反激式開關電源設計、制作、調試_2014年版..pdf 《新型開關電源優化設計與實例詳解》_2006版.pdf 《開關電源手冊》第2版_2006年.pdf 《開關電源設計指南》_2004年版.pdf 《開關電源設計與優化》_2006年版.pdf 《開關電源設計》第2版_2005年版.pdf 《開關電源故障診斷與排除》_2011年版.pdf 《開關電源的原理與設計》_2001年版.pdf 《精通開關電源設計》_2008年版.pdf 《交換式電源供給器之理論與實務設計》.pdf
標簽: 數字圖像處理
上傳時間: 2013-04-15
上傳用戶:eeworm
第01講-電子元器件-電阻.mp4 第02講-電子元器件-電感電容保險絲.mp4 第03講-電子元器件-IC變壓器運算放大器.mp4 第04講-電子元器件-TL431光耦.mp4 第05講-電子元器件-二極管.mp4 第06講-電子元器件-三極管.mp4 第07講-電子元器件-MOS管.mp4 第08講-電源常識-安規-PCB-插頭.mp4 第09講-電源常識差模共模干擾-EMI-變壓器.mp4 第10講-電源常識-雷擊-靜電-耐壓-功率因素(1).mp4 第11講-變壓器設計.mp4 第12講-變壓器感量設計.mp4 第13講-變壓器繞制.mp4 第14講-變壓器效率.mp4 第15講-繞制變壓器實操.mp4 第16講-電路原理反激式.mp4 第17講-電路原理LM358.mp4 第18講-BUCK電路原理.mp4 第19講-快充QC2.0-QC3.0.mp4 第20講-同步整流詳解.mp4 第21講-PFC電路詳解.mp4 第22講-BOOST電路原理.mp4 第23講-RCC電路詳解.mp4 …………
上傳時間: 2013-04-15
上傳用戶:eeworm
第01講-電子元器件-電阻.mp4 第02講-電子元器件-電感電容保險絲.mp4 第03講-電子元器件-IC變壓器運算放大器.mp4 第04講-電子元器件-TL431光耦.mp4 第05講-電子元器件-二極管.mp4 第06講-電子元器件-三極管.mp4 第07講-電子元器件-MOS管.mp4 第08講-電源常識-安規-PCB-插頭.mp4 第09講-電源常識差模共模干擾-EMI-變壓器.mp4 第10講-電源常識-雷擊-靜電-耐壓-功率因素(1).mp4 第11講-變壓器設計.mp4 第12講-變壓器感量設計.mp4 第13講-變壓器繞制.mp4 第14講-變壓器效率.mp4 第15講-繞制變壓器實操.mp4 第16講-電路原理反激式.mp4 第17講-電路原理LM358.mp4 第18講-BUCK電路原理.mp4 第19講-快充QC2.0-QC3.0.mp4 第20講-同步整流詳解.mp4 第21講-PFC電路詳解.mp4 第22講-BOOST電路原理.mp4 第23講-RCC電路詳解.mp4 …………
上傳時間: 2013-06-03
上傳用戶:eeworm
電氣驅動系統是電動汽車的心臟,主要由驅動電機、功率變換器和控制器等三個子系統構成。本文以TI公司的TMS320LF2407A為系統控制核心,富士公司的IPM模塊為逆變器開關器件,運用空間矢量技術,設計了異步電機變頻調速控制系統。 論文在異步電機數學模型基礎之上,分析了轉速閉環轉差頻率控制系統以及矢量控制系統的控制策略和實現方法;為了給控制系統提供電源,論文設計了使用UC3843作為控制核心的反激型開關穩壓電源,介紹了UC3843以及電源電路的工作原理及設計;論文詳細設計了控制系統的主電路、控制電路以及保護和告警電路;針對電動汽車電機控制器運行環境復雜,處在大量的干擾中,論文從電路板PCB的設計以及控制器機箱內部布局布線等方面充分考慮了其電磁兼容性;根據現場調試的經驗,在實驗室中使用磁粉制動器模擬電機負載搭建了異步電機試驗臺,實驗結果表明了控制系統具有良好的調速性能和較寬的調速范圍。
