,都是由監(jiān)控計算機和中心服務(wù)器來完成,基本與讀卡設(shè)備無關(guān)。 3) 不方便學生上機和收費管理學生每次上機刷卡,都要由監(jiān)控計算機連接中心服務(wù)器端,由中心服務(wù)器端讀出學生信息,進行核對,而且對學生的扣款需要額外的計算機軟件來進行計時和計費處理,顯得比較繁瑣。 鑒于以上問題,為提高機房管理效率,降低工作強度,并及時處理機房發(fā)生的故障,采用機房計費管理系統(tǒng)勢在必行。如果能在讀卡終端設(shè)備中完成計費的大部分功能,并且增加存儲功能,這樣就可以減少監(jiān)控計算機的負擔,甚至讀卡終端設(shè)備可以直接與中心服務(wù)器通信,不僅能增加系統(tǒng)的可靠性和安全性而且還充分利用了IC 卡的功能,還降低了財務(wù)統(tǒng)計和計算帶來的麻煩。 目前已經(jīng)應(yīng)用于機房管理的解決方案主要有3種方式,即:軟硬件結(jié)合控制方式、帳號方式和門禁方式。鑒于設(shè)計要求,并且考慮到安全、可靠、簡單等因素,如果在軟硬件結(jié)合控制方式中,把更多的任務(wù)交由讀卡終端,比如由讀卡終端來存儲數(shù)據(jù)、計費管理,同時如果讀卡終端能實現(xiàn)TCP/IP 通信,那么監(jiān)控計算機的任務(wù)就大大降低,甚至可以由讀卡終端直接與中心服務(wù)器通信。就減少了一些不必要的麻煩和安全風險。本論文的設(shè)計就是基于這一點來進行的。 本系統(tǒng)要求數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠,實時性要好,另外考慮到性價比等因素,綜合考慮選擇將μC/OS-II 操作系統(tǒng)移植到ARM7 上作為開發(fā)平臺。在此平臺基礎(chǔ)上,考慮到TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)與要采用的硬件的性能以及實現(xiàn)的成本有關(guān)。從解決這一技術(shù)問題出發(fā),結(jié)合本論文研究的應(yīng)用對象,決定使用嵌入式操作系統(tǒng),此種方案可以描述為嵌入式TCP/IP協(xié)議棧+嵌入式操作系統(tǒng)+微控制器。 本文介紹了一種基于ARM7的IC 卡機房管理終端的設(shè)計方案。該系統(tǒng)在ARM7的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了μC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng)的移植和TCP/IP協(xié)議棧的嵌入,能夠正確讀寫IC 卡信息,增加了SD 卡存儲功能,完成計費操作,實現(xiàn)液晶顯示功能,能夠通過以太網(wǎng)或串口直接與服務(wù)器通信。 本文詳細介紹了整個機房管理系統(tǒng)終端的硬軟件設(shè)計,給出了嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ在ARM7 處理器上的詳細移植過程,介紹了一種TCP/IP協(xié)議棧和基于套接字的編程方法,同時也提供了一種多卡操作的防沖突機制。 同目前大多數(shù)機房管理系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)有如下特點: 1) 由于使用了嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ,提高了系統(tǒng)的實時性和反應(yīng)時間,任務(wù)管理和調(diào)度更加方便有效。 2) 由讀卡終端來進行計費操作,降低了服務(wù)器端的工作壓力,同時降低了安全風險。 3) 增加了數(shù)據(jù)存儲功能,提高了系統(tǒng)的可靠性,有利于數(shù)據(jù)的查詢和故障的恢復。 4) 增加了對無效卡、注銷卡和欠費卡的判斷與處理,對惡意操作或者有意或者無意的逃費操作采取了積極有效的措施。 5) 以太網(wǎng)通信克服了以往串口通信的傳輸距離短、傳輸速率慢等缺點,使得通信更加方便、高效,并且可以進行遠距離傳輸和控制。

