?? 動態(tài)稱重系統(tǒng)技術(shù)資料

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?? 源代碼:117291
?? 電路圖:1
動態(tài)稱重是指通過測量和分析輪胎動態(tài)力測算一輛運動中的車輛的總重和部分重量的過程。系統(tǒng)由一組傳感器和含有軟件的電子儀器組成,可測量動態(tài)輪胎力、車輛通過時間并計算輪重、軸重、總重數(shù)據(jù)。按照設(shè)備適應(yīng)的速度范圍,可分為高速動態(tài)稱重系統(tǒng)和動態(tài)自動衡器兩種。

?? 動態(tài)稱重系統(tǒng)熱門資料

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智能稱重系統(tǒng)的設(shè)計資料要以微控制器為控制核心,通過稱重傳感器實現(xiàn)對灌裝氣體重量的自動檢測及控制,但普遍存在稱重精度不高、功能不全等問題。本文旨在以高性能STC11F32XE 單片機為控制核心,設(shè)計出高精度數(shù)據(jù)采集、寬溫度工作范圍的智能燃?xì)夤嘌b稱重系統(tǒng)。1 系統(tǒng)硬件電路設(shè)計1. 1 整體硬件電路設(shè)計燃...

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介紹了基于 STC11F32XE 和 A / D 轉(zhuǎn)換器 ADS1230 的燃?xì)夤嘌b稱重系統(tǒng),并提出了其硬件電路設(shè)計和軟件設(shè)計流程。該系統(tǒng)具有對傳感器進(jìn)行溫度誤差補償、自動校準(zhǔn)等功能。通過試驗證明,該系統(tǒng)具有測量精度高、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。近年來,國內(nèi)燃?xì)夤嘌b設(shè)備已部分實現(xiàn)智能化,主要以微控制器為控制核...

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利用電容稱重傳感器測量載荷時,真實載荷信號非常微弱,如果不進(jìn)行有效的濾波處理,會導(dǎo)致稱重結(jié)果的不準(zhǔn)確。文章對傳感器輸出電壓進(jìn)行了分析研究,用MATLAB仿真軟件分析了濾波算法的性能,提出了基于數(shù)字處理芯片TMS320VC5416的濾波方案。試驗結(jié)果表明:系統(tǒng)設(shè)計達(dá)到了預(yù)期的要求。 ...

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電子秤是目前常用的計量儀器, 廣泛應(yīng)用在人們的日常生活中。由于重量傳感器輸出的信號極小, 要將這種小信號精確地測量非常困難。稱重系統(tǒng)在設(shè)計時, 主要存在以下幾個問題:(1)如何提供極低輸入?yún)⒖荚肼?RTI)。(2)溫度漂移。在實際應(yīng)用中傳感器會存在測量范圍誤差與失調(diào)誤差, 其輸出電壓會隨溫度的變化而...

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動態(tài)稱重技術(shù)具有稱重精度高、速度快的優(yōu)點,在許多生產(chǎn)部門有廣泛的應(yīng)用。本文所涉課題對實驗室現(xiàn)有的動態(tài)稱重系統(tǒng)的儀表進(jìn)行了改造和升級,為其增加了條碼識別和以太網(wǎng)接入兩個主要功能,開發(fā)出了一款新型智能儀表,在郵政部門的業(yè)務(wù)結(jié)算中用來快速稽核大宗郵件的名義重量。 本文以嵌入式技術(shù)為平臺,根據(jù)智能儀表不同功...

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