介紹了UC3843 的工作特點,利用UC3843 設計了反激式開關穩壓電源,分析了新型反饋電路的工作過程及優點,與傳統方法相比,此方法使電源的動態響應更快,調試更簡單。最后提出了反饋電路詳細的設計方法
標簽: 3843 UC 反激式開關電源 反饋電路
上傳時間: 2013-05-27
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中國電力出版社,電能計量,王月志編。該書內容包括交流感應式電能表的結構和工作原理,交流感應式電能表的誤差特性及調整裝置,電子式電能表的結構和工作原理,互感器的結構和工作原理,互感器檢驗,電能計量裝置的接線方式、接線檢查和綜合誤差,抄表技術。
標簽: 95 電能計量 頁
上傳時間: 2013-04-24
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標簽: 190 96 電能計量 頁
上傳時間: 2013-07-25
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該論文介紹了D類音頻功放,Class D Audio Power Amplifier,全英文,可以借鑒學習。
標簽: 功放制作
上傳時間: 2013-06-05
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國電智能電能表系列標準,第一分冊智能電能表系列標準。涉及智能電能表功能規范、單相和三相智能電能表型式規范、0.2S及0.5S級三相智能電能表技術規范、0.5S及1級三相費控智能電能表(無線)技術規范、1級三相費控智能電能表(載波)技術規范、1級三相智能電能表技術規范、單相智能電能表技術規范、智能電能表信息交換安全認證技術規范。
標簽: 智能電能表 標準
上傳時間: 2013-07-05
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國標GB/T17215-2002,1級和2級靜止式交流有功電能表,等同于IEC 61036:2000。
標簽: 17215 2002 GBT 標準
上傳時間: 2013-07-20
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電力行業標準DL/T 645-2007:多功能電能表通信協議。
標簽: 2007 DLT 645 多功能電能表
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在慣性導航系統中,捷聯式慣性導航系統以其體積小、成本低和可靠性高等優點正逐步取代平臺式慣性導航系統,成為慣性導航系統的發展趨勢。 為了適應捷聯慣性導航系統小型化、低成本和高性能的發展方向,本文設計了DSP與FPGA相結合的系統方案:系統采用MEMS器件和高性能A/D轉換器構成慣性信號檢測單元,FPGA進行I/O控制,DSP完成導航計算。方案綜合考慮了系統成本、計算速度、精度、體積等各方面的因素,并通過GPS、磁航向計等信息融合進一步提高導航精度。 數據采集是捷聯慣導系統設計的關鍵,本文數據采集由信號調理、A/D轉換和。FPGA等幾部分組成。其中,FPGA是整個數據采集部分的核心,其主要功能包括:實現了ADC控制邏輯和時序生成;配置了FIFO寄存器,緩沖了ADC與DSP之間的轉換數據;擴展了UART串口,以實現系統的外部信息接口。在完成電路設計的基礎上,對各功能模塊進行了全面的半實物仿真,驗證了系統方案及各主要功能模塊的可行性。 論文簡述了慣性導航系統的應用背景及發展狀況,介紹了捷聯慣導系統的基本原理,設計了基于DSP/FPGA的捷聯慣導系統方案,實現了系統各部分硬件電路以及FPGA功能模塊,并通過搭建硬件驗證平臺和利用第三方仿真軟件,對傳感器的性能以及FPGA各功能模塊進行了較全面的驗證和仿真。結果表明:基于DSP/FPGA的捷聯慣導系統能夠滿足應用的要求,并在小型化、低成本和高性能等方面有一定的優勢。
標簽: DSPFPGA 捷聯 慣性導航 系統設計
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·摘要: 基于DSP的在線式UPS智能監測系統,采用TMS320LF2407A實現.其ADC模塊采集UPS現場電壓、電流、負載等信息.EV捕獲單元捕獲市電,逆變器的頻率.SCI負責PC機與UPS現場的數據通訊,傳送UPS運行情況及參數.帶觸摸屏的NS320240A實現UPS現場實時監測.并用EEPROM保存記錄,由蜂鳴器對異常報警.
標簽: DSP UPS 智能監測
上傳時間: 2013-07-01
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·相位陣列式天線手冊第2版
標簽: 相位 天線 陣列
上傳時間: 2013-07-21
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