闡述了一種基于反射式光電傳感器的直流電機測速及控制系統K該系統可適用于無法采用旋轉編碼器和測速電機進行直流電機測速與控制的場合L 文中采用斯密特觸發器、異或門、D 觸發器以及可逆計數器設計了可用于脈沖
標簽: 反射式 光電傳感器 直流電機 測速
上傳時間: 2013-05-17
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反射式紅外線感應電路原理及應用
標簽: 反射式 紅外線感 電路原理
上傳時間: 2013-11-16
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雙紅外反射式紅外巡線傳感器
標簽: 紅外 反射式 巡線傳感器
上傳時間: 2013-10-17
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單紅外反射式傳感器
標簽: 紅外 反射式傳感器
上傳時間: 2013-11-19
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摘 要 在沙丁(Cranz2Schardin)機基礎上,實現了反射式動態云紋測量法.該法可用于不透明模型的動態位移,應變及應力場的研究.關鍵詞 反射式,動態云紋法
標簽: 反射式 動態 實驗
上傳時間: 2014-12-31
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這篇文章詳細介紹了紅外反射式傳感器的應用原理和應用的具體方法很實用。
標簽: 詳細介紹 紅外 反射式傳感器
上傳時間: 2014-01-12
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介紹了采用紅外反射式傳感器的自尋跡小車的設計與實現
標簽: 紅外 反射式傳感器 尋跡小車
上傳時間: 2017-05-26
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該設計采用單片機AT89S52作為電動車的檢測和控制核心(控制器),實現電動車的路線識別、蹺蹺板平衡檢測等功能。同時通過反射式光電傳感器識別與地面顔色有較大差別的導引線,并采用直流電機作為驅動電機;以及角度傳感器來對蹺蹺板角度進行測量,得到0~5V模擬電壓信號,通過 TLC549CP進行模數轉換,從而使電動車控制器可以正確判斷平衡點位置,精確控制板面平衡。該設計應用PWM(脈沖寬度調制)對電機轉速進行控制,以及編碼傳感器對電動車速度進行監控,并將監控結果實時反饋到控制器,對車速進行誤差調整,實現閉環控制,以達到精確控制的目的。應用74LS164進行靜態顯示來減少控制器的處理時間。
標簽: 89S S52 檢測 電動車
上傳時間: 2017-09-09
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這里我給大家提供一份尋跡小車的資料。單片機使用的是AT89C2051,馬達驅動用L293D;傳感器組使用4只一體化反射式光電傳感器,使用四運放LM324作傳感器組的信號放大。里面有小車的實物圖和詳細電路圖。
標簽: 尋跡小車
上傳時間: 2013-08-01
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詳細介紹了一種基于單片機實時語音播報、帶有LED數碼顯示功能的脈沖反射式超聲測距系統。利用AT89S51定時功能來計算超聲波在媒質中的傳播時間,進而計算出超聲波在媒質中的傳播距離。該儀器在工業控制、能源勘探、水利監測等領域具有廣泛的應用,特別是在實時性要求比較高的領域具有更大的優勢和更廣闊的應用前景。
標簽: 89S S51 AT 89
上傳時間: 2013-11-27
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