數(shù)字電子技朮
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上傳時(shí)間： 2013-10-09
上傳用戶：1101055045
在航天等空間產(chǎn)品中使用的分布式供電系統(tǒng)中，總體電路一般只提供27~30 V的直流一次電源，各單機(jī)產(chǎn)品大多采用DC/DC模塊將該一次電源轉(zhuǎn)換為所需的二次電源，并實(shí)現(xiàn)一次地與二次地的隔離。分析了INTERPOINT公司的DC/DC模塊的輸入端反接后，輸入電壓對(duì)DC/DC模塊、電源保護(hù)濾波電路及負(fù)載的影響，通過(guò)仿真與驗(yàn)證試驗(yàn)，得出電源模塊輸入端反接后單機(jī)產(chǎn)品中電源保護(hù)電路發(fā)生作用，對(duì)產(chǎn)品中負(fù)載無(wú)影響，可以繼續(xù)使用。電源模塊失效分析對(duì)航天產(chǎn)品中電源模塊中出現(xiàn)類似的故障后的處理提供了參考。
上傳時(shí)間： 2013-11-05
上傳用戶：kangqiaoyibie
通過(guò)以SD02型熱釋電傳感器等器件組成的紅外感應(yīng)模塊,將檢測(cè)到的人體信號(hào)傳送給以STC89C52單片機(jī)為核心的單片機(jī)模塊;單片機(jī)模塊根據(jù)設(shè)定程序檢測(cè)前級(jí)送入信號(hào),并作出判斷輸出電信號(hào)控制后級(jí)驅(qū)動(dòng)模塊；驅(qū)動(dòng)模塊采用SH-215B高性能細(xì)分驅(qū)動(dòng)器，其輸出控制電機(jī)運(yùn)行。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 門(mén)控系統(tǒng) 硬件設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-04
上傳用戶：文993
介紹一種應(yīng)用于長(zhǎng)城賽弗SUV汽車(chē)后門(mén)車(chē)窗多功能控制器，能實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)玻璃車(chē)窗、車(chē)窗雨刮器、噴水器以及電加熱除霜器等控制。介紹了基于NXP P89LPC922單片機(jī)多功能汽車(chē)后車(chē)窗控制器的控制功能、硬件電路原理和軟件設(shè)計(jì)方法。 Abstract: This paper presents a multipurpose automotive rear windows controller for CHANGCHENG SAFE SUV.The controller can control rear power-operated window,rear wiping,washing water pump and rear defroster of the windows. In this paper, it is introduced in detail that the functions and the design of the circuit and program of the controller based on NXP P89LPC922 MCU.
上傳時(shí)間： 2013-11-13
上傳用戶：z754970244
一種基于單片機(jī)技術(shù)的倒車(chē)后視系統(tǒng)的硬軟件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)以單片機(jī)為控制中心，結(jié)合圖像采集和超聲波測(cè)距技術(shù)，以車(chē)載電視為顯示平臺(tái)顯示障礙物的準(zhǔn)確信息。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-13
上傳用戶：mqien
介紹了多網(wǎng)口后板(RTM)的普通設(shè)計(jì)方案，提出了優(yōu)化解決方案，并從軟、硬件方面進(jìn)行了比較，并且描述了新方案在卸載CPU負(fù)荷、防止“中斷風(fēng)暴”等方面的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。
標(biāo)簽： ATCA 架構(gòu) 多網(wǎng)口
上傳時(shí)間： 2013-12-25
上傳用戶：gxm2052
win7_系統(tǒng)下_安裝Cadence后提示“丟失msvcr90.dll”錯(cuò)誤
標(biāo)簽： Cadence msvcr win dll
上傳時(shí)間： 2013-11-07
上傳用戶：wwwe