上傳時間: 2013-04-24
上傳用戶:edisonfather
交錯并聯反激變換器具有電路結構簡單,控制方便等優點,并且可以實現電氣隔離。但是其升壓比不高,變換器中主開關管電壓應力較大,且工作中開關管處于硬開關狀態,限制了變換器的效率。 針對交錯并聯反激變換器所存在的問題,本文提出了一種新穎的基于耦合電感第三繞組實現的原邊并聯、副邊并聯隔離型軟開關Boost變換器。該變換器繼承了交錯并聯反激變換器的優點,兩個并聯單元互補工作,分擔功率損耗,輸出電壓的脈動頻率為主開關管的兩倍。不同的是,該變換器具有較高的升壓比,變換器中主開關管的電壓應力較小,克服了交錯并聯反激變換器的問題。在軟開關方面,變換器使用有源箝位軟開關電路,使主開關管與箝位開關管都實現了零電壓軟開關動作,提高了變換器的效率與使用壽命。因此,它與交錯并聯反激變換器相比,更適合于低電壓輸入、高電壓輸出的應用變換場合。 在該變換器的基礎上,針對變換器中輸出二極管電壓電流振蕩較大,本文還提出了經過改進的引入輸出箝位電容的變換器。輸出箝位電容抑制了二極管兩端電壓的振蕩,減小了二極管的電壓應力,提高了變換器的效率。 最后,本文通過仿真與實驗驗證了基于耦合電感第三繞組實現的原邊并聯、副邊并聯隔離型軟開關Boost變換器及其改進型變換器方案的可行性與合理性。
上傳時間: 2013-05-20
上傳用戶:chenlong
開關電源以其效率高、功率密度高在電源領域中占主導地位。開關電源多數是通過整流器與電力網相接的,經典的整流器是由二極管或晶閘管組成的一個非線性電路,其輸入電流波形呈脈沖狀,交流網側功率因數很低,在電網中會產生大量的電流諧波和無功功率而污染電網,成為電力公害。開關電源己成為電網最主要的諧波源之一。因此,進行網側功率因數校正成為目前研究的熱點之一。目前研究和應用得較多的高功率因數變換器要用兩級:DC/DC開關變換器串聯。這種電路的最大缺點是需要多個元器件、成本高、效率低,尤其在中小功率場合應用時很不經濟。現在國內外正在開發研究單級功率因數校正電路,具有很高的功率因數且成本低。因而研究單級功率因數校正及變換技術對抑制諧波污染、開創綠色電源以及實現當今開關電源的小型輕量化具有重大意義。 近年來隨著電子信息產業的高速發展,人們對開關電源的需求與日俱增,開關電源。PFC(Power Factor Correction)集成控制器己成為發展前景十分誘人的朝陽產業。隨著開關電源的廣泛應用,開關電源PFC集成控制器顯示出了強大的生命力,它具有集成度高、性價比高、外圍電路簡單和性能指標優良等優點,現已成為開發各類電源及開關電源模塊的優選集成電路。 本文首先闡述了電網污染的危害、功率因數的定義,總結了各種功率因數校正變換器的典型拓撲,對各種拓撲的特點、應用場合及控制方法作了比較分析,著重詳細介紹了反激拓撲的功率因數校正變換器的應用及優缺點。最后采用功率因數校正芯片SA7527進行了一個小功率電源的功率因數校正的設計,用實驗驗證了該設計的可行性,結果顯示功率因數能達到0.95左右,達到了較好的功率因數校正效果。
上傳時間: 2013-06-30
上傳用戶:czh415
截取的“孫啟林”的新型開關電源的“磁性元件”的部分,其中有實例!如題!
上傳時間: 2013-07-31
上傳用戶:13160677563
特點: 精確度0.1%滿刻度 可作各式數學演算式功能如:A+B/A-B/AxB/A/B/A&B(Hi or Lo)/|A|/ 16 BIT類比輸出功能 輸入與輸出絕緣耐壓2仟伏特/1分鐘(input/output/power) 寬范圍交直流兩用電源設計 尺寸小,穩定性高
上傳時間: 2014-12-23
上傳用戶:ydd3625
反激型開關電源軟緩沖技術
標簽: RCD
上傳時間: 2014-12-24
上傳用戶:ouyangtongze
開關變壓器參數設計
上傳時間: 2013-10-09
上傳用戶:003030