測(cè)試技術(shù)專輯 134冊(cè) 1.93GFLUKE 45型數(shù)字多用表維修手冊(cè) 184頁(yè) 50.9M.pdf
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吉時(shí)利2000型數(shù)字多用表說(shuō)明書
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上傳時(shí)間: 2022-03-04
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非接觸式IC卡是IC卡領(lǐng)域的一項(xiàng)新興的技術(shù),它是射頻識(shí)別技術(shù)和IC卡技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。由于非接觸式IC卡具有操作快捷、抗干擾性強(qiáng)、工作距離遠(yuǎn)、安全性高、便于一卡多用等優(yōu)點(diǎn),在自動(dòng)收費(fèi)、身份識(shí)別和電子錢包等領(lǐng)域具有接觸式所無(wú)法比擬的優(yōu)越性,具有廣闊的市場(chǎng)前景。非接觸式IC卡讀卡器是非接觸式IC卡應(yīng)用系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一。基于實(shí)際項(xiàng)目的需要,本課題開發(fā)了一種讀寫距離在10cm左右的非接觸式IC卡讀卡器,它可以應(yīng)用于電子消費(fèi)場(chǎng)合,如公交和地鐵電子售票,食堂售飯等場(chǎng)合。 本文首先研究了用于本系統(tǒng)的基本理論,包括射頻識(shí)別技術(shù)、ARM處理器體系結(jié)構(gòu)和嵌入式系統(tǒng),然后基于這些理論,給出了非接觸式IC卡讀卡器的設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)由三個(gè)部分組成:第一部分是讀卡器的收發(fā)模塊,選用Philips公司的高集成度非接觸式讀寫芯片MF RC500設(shè)計(jì)射頻收發(fā)模塊,對(duì)射頻芯片接口電路設(shè)計(jì)做了詳細(xì)的論述;第二部分是核心控制模塊,以Philips公司的ARM7芯片LPC2292為核心,對(duì)電源供應(yīng)電路、存儲(chǔ)器電路、通信接口電路、LED顯示電路等設(shè)計(jì)做了一定的描述,并給出了電路。第三部分是系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì),采用移植嵌入式系統(tǒng)并添加任務(wù)的模式來(lái)實(shí)現(xiàn)讀卡器的各功能。通過(guò)對(duì)軟硬件的調(diào)試實(shí)現(xiàn)了非接觸式IC卡讀卡器的硬件與軟件平臺(tái)的構(gòu)建。
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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汽車儀表是駕駛員與汽車進(jìn)行交流的重要窗口,也是汽車高新技術(shù)的重要部分。傳統(tǒng)汽車儀表多使用指針型顯示器件為主,如步進(jìn)電機(jī)、十字線圈,輔以液晶顯示,顯示的信息量相對(duì)較少,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。一方面隨著汽車電子化程度的不斷提高,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,研制開發(fā)新一代汽車儀表產(chǎn)品;另一方面,由于能源和環(huán)保問(wèn)題,汽車也將從內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)展到包括純電動(dòng)汽車(BEF)、混合電動(dòng)汽車(HEV)以及燃料電池汽車(FCV)的新能源汽車時(shí)代,因此結(jié)合新能源汽車信息量多、電子化程度高的特點(diǎn),開發(fā)新一代汽車智能儀表具有重要的現(xiàn)實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。 本文正是在這樣的背景下,以同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院自主研發(fā)的ROVER燃料電池轎車為研究對(duì)象,進(jìn)行了汽車智能儀表的一些功能研究與開發(fā)。所做的主要工作有: (1)根據(jù)要實(shí)現(xiàn)的功能確定所需的硬件資源,選擇合適的嵌入式硬件系統(tǒng)。 (2)嵌入式操作系統(tǒng)的選擇和二次開發(fā)。在選擇操作系統(tǒng)時(shí)要考慮到系統(tǒng)的硬件可移植性、實(shí)時(shí)性、對(duì)內(nèi)存的需求以及提供哪些開發(fā)工具等。 (3)應(yīng)用軟件的開發(fā)。主要是儀表界面設(shè)計(jì),包括數(shù)字圖形顯示,動(dòng)畫顯示,數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)等。 (4)基于無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊下的GPRS無(wú)線通訊實(shí)驗(yàn)。包括客戶端和服務(wù)器端系統(tǒng)配置,動(dòng)態(tài)域名解析等。 該儀表已應(yīng)用于ROVER燃料電池轎車,實(shí)踐表明,在嵌入式平臺(tái)上顯示車載信息,同傳統(tǒng)儀表相比具有較大的優(yōu)勢(shì)。可滿足小型化、輕量化的要求;造型美觀,可動(dòng)畫顯示、可讀性、可視性強(qiáng);可實(shí)現(xiàn)一表多用。從軟件方面來(lái)講,引入了操作系統(tǒng)的概念,增強(qiáng)了代碼的可讀性、可維護(hù)性、可擴(kuò)展性以及靈活性;信息顯示自由度高,顯示界面人性化,可定制;即使更換硬件平臺(tái),也只需對(duì)操作系統(tǒng)和底層驅(qū)動(dòng)程序進(jìn)行少量的移植工作,而無(wú)需修改與硬件無(wú)關(guān)的應(yīng)用代碼。