附件是一款PCB阻抗匹配計(jì)算工具，點(diǎn)擊CITS25.exe直接打開(kāi)使用，無(wú)需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計(jì)算方法，連板的排法和PCB聯(lián)板的設(shè)計(jì)驗(yàn)驗(yàn)。 PCB設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)建議: 1.一般連板長(zhǎng)寬比率為1：1~2.5：1,同時(shí)注意For FuJi Machine:a.最大進(jìn)板尺寸為:450*350mm, 2.針對(duì)有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位. 3.連板方向以同一方向?yàn)閮?yōu)先,考量對(duì)稱防呆,特殊情況另作處理. 4.連板掏空長(zhǎng)度超過(guò)板長(zhǎng)度的1/2時(shí),需加補(bǔ)強(qiáng)邊. 5.陰陽(yáng)板的設(shè)計(jì)需作特殊考量. 6.工藝邊需根據(jù)實(shí)際需要作設(shè)計(jì)調(diào)整,軌道邊一般不少於6mm,實(shí)際中需考量板邊零件的排布,軌道設(shè)備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實(shí)際要求下的連板經(jīng)濟(jì)性. 7.FIDUCIAL MARK或稱光學(xué)定位點(diǎn),一般設(shè)計(jì)在對(duì)角處,為2個(gè)或4個(gè),同時(shí)MARK點(diǎn)面需平整,無(wú)氧化,脫落現(xiàn)象;定位孔設(shè)計(jì)在板邊,為對(duì)稱設(shè)計(jì),一般為4個(gè),直徑為3mm,公差為±0.01inch. 8.V-cut深度需根據(jù)連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°. 9.連板設(shè)計(jì)的同時(shí),需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設(shè)備>. 10.使用針孔(郵票孔)聯(lián)接：需請(qǐng)考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機(jī)上的夾具穩(wěn)定工作,還應(yīng)考慮是否有無(wú)影響插件過(guò)軌道,及是否影響裝配組裝.
標(biāo)簽： PCB 阻抗匹配 計(jì)算工具 教程
上傳時(shí)間： 2014-12-31
上傳用戶：sunshine1402
附件是一款PCB阻抗匹配計(jì)算工具，點(diǎn)擊CITS25.exe直接打開(kāi)使用，無(wú)需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計(jì)算方法，連板的排法和PCB聯(lián)板的設(shè)計(jì)驗(yàn)驗(yàn)。 PCB設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)建議: 1.一般連板長(zhǎng)寬比率為1：1~2.5：1,同時(shí)注意For FuJi Machine:a.最大進(jìn)板尺寸為:450*350mm, 2.針對(duì)有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位. 3.連板方向以同一方向?yàn)閮?yōu)先,考量對(duì)稱防呆,特殊情況另作處理. 4.連板掏空長(zhǎng)度超過(guò)板長(zhǎng)度的1/2時(shí),需加補(bǔ)強(qiáng)邊. 5.陰陽(yáng)板的設(shè)計(jì)需作特殊考量. 6.工藝邊需根據(jù)實(shí)際需要作設(shè)計(jì)調(diào)整,軌道邊一般不少於6mm,實(shí)際中需考量板邊零件的排布,軌道設(shè)備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實(shí)際要求下的連板經(jīng)濟(jì)性. 7.FIDUCIAL MARK或稱光學(xué)定位點(diǎn),一般設(shè)計(jì)在對(duì)角處,為2個(gè)或4個(gè),同時(shí)MARK點(diǎn)面需平整,無(wú)氧化,脫落現(xiàn)象;定位孔設(shè)計(jì)在板邊,為對(duì)稱設(shè)計(jì),一般為4個(gè),直徑為3mm,公差為±0.01inch. 8.V-cut深度需根據(jù)連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°. 9.連板設(shè)計(jì)的同時(shí),需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設(shè)備>. 10.使用針孔(郵票孔)聯(lián)接：需請(qǐng)考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機(jī)上的夾具穩(wěn)定工作,還應(yīng)考慮是否有無(wú)影響插件過(guò)軌道,及是否影響裝配組裝.
標(biāo)簽： PCB 阻抗匹配 計(jì)算工具 教程
上傳時(shí)間： 2013-10-15
上傳用戶：3294322651
win7_系統(tǒng)下_安裝Cadence后提示“丟失msvcr90.dll”錯(cuò)誤
標(biāo)簽： Cadence msvcr win dll
上傳時(shí)間： 2015-01-01
上傳用戶：gaojiao1999
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