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多普勒測(cè)速

  • 徹底搞定C指針（完全版·修訂增補版）.rar

    姚云飛先生的大作《徹底搞定 C 指針》是互聯網上中文 C/C++界內為數不 多的專門闡述C指針問題的優秀文獻資源之一。

    標簽： 指針

    上傳時間： 2013-07-21

    上傳用戶：xaijhqx

  • C語言大全第4版.rar

    完整的c語言教程，不錯的資料，適合新人學習和使用噢

    標簽： C語言

    上傳時間： 2013-05-31

    上傳用戶：TRIFCT

  • 《51單片機C語言實例淺析》.rar

    51單片機C語言實例淺析，前輩的經驗之談，對初學者十分有幫助

    標簽： 51單片機C語言

    上傳時間： 2013-06-19

    上傳用戶：qilin

  • 永磁同步電動機弱磁調速控制.rar

    作為數控機床、機器人等的重要組成部分，隨著加工制造、汽車等行業的發展，永磁交流伺服系統成為國內外研究和應用的一個重要領域。同時隨著功率電子器件和微處理器的進步，伺服系統也逐步向全數字化方向發展，全數字化系統具有可靠性高、實現新控制策略容易、功能豐富等優點。 本文論述了永磁同步電機空間矢量脈寬調制控制的最新發展，分析了從基礎理論到最新的控制算法的有關永磁同步電機空間矢量控制的許多問題。在對永磁同步電動機(PMSM)的數學模型和控制理論進行全面、深入研究的基礎上，本文在PMSM 的電壓空間矢量的弱磁控制方面做了大量的理論和實驗研究，提出一種基于空間矢量PWM (SVPWM)的PMSM 定子磁鏈弱磁控制定方法，在電機轉速達到基本轉速之前采用最大轉矩/電流策略控制，超過基本轉速之后采用弱磁擴速的電流控制策略，使電機具有更大的調速空間，該策略可實現電壓矢量近似連續調節，有效減小了PMSM 的轉矩脈動，提高了系統的性能，仿真結果證明了這一結論。 在上述工作的基礎上，研制開發了一套基于TMS320LF2407A 的高性能全數字永磁交流調速系統。該系統以空間矢量PWM 控制為核心。

    標簽： 永磁同步電動機 調速控制

    上傳時間： 2013-06-08

    上傳用戶：bjgaofei

  • 感應電機雙饋調速系統穩定性分析與仿真.rar

    感應電機雙饋調速系統是一種性能優越的電力拖動控制系統，它不僅降低了功率變換器的額定功率，而且能夠通過調節轉子電壓的幅值、相位和頻率來實現電機定子側功率因數的調節。由于系統控制方法的靈活性和多樣性，使得雙饋電機在工業傳動領域、風力發電以及抽水蓄能電站中擁有廣闊的應用前景。 本文主要對雙饋電機矢量控制系統進行了相關研究。首先，比較雙饋調速系統和傳統的異步電機變頻調速系統的異同點，闡述了雙饋電機的工作原理，各種不同的磁場定向控制方式，并分析了它的穩態特性；接著，利用雙饋調速系統控制方法靈活多樣的特點，構建了一套交直交變換器勵磁的矢量調速系統，系統模型建立在以轉子磁鏈定向了同步旋轉的坐標軸系中，可以實現雙饋電機轉速與無功功率的解耦控制，同時，控制交直交變換器能量的雙向流動，雙饋電機可以在超同步、亞同步方式下運行，通過計算機仿真，驗證了這種控制方式的可行性和正確性；隨后，闡述了雙饋電機的功角特性，通過功角特性分析了電機的靜態穩定性，并建立了雙饋電機的開環電壓控制、開環電流控制以及矢量控制的小信號模型，對上述幾種控制方式下的雙饋電機暫態穩定性進行了深入研究；最后，綜合上述討論結果，設計了雙饋電機的控制系統硬件部分，并給出了部分軟件設計流程。

    標簽： 感應電機 雙饋 仿真

    上傳時間： 2013-07-25

    上傳用戶：Wwill

  • TMS320F2812中斷系統分析及其C語言編程.rar

    TMS320F2812中斷系統分析及其C語言編程，適合初學者

    標簽： F2812 2812 320F TMS

    上傳時間： 2013-04-24

    上傳用戶：sc965382896

  • modbus的AVR單片機C程序.rar

    odbus RTU的AVR單片機C程序,可以用來與具有或支持modbus協議的設備進行通信

    標簽： modbus AVR C程序

    上傳時間： 2013-05-31

    上傳用戶：博雅abcd

  • C語言教程講義(譚浩強).rar

    本書為清華大學譚浩強教授經典作品，是C語言的基礎教材

    標簽： C語言 教程 講義

    上傳時間： 2013-07-21

    上傳用戶：han_zh

  • C語言實戰105例源碼.zip

    C語言實戰105例源碼，是初學者不可多得的好資料

    標簽： 105 zip C語言 源碼

    上傳時間： 2013-04-24

    上傳用戶：yangzhiwei

  • 直接轉矩控制技術在交流調速系統中的應用研究.rar

    直接轉矩控制技術，是繼矢量控制技術之后出現的又一種新的控制思想，其控制手段直接，系統響應迅速，具有優良的靜、動態特性，系統魯棒性好，因而受到了普遍關注并得到了迅速發展。 本論文從交流調速技術的發展開始，分析了異步電機直接轉矩控制的基本原理，推導了u-l、i-n兩種磁鏈模型，并對這兩種磁鏈模型的適應范圍和特點進行了分析，然后推導了在全速范圍都適用的u-n模型。u-n模型的特點是：低速下工作于i-n模型，高速下工作于u-i模型，高低速之間自然過渡，加之引入電流調節器對電流觀測值進行補償，大大提高了模型的觀測精度。 然后以交流電力機車為例，介紹了直接轉矩控制技術在交流調速系統中的應用，并根據電力機車的牽引特性，設計了不同的控制策略： (1)低速區：采用圓形磁鏈的直接轉矩控制； (2)高速區：采用六邊形磁鏈的直接轉矩控制； (3)弱磁區：通過改變磁鏈給定值來調節轉矩，實現恒功率調節。 同時應用MATLAB/SIMULINK軟件建立了直接轉矩控制系統的仿真模型，并得出了仿真結果，驗證了該方法的正確性。 最后介紹了無速度傳感器的直接轉矩控制方法，推導了基于模型參考自適應(MRAS)理論的轉子轉速的辨識方法，建立了轉子轉速的辨識模型，并得到了仿真結果。

    標簽： 直接轉矩 控制技術 交流調速系統

    上傳時間： 2013-04-24

    上傳用戶：wangrong

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