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功率場效應晶體管由于具有諸多優點而得到廣泛的應用；但它承受短時過載的能力較弱，使其應用受到一定的限制。分析了MOSFET器件驅動與保護電路的設計要求；計算了MOSFET驅動器的功耗及MOSFET驅動器與MOSFET的匹配；設計了基于IR2130驅動模塊的MOSFET驅動保護電路。該電路具有結構簡單，實用性強，響應速度快等特點。在驅動無刷直流電機的應用中證明，該電路驅動能力及保護功能效果良好。
上傳時間： 2013-12-18
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該系統采用STM32F103作為主控芯片，通過CAN總線控制多個電源模塊并聯工作并使其電流平均，達到大功率輸出的目的。系統具有多種工作模式和外設接口，人機界面友善。實際應用表明，系統工作穩定，達到設計要求。
上傳時間： 2013-11-09
上傳用戶：黃蛋的蛋黃
3P80 機芯采用RENESAS 公司的i-DREAMA芯片（R2J10030）作為主信號處理芯片，具有集成度高、線路簡單、成本低廉等特點。主芯片R2J10030 集成了包括MCU、彩色解碼、小信號掃描處理、RGB 矩陣、掃描模式轉換、電源管理等諸多功能，同時采用LQFP80 封裝，管腳間距為0.8mm，可以直接焊貼在主板上，不需要采用數字板SMT 方式，生產效率得到了極大提高。
上傳時間： 2013-11-21
上傳用戶：zxh122
功能簡述：本控制器采用微控制器控制，其功能如下：1． 12V/24V 蓄電池自動識別2． 自動開關燈智能感知外界光線，天黑時延時自動開啟路燈，天亮時自動關閉路燈3． 自動充放電（以12V 蓄電池為例）進入白天后太陽能電池板電壓高于蓄電池電壓時自動進入充電狀態，充電至蓄電池電壓高于14.4V 就進入涓流狀態充電。而當天黑且蓄電池電壓高于10.6V 就允許向LED 放電。4． 蓄電池保護（以12V 蓄電池為例）：當蓄電池電壓低（低于10.6V）時，會自動關閉路燈，防止過放，以保護電池。當電池充滿（14.4V）時，會停止其他充電狀態，而進入涓流充充電狀態，以防止過充。5． 采用PWM 調光技術對LED 路燈進行調光，可以和各種可調光恒流源匹配工作。6． 為了節能而調光，可以有各種節能調光模式，以實現不同程度的節能。
上傳時間： 2013-11-07
上傳用戶：wyc199288
為了改變目前電網現場作業管理的變電巡檢、變電檢修試驗、輸電線路巡檢檢修等管理系統各自獨立運行，信息不能共享，功能、效率受限，建設和維護成本高的現狀，提出了采用B/S+C/S構架模式，將各現場作業管理模塊和生產MIS（管理系統）集成為一體的現場作業管理系統的設計方案，做到各子系統和生產MIS軟硬資源共享，做到同一數據唯一入口、一處錄入多處使用。各子系統設備人員等基礎信息來源于生產管理系統，各子系統又是生產管理系統的作業數據、缺陷信息的重要來源。經過研究試用成功和推廣應用，目前該系統已在江西電網220 kV及以上變電站全面應用。 Abstract: In order to improve the status that the substation field inspection system， substation equipments maintenance and testing system， power-line inspection and maintenance system are running independent with each other. They can?蒺t share the resource information which accordingly constrains their functions and efficiency， and their construction and maintenance costs are high. This paper introduces a field standardized work management system based on B/S+C/S mode， integrating all field work management systems based on MIS and share the equipments and employee?蒺s data of MIS，the field work data of the sub systems are the source information of MIS， by which the same single data resouce with one-time input can be utilized in multiple places. After the research and testing， this system is triumphantly using in all 220kV and above substations in Jiangxi grid.
上傳時間： 2013-11-15
上傳用戶：han_zh
摘要 當前低壓配電系統中袁存在不滿足現行國家標準葉低壓配電設計規范曳淵GB50054-95冤過流防護要求的情況遙本文就此進行相關討論袁提出電氣技術人員應及時跟蹤標準的頒布袁并對標準能夠正確理解堯合理應用 在低壓配電系統中袁電線電纜的載流量需與保護電器有選擇配合袁使線路受到保護電器的保護袁這是現行國家標準葉低壓配電設計規范曳淵以下簡稱葉低規曳冤過流防護的規定袁即做到電線電纜與保護電器匹配袁這是每個工程都要遇到的問題遙當前不少人都忽略了這個問題遙根據不同的情況電線電纜與保護電器不匹配大致分成兩種袁下面逐一分析遙
上傳時間： 2013-12-28
上傳用戶：digacha
XRP7714是一款四輸出脈寬調制（PWM）分級降壓（step down）DC-DC控制器，并具有內置LDO提供待機電源。該器件在單個IC上為電池供電的產品提供了整套的電源管理方案，并且通過內含的I2C串行接口進行整體的編程配置。XRP7714器件的每一路輸出電壓的編程范圍是0.9V～5.1V，此范圍內無需外部分壓器。可編程DPWM開關頻率的范圍從300kHz到1.5MHz，使用戶能夠在效率和元件大小之間取得最優方案。為了讓用戶能夠在設計的多路電源XRP7714系統能夠取得最優的方案，下文將詳細的介紹影響XRP7714系統效率的參數設置以及外圍器件的選型。
上傳時間： 2013-10-31
上傳用戶：chendawei
隨著我國各種功能車輛及游艇事業的蓬勃發展。越來越多的各種通信設備、日常電器、精密儀器被應用其中。但也由此帶來一些必然的問題：在移動應用的過程中如何保證其正常工作不受影響呢？首先要解決的就是電力問題。沒有穩定的電力供應系統，所有車載設備的應用及使用壽命都將受到極大的影響。當前最好的解決方案當然是配置一套優良的UPS不間斷電源系統。可是普通的UPS系統由于其針對的是普通商用或工業用途，其性能、特點都無法滿足目前移動電源的需求的。
上傳時間： 2013-10-31
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介紹了有源功率因數校正器（7*4）的拓撲結構和幾種工作模式，分析了電流斷續臨界模式（3456 ）控制的7*4 電路的工作原理，并給出了#-)8 7*4 電路參數的選取方法、實驗波形和結果。實驗結果表明此類7*4 具有高效率、高功率因數及低成本等優點。
上傳時間： 2013-10-23
上傳用戶：604759954
多電壓域電源設計
上傳時間： 2013-11-12
上傳用戶：stst
