MT9P111攝像頭初始化源代碼。
上傳時間: 2013-10-19
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Texas instruments 推出的超低功耗miniDSP 音頻Codec 集成了miniDSP 內核,可在耗電極低的工作狀態下為電池供電的便攜式產品提供高性能的語音及音樂處理能力。本文詳細介紹了如何初始化miniDSP Codec 并提供了基于MCU 控制器的參考代碼。
上傳時間: 2013-11-18
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摘要: 隨著微電子技術和計算機技術的迅速發展,PLC(即可編程控制器)在工業控制領域內得到十分廣泛地應用。PLC是一種基于數字計算機技術、專為在工業環境下應用而設計的電子控制裝置,它采用可編程序的存儲器,用來存儲用戶指令,通過數字或模擬的輸入/輸出,完成一系列邏輯、順序、定時、記數、運算等確定的功能,來控制各種類型的機電一體化設備和生產過程。本文介紹了利用可編程控制器編寫的一個五層電梯的控制系統,檢驗電梯PLC控制系統的運行情況。實踐證明,PLC可遍程控制器和MCGS組態軟件結合有利于PLC控制系統的設計、檢測,具有良好的應用價值。 電梯是隨著高層建筑的興建而發展起來的一種垂直運輸工具。多層廠房和多層倉庫需要有貨梯;高層住宅需要有住宅梯;百貨大樓和賓館需要有客梯,自動扶梯等。在現代社會,電梯已像汽車、輪船一樣,成為人類不可缺少的交通運輸工具。據統計,美國每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數。當今世界,電梯的使用量已成為衡量現代化程度的標志之一。追溯電梯這種升降設備的歷史,據說它起源于公元前236年的古希臘。當時有個叫阿基米德的人設計出--人力驅動的卷筒式卷揚機。1858年以蒸汽機為動力的客梯,在美國出現,繼而有在英國出現水壓梯。1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力,這才出現名副其實的電梯,并使電梯趨于實用化。1900年還出現了第一臺自動扶梯。1949年出現了群控電梯,首批4~6臺群控電梯在紐約的聯合國大廈被使用。1955年出現了小型計算機(真空管)控制電梯。1962年美國出現了速度達8米/秒的超高速電梯。1963年一些先進工業國只成了無觸點半導體邏輯控制電梯。1967年可控硅應用于電梯,使電梯的拖動系統筒化,性能提高。1971年集成電路被應用于電梯。第二年又出現了數控電梯。1976年微處理機開始用于電梯,使電梯的電氣控制進入了一個新的發展時期。 1電梯簡介 1.1電梯的基本分類 1.1.1按用途分類 ⑴ 乘客電梯:為運送乘客而設計的電梯。主用與賓館,飯店,辦公樓,大型商店等客流量大的場合。這類電梯為了提高運送效率,其運行速度比較快,自動化程度比較高。轎廂的尺寸和結構形式多為寬度大于深度,使乘客能暢通地進出。而且安全設施齊全,裝潢美觀。
上傳時間: 2013-11-18
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醫療保健行業的發展趨勢是通過非置入手段來實現早期疾病預測,降低病人開支,這一趨勢促使醫療成像設備在該領域扮演了越來越重要的角色。為滿足這些行業目標需要的功能,設
上傳時間: 2013-10-15
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針對彈載合成孔徑雷達(SAR)成像存在運動參數抖動的問題,分析了不規則運動造成圖像幾何失真的機理,提出了一種基于多項式逼近的彈載SAR線性調頻(LFM)信號前斜視成像幾何形變校正方法。掛飛試驗證明,該方法能從雷達回波數據中準確消除幾何形變,提高成像質量。
上傳時間: 2013-10-27
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將軟件構件化開發技術應用至RFID領域.基于領域工程的分析方法,對RFID領域內變化性需求進行封裝、隔離和抽象,分析出RFID體系架構,提煉出RFID軟件構件模型。針對構件的管理,研究了RFID構件的分類方法,提出刻面分類法,并詳細描述RFID軟件構件分類的刻面及每個刻面的術語空間。
上傳時間: 2013-11-02
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為了解決電子偵察接收機中同時到達信號的接收問題,從傳統的低通濾波器結構出發,給出了一種無盲區高效數字信道化接收模型。信道化之后進行瞬時幅度和相位差提取。通過系統仿真,驗證了該信道化模型的正確性;通過搭建信道化接收機的硬件平臺并對實際系統測試,驗證了瞬時幅度及相位差測試的正確性。
上傳時間: 2013-11-25
