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反正切

  • 反激式開關電源設計、制作、調試

    反激式開關電源設計、制作、調試

    標簽： 反激式開關電源

    上傳時間： 2022-07-21

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  • Keil反匯編HEX文件資料

    這一講中將介紹Keil提供各種窗口如輸出窗口、觀察窗口、存儲器窗口、反匯編窗口、串行窗口等的用途，以及這些窗口的使用方法，并通過實例介紹這些窗口在調試中的使用。一、程序調試時的常用窗口Keil軟件在調試程序時提供了多個窗口，主要包括輸出窗口（Output Windows）、觀察窗口（Watch&Call Statck Windows）、存儲器窗口（Memory Window）、反匯編窗口（Dissambly Window）串行窗口（Serial Window）等。進入調試模式后，可以通過菜單View下的相應命令打開或關閉這些窗口。圖1是輸出窗口、觀察窗口和存儲器窗口，各窗口的大小可以使用鼠標調整。進入調試程序后，輸出窗口自動切換到Command頁。該頁用于輸入調試命令和輸出調試信息。對于初學者，可以暫不學習調試命令的使用方法。

    標簽： keil 反匯編 hex文件

    上傳時間： 2022-07-22

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  • GS8030GS8031A 帶PFC反激式LED照明驅動電源設計電路圖和PCB

    GS8030GS8031A 帶PFC反激式LED照明驅動電源設計電路圖和PCB

    標簽： pfc led照明 驅動 電源 電路圖 pcb

    上傳時間： 2022-07-23

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  • BLDC電機控制—梯形反電動勢BLDC電機控制技術

    BLDC電機控制中梯形反電動勢BLDC電機控制技術，控制方式為六步換向法。原理講解的很清楚，很適合對于BLDC了了解不深的初學者

    標簽： bldc 電機控制 電動勢

    上傳時間： 2022-07-23

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  • 基于反激式電路拓撲的DCDC變換器并聯輸出的均流變換器設計

    該文檔為基于反激式電路拓撲的DCDC變換器并聯輸出的均流變換器設計總結文檔，是一份不錯的參考資料，感興趣的可以下載看看，，，，，，，，，，，，，，，，，

    標簽： dc-dc變換器

    上傳時間： 2022-07-26

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  • 雙管反激，最高可支持1000VDC輸入

    主控平臺：UC2844拓撲：雙管反激描述：本方案為大功率電源的輔助電源部分，可接受三相市電輸入、三相旁路輸入、電池輸入、輸入電壓最高可支持1000VDC提供24V、+12V、-12V、+5V以及高頻輸出（可供后級隔離驅動電源使用）

    標簽： 雙管反激

    上傳時間： 2022-07-26

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  • GS276D 反激式隔離AC-DC 開關電源電路圖和PCB.

    GS276D 反激式隔離AC-DC 開關電源電路圖和PCB.

    標簽： gs276d AC-DC 開關電源 電路圖

    上傳時間： 2022-07-28

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  • 反激式開關電源講座

    反激式開關電源講座，電源工程師學習必備

    標簽： 開關電源

    上傳時間： 2022-07-29

    上傳用戶：slq1234567890

  • 103244857UCGUI390a.rar

    UCGUI最新版源碼簡介 UCGUI3.90版源碼有如下幾點新的變化. 1.這個版本的UCGUI提供了模擬器的源碼(早知我不用那么辛苦反編譯出模擬器源碼了,不過大家可以比較一下看). 2.還有JPEG圖版支持 3.ListView控件支持. 4.Menu菜單支持. 5.ScrollBar滾動條支持. 6.multi-controller多控制器支持. 另外源碼上還有很多的調整, 將控件的功能分開到各個文件當中更易于將來擴充, 大家仔細看看

    標簽： 103244857 UCGUI 390

    上傳時間： 2013-07-11

    上傳用戶：ywqaxiwang

  • 基于無刷直流電機的電動汽車驅動控制器的研制.rar

    在目前全球能源危機和溫室效應越來越嚴重的情況下，電動車(Electric Vehicle)以其無污染、低噪聲、效率高，便于操作等優點，越來越受到人們的青睞。本課題與華中科技大學辜承林教授聯合，為蘇州益高電動車輛制造有限公司設計旅游車無刷電機驅動系統。課題結合現代CPU技術、數字技術和電力電子技術，設計了一款以無位置傳感器無刷直流電機為動力的大功率汽車輪轂驅動控制器。 本課題采用辜老師設計的“橫向磁通無刷直流電動機”為控制對象。本文首先分析了無刷直流電機的數學模型和無位置傳感器的反電勢過零點檢測的基本原理，從整體上對控制系統的各個方面進行了討論并確定了整體設計方案。在課題中，本人采用DSP 2407A作為控制核心，以功率MOS管為逆變器件，研制出系統硬件，用C語言編制了系統軟件。鑒于該課題在大電流等級的無刷直流電機應用中，國內外尚無先例，本項目在開發實驗中，對無位置傳感器無刷電機的起動和反電勢過零檢測作了大量的研究工作，取得許多有益的科研實踐經驗。通過對電機的起動過程和位置檢測方法進行的一些有效改進措施，使得電機達到較好的運行性能和操控特性。 實驗結果表明本項目設計方案有效可行，研制的無位置傳感器無刷直流電機控制器達到設計的預期基本性能指標。

    標簽： 無刷直流電機 電動汽車 驅動控制器

    上傳時間： 2013-06-10

    上傳用戶：yx007699

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