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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單片機(jī)方面大量常用優(yōu)秀源代碼和說(shuō)明 ACM-12864漢字液晶顯示驅(qū)動(dòng)程序 Ad_da轉(zhuǎn)換 ADC0809 adc2051 AD轉(zhuǎn)換類 C51_table DES算法演示 I2c總線 IIC LED顯示 編程規(guī)范與范例 步進(jìn)電機(jī) 查表 串行通信 打印 代碼運(yùn)算類 代碼轉(zhuǎn)換 單片機(jī)經(jīng)驗(yàn)談 單片機(jī)直接驅(qū)動(dòng)液晶顯示 電機(jī)pwm控制 電機(jī)控制 定浮點(diǎn)子程序庫(kù) 定時(shí)與中斷 二進(jìn)制數(shù)運(yùn)算 匯編與c的銜接 鍵盤掃描程序 鍵盤與顯示 交通燈 抗干擾 濾波 排序 排序類 頻率計(jì) 軟件工程 實(shí)用子程序 數(shù)字多用表 數(shù)字頻率計(jì) 通訊 顯示子程序 延時(shí) 移位除 音樂(lè) 應(yīng)用類 源程序 在線下載器源程序 中斷應(yīng)用 自動(dòng)往返小汽車 51單片機(jī)子程序.exe AT90S8515打鈴程序.
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西安交通大學(xué)電氣工程學(xué)院編寫的《電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)踐》中的第7章節(jié)--電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)實(shí)例,既有理論分析又有具體方案介紹,內(nèi)容有:簡(jiǎn)易數(shù)字頻率計(jì)、數(shù)字式工頻有效值多用表、存貯式數(shù)字式示波器、簡(jiǎn)易邏輯分析儀、低頻數(shù)字式相位測(cè)試儀、液體點(diǎn)滴速度監(jiān)控裝置。值得參考。
標(biāo)簽: 電子系統(tǒng)設(shè)計(jì) 實(shí)踐 設(shè)計(jì)實(shí)例
上傳時(shí)間: 2013-06-23
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功能、性能、特點(diǎn) 采用電磁場(chǎng)優(yōu)化分布的設(shè)計(jì)原理,使局部放電和局部過(guò)熱最小。 小型化、高功能的真空滅弧室利用縱向旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)滅弧原理, 有效地保證了截流值小于3A, 使開斷性能極為穩(wěn)定。 彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì),一件多用,使機(jī)構(gòu)主件分布合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定。 絕緣性能優(yōu)越可靠,順利通過(guò)了凝露試驗(yàn),適合在最惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)行,并具有比IEC和GB標(biāo)準(zhǔn)要求更高的爬電距離和電氣間隙。 接地方式可靠,確保了斷路器從工作位置到試驗(yàn)位置接地的連續(xù)性。
上傳時(shí)間: 2013-12-28
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偉福LAB6000U系列仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)性能特點(diǎn):USB通信接口+串行通信接口含偉福先進(jìn)的E6000仿真功能,硬件斷點(diǎn)、不占用用戶資源含32路、16K深度、10M的邏輯分析儀,32K深度跟蹤器,8路、20M波形發(fā)生器含靜態(tài)硬件測(cè)試儀(windows版本)含保護(hù)電路,仿真器部分與用戶電路部分采用隔離技術(shù),使用更加安全可靠一機(jī)多用,配置51/96/8088仿真板可以仿真MCS51/MCS96/8086具有擴(kuò)展功能,在板DIP擴(kuò)展座和EPLD擴(kuò)展座給實(shí)驗(yàn)的擴(kuò)展提供空間軟件平臺(tái)使用最新偉福E6000仿真器軟件,運(yùn)行于WIN9x/WINME/WINNT
上傳時(shí)間: 2013-10-23
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多功能51系列實(shí)驗(yàn)板是從事單片機(jī)學(xué)習(xí)與開發(fā)的必備工具,是一個(gè)靈活、多用的實(shí)驗(yàn)板。
標(biāo)簽: 多功能 51系列 實(shí)驗(yàn)板
上傳時(shí)間: 2013-10-26
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