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01-接入分冊• 01-ATM和DSL接口配置• 02-CPOS接口配置• 03-POS接口配置• 04-以太網接口配置• 05-WAN接口配置• 06-ATM配置• 07-DCC配置• 08-DLSW配置• 09-幀中繼配置• 10-GVRP配置• 11-HDLC配置• 12-LAPB和X.25 配置• 13-鏈路聚合配置• 14-MODEM配置• 15-端口鏡像配置• 16-PPP配置• 17-網橋配置• 18-ISDN配置• 19-MSTP配置• 20-VLAN配置• 21-端口隔離配置• 22-動態路由備份配置• 23-邏輯接口配置
上傳時間: 2013-11-25
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ADXL345的詳細介紹資料 本模塊使用說明書。 本壓縮文件能夠利用角度傳感器對x,y,z三方的加速度值,角度值進行測量,并集成了1602對其進行顯示。 為了便于使用,我們分別將模塊單獨化,如果您有使用的意向,可以單獨摘出 angle.c 引入到您自己新建的工程中。 關于angle.c文件的內部函數使用說明。 首先為了便于使用和方便引用我們對內部函數進行了高度集成化,您在引入angle.c后直接在您的主程序中調用 dis_data();函數,可完成ADXL345芯片的測量數據, 測量數據說明: char as_Xjiasu[6],as_Yjiasu[6],as_Zjiasu[6]; //定義3軸靜態重力加速度值的ASCII碼值 unsigned char as_Xangel[4],as_Yangel[4],as_Zangel[4]; //定義3軸角度值的ASCII碼值 as_Xjiasu[x]數組里邊我們為了您的使用直接將 加速度值轉換成了 能夠直接顯示到 1602上的ASCII碼值,同理as_Xangel 真實數據存放說明。 float jiasu_xyz[3]; angel_xyz[3]; //存放X,Y,Z 軸的靜態重力加速度,角度值 存放了 加速度和角度的真實值(未經轉換成ASCII碼的數據)--本數據可以用于其他用途,直接參與MCU內部運算等。
上傳時間: 2013-11-17
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傳感器技術作為信息科學的一個重要分支,與計算機技術、自動控制技術和通信技術等一起構成了信息技術的完整學科。在人類進入信息時代的今天,人們的一切社會活動都是以信息獲取與信息轉換為中心,傳感器作為信息獲取與信息轉換的重要手段,是信息科學最前端的一個陣地,是實現信息化的基礎技術之一。 “沒有傳感器就沒有現代科學技術”的觀點已為全世界所公認。以傳感器為核心的檢測系統就像神經和感官一樣,源源不斷地向人類提供宏觀與微觀世界的種種信息,成為人們認識自然、改造自然的有力工具。 傳感器原理及應用全書分為十個章結: 1、傳感器的基本特性 2、各類傳統與新型傳感器的工作原理與應用 (1)應變式傳感器 (2)電感式傳感器 (3)電容式傳感器 (4)壓電式傳感器 (5)磁電式傳感器 (6)光電式傳感器 (7)半導體式傳感器 (8)波與輻射式傳感器 (9)數字式傳感器(自學) (10)智能式傳感器(自學) 課程教材 1.郁有文等編著,傳感器原理及工程應用,西安科技大學出版社,2008 2.沈躍、楊喜峰編,物理實驗教程—智能檢測技術實驗,中國石油大學出版社,2010 課程參考書 1. 傳感器與檢測技術,胡向東等編著,機械工業出版社,2009 2. 傳感器原理及應用,王化祥編著,天津大學出版社,2007 3. 傳感技術與應用教程,張洪潤等編著,清華大學出版社,2009 4. 傳感器原理及應用(項目式教學),于彤編著,機械工業出版社,2008 5. 傳感器與測試技術,葉湘濱等編著,國防工業出版社,2007 6. 傳感器與檢測技術,陳杰、黃鴻編著,高等教育出版社,2003 7. Handbook of Modern Sensors(3rd Edition),Jacob Fraden,Springer-Verlag,Inc.,2004 課程性質 課程屬于專業基礎課,在專業人才培養中具有提高學生相關專業基礎理論的認知能力、增強學生從事傳感與檢測技術研究與應用工作的適應能力和開發創新能力的作用。 研究對象 傳感器技術的基本概念和理論、常用傳感器的工作原理和應用技術。 學習目的與要求 (1)建立傳感器技術的整體概念; (2)掌握傳感器技術的基本理論、常用傳感器的工作原理和應用技術; (3)獲得應用傳感器設計、組建測控系統的基本技能; (4)培養學生進一步學習、研究和應用傳感器技術的興趣; (5)為學習后續課程和獨力解決實際問題打下必要的基礎。 主要考核目標(包括重點及難點) (1)掌握傳感器的基本概念和基本特性; (2)掌握常用傳感器的工作原理(實驗方法); (3)掌握常用傳感器的基本應用(實驗技術); (4)了解應用傳感器設計、組建測控系統的基本方法; (5)了解傳感器技術的發展前沿和趨勢。 重點:傳感器的工作原理 難點:傳感器的應用技術; 內容涉及知識面廣,理論性、綜合性和實踐性強。
上傳時間: 2013-11-13
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