hư ớ ng dẫ n về dsp tham khả o các cô ng cụ cơ bả n
上傳時(shí)間: 2014-12-01
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C語(yǔ)言是在70年代初問(wèn)世的。一九七八年由美國(guó)電話電報(bào)公司(AT&T)貝爾實(shí)驗(yàn)室正式發(fā)表了C語(yǔ)言。同時(shí)由B.W.Kernighan和D.M.Ritchit合著了著名的“THE C PROGRAMMING LANGUAGE”一書(shū)。通常簡(jiǎn)稱為《K&R》,也有人稱之為《K&R》標(biāo)準(zhǔn)。但是,在《K&R》中并沒(méi)有定義一個(gè)完整的標(biāo)準(zhǔn)C語(yǔ)言,后來(lái)由美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)在此基礎(chǔ)上制定了一個(gè)C 語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn),于一九八三年發(fā)表。通常稱之為ANSI C。
標(biāo)簽: PROGRAMMING Kernighan Ritchit THE
上傳時(shí)間: 2014-11-12
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M i c r o s o f t公司編譯了一個(gè)所有可能的錯(cuò)誤代碼的列表,并且為每個(gè)錯(cuò)誤代碼分配了一個(gè)3 2 位的號(hào)碼。Wi n E r r o r. h 頭文件包含了M i c r o s o f t 公司定義的錯(cuò)誤代碼的列 表。
上傳時(shí)間: 2013-12-08
上傳用戶:凌云御清風(fēng)
TI公司提供的I/O例程,是來(lái)自購(gòu)買(mǎi)光盤(pán),已經(jīng)在F2812評(píng)估板上調(diào)試通過(guò)。
標(biāo)簽: TI公司
上傳時(shí)間: 2013-12-23
上傳用戶:haoxiyizhong
本人參照l(shuí)inux 0.1內(nèi)核源代碼寫(xiě)的printf函數(shù)的實(shí)現(xiàn),支持 c, s, o, d, x, f的打印輸出
標(biāo)簽: printf linux 0.1 內(nèi)核
上傳時(shí)間: 2017-08-20
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I2C模擬函數(shù) I2C總線是飛利浦公司推出的總線技術(shù),因其只使用兩根I/O,就可以對(duì)一系列的I2C器件進(jìn)行控制
上傳時(shí)間: 2013-12-26
上傳用戶:xiaohuanhuan
max196是maxic公司的16位的A/D芯片,高精度,三通道
上傳時(shí)間: 2013-12-09
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舒服用電腦,是compaq公司教導(dǎo)如何以正確的姿勢(shì)使用電腦
上傳時(shí)間: 2017-09-28
上傳用戶:l254587896
在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中,捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)以其體積小、成本低和可靠性高等優(yōu)點(diǎn)正逐步取代平臺(tái)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng),成為慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。 為了適應(yīng)捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)小型化、低成本和高性能的發(fā)展方向,本文設(shè)計(jì)了DSP與FPGA相結(jié)合的系統(tǒng)方案:系統(tǒng)采用MEMS器件和高性能A/D轉(zhuǎn)換器構(gòu)成慣性信號(hào)檢測(cè)單元,F(xiàn)PGA進(jìn)行I/O控制,DSP完成導(dǎo)航計(jì)算。方案綜合考慮了系統(tǒng)成本、計(jì)算速度、精度、體積等各方面的因素,并通過(guò)GPS、磁航向計(jì)等信息融合進(jìn)一步提高導(dǎo)航精度。 數(shù)據(jù)采集是捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,本文數(shù)據(jù)采集由信號(hào)調(diào)理、A/D轉(zhuǎn)換和。FPGA等幾部分組成。其中,F(xiàn)PGA是整個(gè)數(shù)據(jù)采集部分的核心,其主要功能包括:實(shí)現(xiàn)了ADC控制邏輯和時(shí)序生成;配置了FIFO寄存器,緩沖了ADC與DSP之間的轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù);擴(kuò)展了UART串口,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的外部信息接口。在完成電路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)各功能模塊進(jìn)行了全面的半實(shí)物仿真,驗(yàn)證了系統(tǒng)方案及各主要功能模塊的可行性。 論文簡(jiǎn)述了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用背景及發(fā)展?fàn)顩r,介紹了捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的基本原理,設(shè)計(jì)了基于DSP/FPGA的捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)方案,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)各部分硬件電路以及FPGA功能模塊,并通過(guò)搭建硬件驗(yàn)證平臺(tái)和利用第三方仿真軟件,對(duì)傳感器的性能以及FPGA各功能模塊進(jìn)行了較全面的驗(yàn)證和仿真。結(jié)果表明:基于DSP/FPGA的捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)能夠滿足應(yīng)用的要求,并在小型化、低成本和高性能等方面有一定的優(yōu)勢(shì)。
標(biāo)簽: DSPFPGA 捷聯(lián) 慣性導(dǎo)航 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-04-24
上傳用戶:1966640071
介紹了基于Matlab/Simulink在研發(fā)自動(dòng)消防控制系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,提出了一種新的研發(fā)方法和理論,從而搭建起理論仿真研究與實(shí)時(shí)控制之間的橋梁。該方法利用Matlab/Simulink 提供的模型建立起自動(dòng)消防的模糊PID自動(dòng)控制模型,所建成的半實(shí)物仿真系統(tǒng)通過(guò)Q8卡的I/O 接口與實(shí)物相連,最后通過(guò)半實(shí)物仿真實(shí)驗(yàn)給出結(jié)果曲線。結(jié)果表明,相比于傳統(tǒng)的研發(fā)方式,它不僅降低了研發(fā)成本和提高研發(fā)速度,而且結(jié)果非常直觀。
標(biāo)簽: 自動(dòng) 消防控制系統(tǒng) 實(shí)物 仿真研究
上傳時(shí)間: 2013-10-12
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