數(shù)字化多功能感應電動機保護裝置的研究與設計.rar
該文系統(tǒng)地分析了感應電動機的各種故障特征.針對感應電動機在不對稱狀態(tài)下定子電流的正序和負序分量之間的關系,提出了簡便易行的不對稱及斷相保護動作判據(jù).該文根據(jù)電動機各種故障的微機保護方案,進行了控制系統(tǒng)...
該文系統(tǒng)地分析了感應電動機的各種故障特征.針對感應電動機在不對稱狀態(tài)下定子電流的正序和負序分量之間的關系,提出了簡便易行的不對稱及斷相保護動作判據(jù).該文根據(jù)電動機各種故障的微機保護方案,進行了控制系統(tǒng)...
電能計量的精度無論對于供電方還是對于用電方,都非常重要。傳統(tǒng)電能表的精度低,功能單一,不能滿足精度要求和非正弦電路的無功功率測量。隨著電力電子裝置等非線性負載的功率容量和功率密度的不斷增大,他們所產(chǎn)生...
多功能遙控小車的硬件軟件設計程序 對于學習和研究單片機很有用的...
AVR-51多功能實驗開發(fā)板電原理圖。詳細圖解,作板子更簡單...
隨著計算機網(wǎng)絡與嵌入式控制技術的迅速發(fā)展,作為傳統(tǒng)運輸行業(yè)的鐵路系統(tǒng)對此也有了新的要求,列車通信網(wǎng)絡應運而生。經(jīng)過多年的發(fā)展,國際電工委員會(IEC)為了規(guī)范列車通信網(wǎng)絡,于1999年通過了IEC61...
隨著列車自動化控制和現(xiàn)場總線技術的發(fā)展,基于分布式控制系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡技術TCN(IEC-61375)在現(xiàn)代高速列車上得到廣泛應用。TCN協(xié)議將列車通信網(wǎng)絡分為絞線式列車總線WTB和多功能車輛總線M...
多功能EDA仿真/教學實驗系統(tǒng)產(chǎn)品簡介北京普立華電子科技有限公司研發(fā)部提供核心模塊-單片機系統(tǒng)核心模塊-CPLD核心模塊-FP...
SmartSOPC 多功能教學實驗開發(fā)平臺――產(chǎn)品特性及技術參數(shù)概述:SmartSOPC 多功能教學實驗開發(fā)平臺集眾多種功能于一體,是SOPC...
隨著通信、網(wǎng)絡等技術的不斷發(fā)展,對車內(nèi)(機內(nèi))通話系統(tǒng)提出了更高的要求。本文以軍用車內(nèi)通話系統(tǒng)為主要應用背景,實現(xiàn)對現(xiàn)有車內(nèi)通話系統(tǒng)的升級和改造,主要涉及系統(tǒng)結構、軟件流程、相關接口及通信協(xié)議等內(nèi)容。...
介紹了一種基于單片機控制的汽車多功能報警系統(tǒng),它能對汽車的潤滑系統(tǒng)油壓、制動系統(tǒng)氣壓、冷卻系統(tǒng)溫度、輪胎欠壓及防盜進行自動檢測,并在發(fā)現(xiàn)異常情況時,發(fā)出聲光報警。闡述了該報警系統(tǒng)的硬件組成及軟件...