探索動車組技術(shù)的前沿，掌握高速列車的核心秘密。本頁面匯集了855個精選資源，覆蓋從動力系統(tǒng)到信號控制等全方位內(nèi)容，是電子工程師深入研究動車組電氣化、自動化及智能化不可或缺的知識寶庫。無論您致力于提高列車運行效率還是優(yōu)化乘客體驗，這里都有助于您找到解決方案。立即訪問，開啟您的技術(shù)創(chuàng)新之旅！
通過CAN總線,按內(nèi)燃液傳擺式動車組網(wǎng)絡(luò)CAN總線通信協(xié)議與ECM通信
2. 通過RS485總線,按EKE機箱CPU的RS485協(xié)議議與EKE機箱CPU通信
3. 通過RS422總線,按ESW公司傾擺裝置RS422協(xié)議與傾擺控制裝置通信...
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大家啊離開的接啊快樂的健康垃圾動車組洗車機啊拉家?guī)Э诶_角度來看...
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它介紹了在工程中常用的SIMPLE方法，是一種壓力修正的方法，用此法編程能在動車組、電腦風(fēng)扇、空調(diào)等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。...
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作為高速鐵路運行中的主要列車之一，型動車組具有效率高，密度大等特點。
但在實際運行中，因浪涌過電壓導(dǎo)致的車載電子設(shè)備故障時有發(fā)生，嚴重影響到動車
組的安全運行。因此，本文對車體浪涌的產(chǎn)生機理和抑制措施進行研究，以期解決上
述問題。
本文首先分析了電磁暫態(tài)仿真軟件的算法，導(dǎo)出了集中參數(shù)元件
的電磁暫態(tài)...
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對動車組應(yīng)答器天線進行仿真，調(diào)諧，適用于應(yīng)答器天線的仿真設(shè)計...
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