基于Visual C++下，一個可以讀取PDF文件的實例，只供學習部的商用。
標簽： Visual
上傳時間： 2014-01-27
上傳用戶：daoxiang126
一個微型的編譯器的實現代碼。主要是為了說明編譯器的工作原理，從中揭示編譯設計的一些簡單道理。編譯器是一種比較復雜的程序，一般情況一個可以商用的編譯器代碼量都在10萬行到100萬行之間。所以本代碼是一個相對簡單的編譯器模型。
標簽： 編譯器 代碼 工作原理
上傳時間： 2014-01-15
上傳用戶：天誠24
隨著數模轉換器硬件的快速發展和DSP處理能力及處理速度的逐步提高，軟件無線電技術在商用和軍用無線電通信領域也越來越顯示出其強大的吸引力。本文研究的高速中頻采樣和數字下變頻技術是目前蓬勃發展的軟件無線電領域的兩項關鍵技術。
標簽： DSP 數模轉換器 發展 處理能力
上傳時間： 2017-08-18
上傳用戶：陽光少年2016
最新良精破解源碼，測試過，還算完整吧 希望大家分享研究，請勿用于商用，謝謝
標簽： 破解 源碼
上傳時間： 2013-11-30
上傳用戶：杜瑩12345
Boost的介紹 因為你正在讀這本書，我希望你至少對Boost庫有一點熟悉，或者你至少聽說過Boost。 Boost里有很多庫，只有很少一些是你不感興趣的。可以肯定你會在里面找到馬上就要用的庫。Boost庫覆蓋了廣泛的領域，從數學庫到智能指針，從模板元編程庫到預處理器庫，從線程到lambda表達式，等等。所有Boost庫都具有寬松的許可證，確保庫可以被自由使用于商用軟件。支持通過新聞組實現，那是Boost社區最具活力的地方，而且至少有一家公司專門提供與Boost相關的咨詢服務。對于Boost社區的在線介紹，我強烈建議你訪問Boost 網站 www.boost.org.
標簽： Boost 正
上傳時間： 2017-09-09
上傳用戶：Amygdala
為研究不同工況(故障)下大型汽輪發電機端部繞組電動力, 首先建立了其三維有限元數值分 析的數學模型; 然后采用ANSYS商用軟件, 對不同運行工況下某600MW 大型汽輪發電機端部繞組電 動力進行了計算和分析; 最后, 得出了具有一定工程指導價值的結論。研究結果表明, 該研究為進一步 進行電機優化設計奠定了基礎。
標簽： 大型汽輪發電機端部繞組電動力三維有限元分析
上傳時間： 2015-03-15
上傳用戶：vvvdj
C語言是一門通用計算機編程語言，應用廣泛。C語言的設計目標是提供一種能以簡易的方式編譯、處理低級存儲器、產生少量的機器碼以及不需要任何運行環境支持便能運行的編程語言。 C語言也很適合搭配匯編語言來使用（往往可以通過內聯匯編語言或與匯編語言目標文件一起連接。對于任何一種操作系統環境，C函數的ABI（Application Binary Interface）與匯編語言的子過程（routine/procedure）的ABI一定是完全兼容的。 盡管C語言提供了許多低級處理的功能，但仍然保持著良好跨平臺的特性，以一個標準規格寫出的C語言程序可在許多電腦平臺上進行編譯，甚至包含一些嵌入式處理器（單片機或稱MCU）以及超級電腦等作業平臺。 二十世紀八十年代，為了避免各開發廠商用的C語言語法產生差異，由美國國家標準局為C語言訂定了一套完整的國際標準語法，稱為ANSI C，作為C語言的標準。二十世紀八十年代至今的有關程序開發工具，一般都支持符合ANSI C的語法
標簽： C語言 學習 教程
上傳時間： 2015-05-29
上傳用戶：勇敢的奮進者
AVR 芯片上用的 商用 RTOS， 默認的開發環境是CVAVR。 內有完整的文檔
標簽： RTOS
上傳時間： 2015-08-31
上傳用戶：herrqh
僅供學習研究使用，請勿作為商用。此圖有廠家專利。
標簽： 200KW 變頻器 驅動板
上傳時間： 2016-05-03
上傳用戶：kevin-fhb
商用車控制系統局域網絡（ CAN ）通信協議 第 4 部分：數據鏈路層
標簽： can-sc pdf 15
上傳時間： 2016-05-17
上傳用戶：liucher
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