視頻顯示相關(guān)專輯數(shù)字圖像處理課程 北大計(jì)算所 395頁(yè) 12.4M PPT版.rar
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上傳時(shí)間： 2014-05-05
上傳用戶：時(shí)代將軍
成電張玉興教授的專門闡述射頻功率放大器的書籍，結(jié)合工程實(shí)踐較為多些，闡述了LDMOS線性功放設(shè)計(jì)，及傳統(tǒng)功率合成的方法以及比較流行的Doherty功放的設(shè)計(jì)都有所涉及，在國(guó)內(nèi)射頻類書籍里算是結(jié)合工程實(shí)踐較為多的一本書。
上傳時(shí)間： 2022-04-21
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北大青鳥11S消防主機(jī)點(diǎn)位注釋、邏輯編程。
標(biāo)簽： 11s編程軟件
上傳時(shí)間： 2022-06-27
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北大青鳥消防主機(jī)使用說明書 可指導(dǎo)操作人員對(duì)消防主機(jī)進(jìn)行有效的編程 使用 排除故障 報(bào)警信息消除 查看等
上傳時(shí)間： 2022-07-04
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在目前全球能源危機(jī)和溫室效應(yīng)越來(lái)越嚴(yán)重的情況下，電動(dòng)車(Electric Vehicle)以其無(wú)污染、低噪聲、效率高，便于操作等優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受到人們的青睞。本課題與華中科技大學(xué)辜承林教授聯(lián)合，為蘇州益高電動(dòng)車輛制造有限公司設(shè)計(jì)旅游車無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。課題結(jié)合現(xiàn)代CPU技術(shù)、數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù)，設(shè)計(jì)了一款以無(wú)位置傳感器無(wú)刷直流電機(jī)為動(dòng)力的大功率汽車輪轂驅(qū)動(dòng)控制器。 本課題采用辜老師設(shè)計(jì)的“橫向磁通無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)”為控制對(duì)象。本文首先分析了無(wú)刷直流電機(jī)的數(shù)學(xué)模型和無(wú)位置傳感器的反電勢(shì)過零點(diǎn)檢測(cè)的基本原理，從整體上對(duì)控制系統(tǒng)的各個(gè)方面進(jìn)行了討論并確定了整體設(shè)計(jì)方案。在課題中，本人采用DSP 2407A作為控制核心，以功率MOS管為逆變器件，研制出系統(tǒng)硬件，用C語(yǔ)言編制了系統(tǒng)軟件。鑒于該課題在大電流等級(jí)的無(wú)刷直流電機(jī)應(yīng)用中，國(guó)內(nèi)外尚無(wú)先例，本項(xiàng)目在開發(fā)實(shí)驗(yàn)中，對(duì)無(wú)位置傳感器無(wú)刷電機(jī)的起動(dòng)和反電勢(shì)過零檢測(cè)作了大量的研究工作，取得許多有益的科研實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過對(duì)電機(jī)的起動(dòng)過程和位置檢測(cè)方法進(jìn)行的一些有效改進(jìn)措施，使得電機(jī)達(dá)到較好的運(yùn)行性能和操控特性。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案有效可行，研制的無(wú)位置傳感器無(wú)刷直流電機(jī)控制器達(dá)到設(shè)計(jì)的預(yù)期基本性能指標(biāo)。
標(biāo)簽： 無(wú)刷直流電機(jī) 電動(dòng)汽車 驅(qū)動(dòng)控制器
上傳時(shí)間： 2013-06-10
上傳用戶：yx007699
本書為清華大學(xué)譚浩強(qiáng)教授經(jīng)典作品，是C語(yǔ)言的基礎(chǔ)教材
上傳時(shí)間： 2013-07-21
上傳用戶：han_zh
在目前全球能源危機(jī)和溫室效應(yīng)越來(lái)越嚴(yán)重的情況下，電動(dòng)車(Electric Vehicle)以其無(wú)污染、低噪聲、效率高，便于操作等優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受到人們的青睞。本課題與華中科技大學(xué)辜承林教授聯(lián)合，為蘇州益高電動(dòng)車輛制造有限公司設(shè)計(jì)旅游車無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。課題結(jié)合現(xiàn)代CPU技術(shù)、數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù)，設(shè)計(jì)了一款以無(wú)位置傳感器無(wú)刷直流電機(jī)為動(dòng)力的大功率汽車輪轂驅(qū)動(dòng)控制器。 本課題采用辜老師設(shè)計(jì)的“橫向磁通無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)”為控制對(duì)象。本文首先分析了無(wú)刷直流電機(jī)的數(shù)學(xué)模型和無(wú)位置傳感器的反電勢(shì)過零點(diǎn)檢測(cè)的基本原理，從整體上對(duì)控制系統(tǒng)的各個(gè)方面進(jìn)行了討論并確定了整體設(shè)計(jì)方案。在課題中，本人采用DSP 2407A作為控制核心，以功率MOS管為逆變器件，研制出系統(tǒng)硬件，用C語(yǔ)言編制了系統(tǒng)軟件。鑒于該課題在大電流等級(jí)的無(wú)刷直流電機(jī)應(yīng)用中，國(guó)內(nèi)外尚無(wú)先例，本項(xiàng)目在開發(fā)實(shí)驗(yàn)中，對(duì)無(wú)位置傳感器無(wú)刷電機(jī)的起動(dòng)和反電勢(shì)過零檢測(cè)作了大量的研究工作，取得許多有益的科研實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過對(duì)電機(jī)的起動(dòng)過程和位置檢測(cè)方法進(jìn)行的一些有效改進(jìn)措施，使得電機(jī)達(dá)到較好的運(yùn)行性能和操控特性。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案有效可行，研制的無(wú)位置傳感器無(wú)刷直流電機(jī)控制器達(dá)到設(shè)計(jì)的預(yù)期基本性能指標(biāo)。
標(biāo)簽： 無(wú)刷直流電機(jī) 電動(dòng)汽車 驅(qū)動(dòng)控制器
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：qq1604324866
天津大學(xué)教授王慶有的《光電應(yīng)用技術(shù)》.很有名的光電技術(shù)參考書
標(biāo)簽： 大學(xué) 光電 應(yīng)用技術(shù)
上傳時(shí)間： 2013-05-25
上傳用戶：teddysha
譚浩強(qiáng)教授的經(jīng)典教程，對(duì)于c的初學(xué)者來(lái)說是個(gè)很好的資料！
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：xiaowei314
相當(dāng)于UC/OS-II相當(dāng)于系統(tǒng)的詳盡說明書，英文原版由UC/OS-II系統(tǒng)編著。讀者只需要一些C語(yǔ)言的基礎(chǔ)，如果有操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)就更好。 本書將UC/OS-II分為各個(gè)模塊來(lái)講解，幾乎對(duì)所有的語(yǔ)句都作了注釋和分析，讀者可以挑選對(duì)自己工作有用的模塊章節(jié)來(lái)閱讀而不必通讀全書。 另外，本書不僅僅是簡(jiǎn)單的翻譯，邵貝貝教授將其多年的嵌入式系統(tǒng)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)也溶進(jìn)了本書中，是嵌入式操作系統(tǒng)類圖書的典范。開發(fā)UC/OS-II開發(fā)系統(tǒng)必備書籍。
標(biāo)簽： COS
上傳時(shí)間： 2013-06-21
上傳用戶：愛順不順
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