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大功率器件

  • 大功率逆變器試驗(yàn)集成平臺(群凌能源)

      在電力電子技術(shù)的應(yīng)用以及各種電源系統(tǒng)中,開關(guān)電源技術(shù)均處于核心地位,逆變器就是一種DC/AC的轉(zhuǎn)換器、它利用晶閘管電路,將電池組等直流電源轉(zhuǎn)化成輸出電壓和頻率穩(wěn)定的交流電源。按照直流電源的性質(zhì)來分類,逆變器可以分為電壓型逆變器和電流型逆變器;按照輸出端相數(shù)來分,逆變器可分為單相逆變器和三相逆變器,其中單相逆變器按結(jié)構(gòu)可分為半橋型逆變器和全型逆變器。   隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,對電源容量的需求也越來越大。尤其在工廠商業(yè)用電系統(tǒng)、艦船集中供電系統(tǒng)、蓄電池后備供電系統(tǒng)以及電力系統(tǒng)等,大功率逆變器擁有著良好的應(yīng)用前景。但是,在逆變器輸出電壓不變起的情況下,需要的輸出功率越大,逆變器流過的電流也就越大,這對功率器件的生產(chǎn)已經(jīng)逆變器的控制都形成更大挑戰(zhàn)。

    標(biāo)簽: 大功率逆變器 集成 能源

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:wivai

  • 大功率穩(wěn)壓逆變電源的設(shè)計與制作

      采用雙極型開關(guān)管的逆變器,基極驅(qū)動電流基本上為開關(guān)電流的1/β,因此大電流開關(guān)電路必須采用多級放大,不僅使電路復(fù)雜化,可靠性也變差而且隨著輸出功率的增大,開關(guān)管驅(qū)動電流需大于集電極電流的1/β,致使普通驅(qū)動IC無法直接驅(qū)動。雖說采用多級放大可以達(dá)到目的,但是波形失真卻明顯增大,從而導(dǎo)致開關(guān)管的導(dǎo)通/截止損耗也增大。目前解決大功率逆變電源及UPS的驅(qū)動方案,大多采用MOS FET管作開關(guān)器件。

    標(biāo)簽: 大功率 穩(wěn)壓 逆變電源

    上傳時間: 2013-10-20

    上傳用戶:zhaoq123

  • 38V/100A可直接并聯(lián)大功率AC/DC變換器

    38V/100A可直接并聯(lián)大功率AC/DC變換器 隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,電源技術(shù)被廣泛應(yīng)用于計算機(jī)、工業(yè)儀器儀表、軍事、航天等領(lǐng)域,涉及到國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)。特別是近年來,隨著IGBT的廣泛應(yīng)用,開關(guān)電源向更大功率方向發(fā)展。研制各種各樣的大功率,高性能的開關(guān)電源成為趨勢。某電源系統(tǒng)要求輸入電壓為AC220V,輸出電壓為DC38V,輸出電流為100A,輸出電壓低紋波,功率因數(shù)>0.9,必要時多臺電源可以直接并聯(lián)使用,并聯(lián)時的負(fù)載不均衡度<5%。   設(shè)計采用了AC/DC/AC/DC變換方案。一次整流后的直流電壓,經(jīng)過有源功率因數(shù)校正環(huán)節(jié)以提高系統(tǒng)的功率因數(shù),再經(jīng)半橋變換電路逆變后,由高頻變壓器隔離降壓,最后整流輸出直流電壓。系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)有DC/DC電路、功率因數(shù)校正電路、PWM控制電路、均流電路和保護(hù)電路等。 1 有源功率因數(shù)校正環(huán)節(jié) 由于系統(tǒng)的功率因數(shù)要求0.9以上,采用二極管整流是不能滿足要求的,所以,加入了有源功率因數(shù)校正環(huán)節(jié)。采用UC3854A/B控制芯片來組成功率因數(shù)電路。UC3854A/B是Unitrode公司一種新的高功率因數(shù)校正器集成控制電路芯片,是在UC3854基礎(chǔ)上的改進(jìn)。其特點(diǎn)是:采用平均電流控制,功率因數(shù)接近1,高帶寬,限制電網(wǎng)電流失真≤3%[1]。圖1是由UC3854A/B控制的有源功率因數(shù)校正電路。   該電路由兩部分組成。UC3854A/B及外圍元器件構(gòu)成控制部分,實(shí)現(xiàn)對網(wǎng)側(cè)輸入電流和輸出電壓的控制。功率部分由L2,C5,V等元器件構(gòu)成Boost升壓電路。開關(guān)管V選擇西門康公司的SKM75GB123D模塊,其工作頻率選在35kHz。升壓電感L2為2mH/20A。C5采用四個450V/470μF的電解電容并聯(lián)。因?yàn)椋O(shè)計的PFC電路主要是用在大功率DC/DC電路中,所以,在負(fù)載輕的時候不進(jìn)行功率因數(shù)校正,當(dāng)負(fù)載較大時功率因數(shù)校正電路自動投入使用。此部分控制由圖1中的比較器部分來實(shí)現(xiàn)。R10及R11是負(fù)載檢測電阻。當(dāng)負(fù)載較輕時,R10及R11上檢測的信號輸入給比較器,使其輸出端為低電平,D2導(dǎo)通,給ENA(使能端)低電平使UC3854A/B封鎖。在負(fù)載較大時ENA為高電平才讓UC3854A/B工作。D3接到SS(軟啟動端),在負(fù)載輕時D3導(dǎo)通,使SS為低電平;當(dāng)負(fù)載增大要求UC3854A/B工作時,SS端電位從零緩慢升高,控制輸出脈沖占空比慢慢增大實(shí)現(xiàn)軟啟動。 2 DC/DC主電路及控制部分分析 2.1 DC/DC主電路拓?fù)?在大功率高頻開關(guān)電源中,常用的主變換電路有推挽電路、半橋電路、全橋電路等[2]。其中推挽電路的開關(guān)器件少,輸出功率大,但開關(guān)管承受電壓高(為電源電壓的2倍),且變壓器有六個抽頭,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;全橋電路開關(guān)管承受的電壓不高,輸出功率大,但是需要的開關(guān)器件多(4個),驅(qū)動電路復(fù)雜。半橋電路開關(guān)管承受的電壓低,開關(guān)器件少,驅(qū)動簡單。根據(jù)對各種拓?fù)浞桨傅墓こ袒瘜?shí)現(xiàn)難度,電氣性能以及成本等指標(biāo)的綜合比較,本電源選用半橋式DC/DC變換器作為主電路。圖2為大功率開關(guān)電源的主電路拓?fù)鋱D。