    標簽: ARM IC卡 機房管理 終端設(shè)計

    上傳時間: 2013-07-09

    上傳用戶:淺言微笑

  • 基于SOPC的射頻卡實時消費記錄系統(tǒng)設(shè)計

     基于使用戶刷卡消費的數(shù)據(jù)可進行采集存儲的目的,采用了在FPGA平臺上設(shè)計一種射頻卡實時消費記錄系統(tǒng)的方法。該系統(tǒng)采用了FATFS文件系統(tǒng),可將用戶數(shù)據(jù)及時保存到SD卡之中。通過對軟硬件模塊和上位機的設(shè)計,采用FPGA為開發(fā)平臺,對用戶刷卡消費的記錄寫入到SD卡中。利用SD卡的移動性,可方便地實現(xiàn)與計算機的數(shù)據(jù)交換,達到數(shù)據(jù)分析的目的。此法便于客戶對消費記錄的核對,具有實際商業(yè)價值。

    標簽: SOPC 射頻卡 記錄 系統(tǒng)設(shè)計

    上傳時間: 2013-11-17

    上傳用戶:CHENKAI

  • U2270B的非接觸ID卡的解碼程序

    U2270B的非接觸ID卡的解碼程序,函數(shù)返回ID卡有無刷卡的標號及卡號,經(jīng)工程證實,該程序可用。

    標簽: U2270B ID卡 非接觸 解碼程序

    上傳時間: 2013-12-16

    上傳用戶:CHINA526

  • 是采用基站芯片讀卡號

    是采用基站芯片讀卡號,然后輸入密碼,開瑣的設(shè)計程序,安全可靠 電子門禁的設(shè)計,有按鍵+刷卡

    標簽: 基站芯片

    上傳時間: 2013-12-22

    上傳用戶:AbuGe

  • 使用RC531讀卡芯片讀取二代身份證的模塊軟件設(shè)計部分

    使用RC531讀卡芯片讀取二代身份證的模塊軟件設(shè)計部分,包括刷卡部分,刷卡后通過USB口發(fā)送到NE64芯片的通訊模塊

    標簽: 531 RC 芯片 模塊

    上傳時間: 2014-01-16

    上傳用戶:zyt

  • 基于ic卡的充電樁用戶管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

    純電動汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向之一,因其節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點已得到國家政策的大力支持推廣。在電動汽車市場化進程中,配套充電設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)將決定其發(fā)展速度和力度。所以研究在充電站系統(tǒng)中如何向用戶提供可靠、便捷、安全的充電服務(wù)成為了保障充電站功能實現(xiàn)的重要趨勢本文依托山東大為電氣有限公司研究生聯(lián)合培養(yǎng)工作站的項目“電動汽車充電站及其管理系統(tǒng)”,針對電動汽車交流充電樁的具體運營需求,基于項目對電動汽車交流充電樁的軟硬件設(shè)計,提出了采用CPU卡為媒介為用戶提供刷卡充電消費服務(wù)。首先針對項目應(yīng)用需求設(shè)計CPU卡的卡上文件系統(tǒng)、安全體系、文件訪問流程以及讀卡器終端與卡片信息交互的方式對CPU卡的應(yīng)用進行了方案設(shè)計;并基于ARM主控板和 Linux嵌入式系統(tǒng)設(shè)計了交流充電樁的IC卡應(yīng)用設(shè)計方案,并編寫了充電樁刷卡消費應(yīng)用程序,通過測試證實可完成卡片識別、用戶身份認證、正確計費及意外情況處理等功能:最后在電動汽車充電站管理系統(tǒng)的理念下采用C#面向?qū)ο箝_發(fā)語言及 SQLserver數(shù)據(jù)庫設(shè)計用戶信息管理的實現(xiàn)方案,通過對系統(tǒng)數(shù)據(jù)表的規(guī)劃、對CPU卡的操作流程設(shè)計以及界面功能的編程實現(xiàn)用戶信息管理系統(tǒng)的功能。關(guān)鍵詞:電動汽車;充電站;CPU卡;用戶信息管理全球能源危機以及環(huán)境污染問題越來越受到各國人民的重視,在此背景下電動汽車以其低于傳統(tǒng)燃料汽車的噪聲與污染,以及其易于操縱、維修、低運行成本等優(yōu)點,迅速贏得了世界上許多發(fā)達國家和各大著名汽車廠商的關(guān)注,并成為其大力研究開發(fā)與推廣的重點。而伴隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其配套充電設(shè)施與充電服務(wù)也將隨之成為各國相關(guān)科研人員致力研究的方向

