專輯類-電子工藝-質(zhì)量及可靠性相關(guān)專輯-80冊-9020M 現(xiàn)代電子工藝技術(shù)指南-540頁-13.2M.pdf
標簽： 13.2 540 現(xiàn)代電子
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專輯類-電子工藝-質(zhì)量及可靠性相關(guān)專輯-80冊-9020M 電子工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)手冊（3）電子元件卷-769頁-17.8M.pdf
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專輯類-電子工藝-質(zhì)量及可靠性相關(guān)專輯-80冊-9020M 電光源制造工藝-663頁-12.8M.pdf
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專輯類-電子工藝-質(zhì)量及可靠性相關(guān)專輯-80冊-9020M 半導(dǎo)體封裝工程-59頁-2.2M.pdf
標簽： 2.2 59 半導(dǎo)體封裝
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專輯類-電子工藝-質(zhì)量及可靠性相關(guān)專輯-80冊-9020M 電氣設(shè)計禁忌500例-304頁-4.0M.pdf
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專輯類-電子工藝-質(zhì)量及可靠性相關(guān)專輯-80冊-9020M 電子線路抗干擾技術(shù)-326頁-8.6M.pdf
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專輯類-電子工藝-質(zhì)量及可靠性相關(guān)專輯-80冊-9020M 電子工藝實訓(xùn)教程-179頁-4.5M.pdf
上傳時間： 2013-04-24
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光電穩(wěn)定技術(shù)主要用于對戰(zhàn)區(qū)進行晝夜偵察和監(jiān)視,捕獲目標并進行跟蹤、識別、測距,控制精確制導(dǎo)武器的投放及目標指示等。在直升機、戰(zhàn)斗機、艦船、無人機、導(dǎo)引頭、地面車輛和航天飛行器都有應(yīng)用。目前,光電穩(wěn)定技術(shù)涉及的技術(shù)領(lǐng)域越來越廣,主要完成的功能越來越多,精度要求越來越高,系統(tǒng)越來越復(fù)雜。光電穩(wěn)定技術(shù)控制技術(shù)的研究也發(fā)生著巨大的變化,對光電穩(wěn)定技術(shù)精度、可靠性、反應(yīng)速度、網(wǎng)絡(luò)通信等提出了更高的要求。 本文首先概述了國內(nèi)外光電平臺的結(jié)構(gòu)和視軸穩(wěn)定方法以及光電平臺的發(fā)展概況,介紹了常用的穩(wěn)定與跟蹤控制方法;進而從理論上分析了兩軸光電穩(wěn)定平臺隔離載體角運動的原理,總結(jié)并提出了視軸穩(wěn)定對伺服系統(tǒng)的性能要求,從而為伺服系統(tǒng)的設(shè)計提供了理論依據(jù)。 本文詳細介紹了穩(wěn)定平臺系統(tǒng)通常所采用的兩軸四框結(jié)構(gòu),保證光電傳感器視軸的穩(wěn)定與跟蹤,支承光具座的內(nèi)萬向架主要功能是盡可能隔離載體振動,避免阻力、平臺移動、轉(zhuǎn)動等干擾;外萬向架主要作用是將內(nèi)萬向架與環(huán)境隔離,減小內(nèi)萬向架的環(huán)境擾動。
上傳時間： 2013-05-26
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電力系統(tǒng)遠程監(jiān)控,即遠動,就是應(yīng)用通信技術(shù)對遠方的運行設(shè)備進行監(jiān)視和控制,以實現(xiàn)遠程測量、遠程信號傳輸、遠程控制和調(diào)節(jié)等多項功能。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,越來越多的遠程監(jiān)控應(yīng)用于電力系統(tǒng)和其他工業(yè)應(yīng)用場合,人們對無人值班的需求越來越大,用戶對遠程監(jiān)控的通信質(zhì)量和通信可靠性的要求也越來越高。但是由于通信信道的制約和通信規(guī)約的不一致性,限制了系統(tǒng)的推廣。目前,遠程監(jiān)控系統(tǒng)一直隨著自動化、計算機和通信技術(shù)的發(fā)展,要求系統(tǒng)和IDEs能符合全球變電站數(shù)字化和設(shè)備通用化的要求,因此對遠程控制的關(guān)鍵技術(shù)進行研究具有重要的理論意義和實用價值。 基于遠程監(jiān)控的實際需求和對于降低通信的成本的考慮,簡化通信的處理需求,以及廣闊的市場需求,促使我們開展了對遠程監(jiān)控系統(tǒng)的研究。 本文對我國電力監(jiān)控遠程控制系統(tǒng)發(fā)展概況進行了綜述,對國外典型的變電站自動化系統(tǒng)進行了分析;對變電站自動化系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀和通信協(xié)議的應(yīng)用現(xiàn)狀進行了分析;對電力系統(tǒng)遠程監(jiān)控系統(tǒng)的通信信道、通信規(guī)約和后臺監(jiān)控平臺等若干關(guān)鍵技術(shù)問題進行深入研究;在實現(xiàn)基于
標簽： 電力系統(tǒng) 遠程監(jiān)控 若干問題
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TTCAN協(xié)議在CAN協(xié)議基礎(chǔ)之上，將事件觸發(fā)機制與實時性更高的時間觸發(fā)機制相結(jié)合，提高了網(wǎng)絡(luò)實時性，滿足對安全性要求苛刻的實時系統(tǒng)以及總線日益增長的信息負載的需求；同時，CAN總線技術(shù)的基礎(chǔ)為TTCAN總線技術(shù)研究奠定了很好的軟硬件支持條件。 論文首先介紹了TTCAN協(xié)議的通訊原理、軟硬件環(huán)境的建立和總線網(wǎng)絡(luò)性能的測試方法。 按照ISO11898－4標準的要求，在自主研發(fā)的CAN總線實時仿真系統(tǒng)上結(jié)合軟件編程能夠?qū)崿F(xiàn)TTCAN協(xié)議的時間觸發(fā)通訊功能，使整個系統(tǒng)成為具有時間觸發(fā)功能的TTCAN總線通訊網(wǎng)絡(luò)，得到網(wǎng)絡(luò)要采用TTCAN協(xié)議通訊時各ECU必須具備穩(wěn)定可靠的本地時鐘和相應(yīng)的時鐘同步和計數(shù)機制的結(jié)論。 結(jié)合混合動力電動汽車動力系統(tǒng)對采用TTCAN協(xié)議通訊時的網(wǎng)絡(luò)性能進行了測試和分析，結(jié)果表明，TTCAN網(wǎng)絡(luò)中周期型消息的實時性不受網(wǎng)絡(luò)中其他消息的影響，時間觸發(fā)通訊方式和系統(tǒng)矩陣的調(diào)度安排在一定程度上減少了總線上消息間的沖突，提高了網(wǎng)絡(luò)實時性和總線帶寬利用率。 對比分析同等條件下TTCAN總線網(wǎng)絡(luò)和CAN總線網(wǎng)絡(luò)的性能，TTCAN協(xié)議能夠保證網(wǎng)絡(luò)總線在高峰值負載的情況下網(wǎng)絡(luò)的實時性。 研究了對TTCAN總線網(wǎng)絡(luò)中time master（時間主節(jié)點）和reference message（參考消息）進行故障診斷和容錯的方法，通過實驗驗證了采用冗余的方式能夠保證當前時間意義上的主節(jié)點和參考消息故障情況下整個網(wǎng)絡(luò)的性能不受影響，提高故障情況下網(wǎng)絡(luò)的可靠性。
上傳時間： 2013-04-24
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