    標(biāo)簽: 100 38 AC DC

    上傳時間: 2013-11-13

    上傳用戶:ukuk

  • 電動汽車用大功率IGBT驅(qū)動已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)-領(lǐng)跑科技

    電動汽車用大功率IGBT智能驅(qū)動模塊是電動汽車動力驅(qū)動裝置的核心器件之一。產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于各種電動汽車的電機(jī)驅(qū)動以及各種要求較高的大功率變頻器等。由于傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)換效率低下,且石油資源日益枯竭,加之全球溫室效應(yīng)的日趨嚴(yán)重,低碳經(jīng)濟(jì)已成為必然。電動汽車替代傳統(tǒng)的燃油汽車已成為趨勢。電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的主要區(qū)別在于動力驅(qū)動部分。電動汽車的動力驅(qū)動主要有動力電池、電機(jī)驅(qū)動控制器、電機(jī)構(gòu)成。 大功率IGBT智能驅(qū)動模塊是電機(jī)驅(qū)動控制器的核心組件之一。由于國內(nèi)相關(guān)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)相對比較落后,目前該產(chǎn)品都被國外少數(shù)企業(yè)所壟斷。云南領(lǐng)跑科技有限公司以自主創(chuàng)新為基礎(chǔ),在借鑒國際先進(jìn)技術(shù)的同時,充分發(fā)揮企業(yè)自有的技術(shù)優(yōu) ,大膽創(chuàng)新,采用流總線的DC/DC 隔離技術(shù)、無磁芯變壓器隔離驅(qū)動技術(shù)和由小封裝大功率功率晶體管陣列構(gòu)成的IGBT柵極功率驅(qū)動單元,最終掌握創(chuàng)新了電動汽車用大功率IGBT 智能驅(qū)動模塊的核心技術(shù)。目前該公司已經(jīng)完成了該產(chǎn)品的設(shè)計和相關(guān)功率試驗(yàn),技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到了電動汽車的要求,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。該產(chǎn)品的成功研發(fā)將加快我國電動汽車行業(yè)的發(fā)展,打破國外企業(yè)長期以來對該產(chǎn)品的壟斷局面。

    標(biāo)簽: IGBT 電動汽車 大功率 國產(chǎn)

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:15070202241

  • 大功率電子學(xué)和電機(jī)控制 246頁 7.2M.pdf

    執(zhí)行器件相關(guān)專輯 43冊 296M大功率電子學(xué)和電機(jī)控制 246頁 7.2M.pdf

    標(biāo)簽:

    上傳時間: 2014-05-05

    上傳用戶:時代將軍

  • 大功率交-交變頻調(diào)速及矢量控制技術(shù) 192頁 2.6M.pdf

    執(zhí)行器件相關(guān)專輯 43冊 296M大功率交-交變頻調(diào)速及矢量控制技術(shù) 192頁 2.6M.pdf

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    上傳時間: 2014-05-05

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  • 大功率速調(diào)管設(shè)計手冊 311頁 4.7M.pdf

    器件數(shù)據(jù)手冊專輯 120冊 2.15G大功率速調(diào)管設(shè)計手冊 311頁 4.7M.pdf

    標(biāo)簽:

    上傳時間: 2014-05-05

    上傳用戶:時代將軍

  • BTS7960大功率直流電機(jī)驅(qū)動板ALTIUM設(shè)計硬件原理圖+PCB文件 2層板設(shè)計 大小為66 7

    BTS7960大功率直流電機(jī)驅(qū)動板ALTIUM設(shè)計硬件原理圖+PCB文件,2層板設(shè)計,大小為66*76mm, 包括完整的原理圖和PCB工程文件,可以做為你的設(shè)計參考。主要器件如下:Library Component Count : 13Name                Description----------------------------------------------------------------------------------------------------CPDR                瓷片電容Component_1_1       DG                  電感DJDR                電解電容Header 2            Header, 2-PinLED                 發(fā)光二極管LED3                Typical BLUE SiC LEDLM2576HVT-3.3       Simple Switcher 3A Step Down Voltage RegulatorPZ_2                排針——2RES2                Res                 電阻TLP521-1WY2JG               穩(wěn)壓二級管

    標(biāo)簽: bts7960 大功率 直流電機(jī)驅(qū)動

    上傳時間: 2021-11-21

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  • 48 kW 大功率高頻開關(guān)電源的研制

    48 kW 大功率高頻開關(guān)電源的研制摘 要:主要介紹48 kW 大功率高頻開關(guān)電源的研制。闡述國內(nèi)外開關(guān)電源的現(xiàn)狀.分析全橋移相變換器的工作原理和軟開關(guān)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。軟開關(guān)能降低開關(guān)損耗,提高電路效率。給出電源系統(tǒng)的整體設(shè)計及主要器件的選擇。試驗(yàn)結(jié)果表明,該裝置完全滿足設(shè)計要求,并成功應(yīng)用于電鍍生產(chǎn)線。

    標(biāo)簽: 高頻 開關(guān)電源

    上傳時間: 2021-12-09

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  • TMS320F28035 DSP設(shè)計的數(shù)字大功率數(shù)字化全橋變換器ALTIUM設(shè)計硬件原理圖+PCB

    基于DSP設(shè)計的數(shù)字化大功率電源數(shù)字化全橋變換器電源ALTIUM設(shè)計硬件原理圖+PCB文件,包括主板和控制板2個硬件,均為4層板設(shè)計,ALTIUM設(shè)計的硬件工程文件,包括完整的原理圖和PCB文件,可以做為你的設(shè)計參考。主板原理圖器件如下:Library Component Count : 55Name                Description----------------------------------------------------------------------------------------------------6CWQ09F             Schottky Rectifier7416474HC16474LS1647805                7812                7815                7824                ACT45B              共模電感ARRESTER            R27030059BAV99               R26010005BRIDGE              R26060153CAPCB                  CD                  CON4                ConnectorComponent_1_1       D-1N5819            DiodeDEDIO-SMDELECTRO1            R21010742FUSE                R27010205HOLHeader 3            Header, 3-PinHeader 6            Header, 6-PinHeader 7            Header, 7-PinIR1150S             JQX-115F-I          L0                  L2                  LBAV70              R26010012LM358MOSFET N            NMOS-2              R26110100NPN                 R26080003OPTOISO1            R25030015PNP                 PNP TransistorR-NTCR20190006           R20190075R21020037           R21020037/工業(yè)B/消費(fèi)C/瓷片電容/4700pF±20%/250Vac/Y2/Y5U/引腳間距7.5mmR26020054           R26020054/工業(yè)A/消費(fèi)C/快恢復(fù)二極管/1000V/1A/1.7V/75ns/SMA/US1M-E3-61TR26030048           R26030048/工業(yè)A/消費(fèi)B/肖特基二極管/1A/100V/0.79V/SMA/SS110LR26030097           R26030097/工業(yè)B/肖特基二極管/60V/1A/0.70V/SMA/B160R29030691           R29030691/防雷接地座/最大尺寸7.36*7*10/紫銅鍍錫RES                 R20190099RES2                RES_1Res3                ResistorTL431               TRANS01TRANS7-9            Transformer         UCC3804VARISTOR            R27030060ZENERu型槽3.5x7

    標(biāo)簽: tms320f28035 dsp 全橋變換器

    上傳時間: 2021-12-22

    上傳用戶:aben

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