    標簽: 充電樁

    上傳時間: 2022-04-01

    上傳用戶:XuVshu

  • INAV-configurator-1.9.3.zip 新版本無人機 刷機用

    新版本無人機.刷機用借助此實際應(yīng)用程序,管理無人機的所有區(qū)域,例如電動機,GPS,傳感器,陀螺儀,接收器,端口和固件INAV-Chrome 的配置器中的新功能:修復了導致加速度計校準失敗的錯誤支持DJI FPV系統(tǒng)配置輸出選項卡中的怠速節(jié)氣門和馬達極現(xiàn)在可以在“混合器”選項卡中選擇“漫遊者”和“船用”平臺。 固件方面的支持仍然有限!閱讀完整的變更日誌 在過去的幾年中,無人駕駛飛機取得了相當大的進步,越來越多的人能夠獲取和使用無人機。 不用說,無人機可以基於特定固件在一組命令上運行。 在這方面, 用於Chrome的INAV-Configurator隨附的工具可幫助您輕鬆配置無人機的各個方面。支持多種硬件配置首先要提到的一件事是,要求Google Chrome瀏覽器能夠訪問INAV-Chrome的配置器功能。 儘管它已集成到Chrome中,但它可以作為獨立應(yīng)用程序運行,甚至可以脫機使用,而與瀏覽器無關(guān)。 您甚至可以從Google Apps菜單為其創(chuàng)建桌面快捷方式。不用說,另一個要求是實際的飛行裝置。 該應(yīng)用程序支持所有支持INAV的硬件配置,例如Sirius AIR3,SPRacingF3,Vortex,Sparky,DoDo,CC3D / EVO,F(xiàn)lip32 / + / Deluxe,DragonFly32,CJMCU Microquad,Chebuzz F3,STM32F3Discovery,Hermit ,Naze32 Tricopter框架和Skyline32。該窗口非常直觀,並提供各種令人印象深刻的提示和文檔。 在上方的工具欄上,您可以找到連接選項,這些選項可以通過COM端口,手動選擇或無線模式進行。 您也可以選擇自動連接。 連接後,您可以在上方的工具欄中查看設(shè)備的功能,並在側(cè)面板中輕鬆瀏覽配置選項。管理傳感器,電機,端口和固件本。

    標簽: configurator 無人機

    上傳時間: 2022-06-09

    上傳用戶:

  • TRINAMIC 直流無刷電機驅(qū)控模塊 TMCL-IDE 軟件指導

    一.以下內(nèi)容適合 TRINAMIC 的直流無刷驅(qū)動控制產(chǎn)品軟件調(diào)試, 包括 TMCC160-EVAL,TMCM1630,TMCM1640二.軟件安裝2.1 下載最新TMCL-IDE 軟件 安裝完成后單擊如下軟件圖標2.2 連接成功后會自動顯示 所連接的模塊 如下圖 TMCM1630通訊上之后單擊會顯示所連接卡的一些信息,如供電,輸入/輸出信息,

    標簽: trinamic 直流無刷電機

    上傳時間: 2022-07-08

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  • ISO-15693 識別卡,無觸點的集成電路卡 第2部分

    ISO-15693 識別卡,無觸點的集成電路卡 第2部分

    標簽: 15693 ISO 識別卡 無觸點

    上傳時間: 2013-07-27

    上傳用戶:eeworm

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