SCR三相調壓觸發電路已有不少設計與應用,文中提出了一種簡化的基于STM32的調壓觸發電路設計方案,并完成了系統的軟硬件設計。該設計主要采用了光電隔離并利用三相電源自身的相間換流特性,只用三組觸發信號就可以達到控制六只晶閘管導通角的作用。軟件部分采用了STM32芯片多個高性能定時器及周邊AD接口,完成了高精度觸發信號發生、PID控制調壓等功能。通過實驗表明該系統簡便可靠,達到了設計要求。
標簽: STM 32 晶閘管 三相調壓電路
上傳時間: 2013-10-21
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針對恒定電壓法在最大功率跟蹤過程中所出現的精度差、受環境影響大等缺點,本文提出了一種基于優化電壓的變電壓最大功率跟蹤算法,并給出實現方案。對于分布式光伏系統該方法能夠在日照度、溫度、負載變化的情況下有效的實現實際最大功率點的跟蹤控制、減少系統能量的損耗。實驗使用DSP來實現最大功率跟蹤算法,并對溫度、日照度、反向飽和電流進行補償。結果證明該方法在日照度、溫度、負載變化的情況下工作可靠、響應速度較迅速,并能夠有效的改善輸出動態特性。
標簽: MPPT 恒定電壓 光伏系統 控制方法
上傳時間: 2013-11-03
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FT833A11-10V0.3A驅動器是一款無需變壓器繞組檢測和供電LED驅動器,它可以在85Vac至264Vac的 輸入電壓范圍內為LED燈串提供額定電壓3~10Vdc、額定電流0.3A的驅動。 本驅動使用的是FMD最新推出的FT833電源管理IC,它無需變壓器輔助,可進一步降低整個驅動的成本。 在成本降低同時,還能保持較高的電流精度與調整率。 本驅動提供全面的保護功能,包括環路和輸出短路保護并自動重新啟動。輸出過壓限制可避免在負載斷 開時可能對電源造成的損壞。開關周期限流保護功能能讓LED系統工作更加安全可靠。 此設計主要目標是小體積,低成本和高效率。本驅動可輕松放進市面上絕大多數的LED燈杯內,并將工 作時溫升保持在可接受范圍以內。
標簽: 833A 833 A11 FT
上傳時間: 2013-10-14
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隨著城市軌道交通的發展,信號系統的技術及功能也在不斷地提高和增強。基于城市軌道交通信號系統具有高度智能化、自動化、信息化的特點,同時對信號設備的安全性、可靠性要求很高的考慮,信號系統必須采用高可靠性的供電系統。為此,西安地鐵1號線信號系統配置了智能化、模塊化、網絡化的智能電源系統,以滿足西安地鐵1號線信號設備的要求。介紹了西安地鐵1號線信號電源系統的構成和工作原理,闡明了信號電源系統對于地鐵安全、可靠運營的重要性,并對其實現方案進行了探討。
標簽: 地鐵 信號電源 分 系統方案
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摘要: 基于小型開關電源會產生電磁干擾污染電網,同時它們又容易受到外部電磁環境的影響,不能精確地工作。我們采用了濾波、屏蔽、接地等技術,使小開關電源的EMI被控制在EMC標準規定的極限下,使它們能夠良好地工作又不至于污染電網。特別在文中對小開關電源的電路進行了改進,使這類電源能夠有效地吸收和抑制干擾。大量的實踐證明本文中采用的方案經濟可靠地解決了小開關電源的抗干擾問題,不但能夠改善小開關電源的性能,還降低了小開關電源的故障率,使小型開關電源的使用范圍更加廣泛。
標簽: 開關電源 干擾設計 電磁
上傳時間: 2013-11-23
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QX9931 是一個基于原邊反饋技術的單級、高功率因數AC-DC LED 驅動芯片。只需要極少的外圍原件就可以精確的控制LED電流,而不需要光耦以及次級的反饋電路。 QX9931 集成了完備的保護功能,包括逐周期限流保護、輸出過壓保護、輸出短路保護和過溫保護等,以確保LED 電源可靠的工作。
標簽: datasheet 9931 QX
上傳時間: 2013-11-02
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TI 的 Stellaris 系列是行業中領先的產品系列,其可靠的實時微控制器 (MCU) 以 ARM 革命性的 Cortex-M3 技術為基礎。根據對系統的限制,如電池操作、成本要求或對高效率的需求,TI 提供最佳的產品為使用 Stellaris MCU 的系統提供支持。
標簽: Stellaris Cortex-M ARM MCU
上傳時間: 2013-10-12
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介紹一種基于單片機AT89S52的通過紅外遙技術來控步進電機動作的設計。系統采用模塊化設計,分為由遙控發射器、一體化接收頭組成的紅外遙感部分和電機驅動、電機組成的步進電機部分以及由4個發光二極管組成的指示燈部分。通過紅外遙控器來控制步進電機的運動,并由發光二極管來指示步進電機的運行狀態。對該系統的工作原理、硬件電路和軟件方面進行了闡述。該設計整個系統結構簡單、性能穩定、工作可靠,具有操作方便、擴展性強等特點。
標簽: 單片機 紅外 電機控制 遙感
上傳時間: 2013-11-19
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針對維修保障中需要對某型飛機電源系統進行快速檢測這一需求,設計了一種基于Labwindows/CVI的飛機電源檢測系統,用來實現對該系統相關電氣參數的準確測量。實際應用表明,該系統具有運行穩定可靠、操作方便、維護簡單的特點,檢測結果準確可靠,能夠滿足該型飛機電源系統的維護保障需要。
標簽: Labwindows_CVI 飛機 電源檢測 系統設計
上傳時間: 2013-10-31
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提出了一種基于DSP的新型靜電除塵(ESP)用高頻高壓電源設計方案。給出了電源的主電路、控制電路以及各采樣電路的設計過程。電源主電路由IGBT(FZ900R12KE4)構成的H橋式電路組成;控制電路采用數字信號處理器DSP(TMS320F2812)為核心;采樣電路主要采集三相進線電流、逆變輸出電流、變壓器油溫及IGBT的溫度等。實驗表明,該靜電除塵用高頻高壓電源運行穩定可靠,能夠滿足靜電除塵的要求。
標簽: 靜電除塵 高頻高壓電源
上傳時間: 2013-10-15
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