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  • GBT 20438.3-2017(IEC 61508-3-2010) 電氣 電子 可編程電子安全相關

    GBT 20438.3-2017(IEC 61508-3-2010) 電氣 電子 可編程電子安全相關系統的功能安全 第3部分:軟件要求

    標簽: 電氣 電子

    上傳時間: 2022-04-12

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  • GBT 20438.2-2017(IEC 61508-2-2010) 電氣 電子 可編程電子安全相關

    GBT 20438.2-2017(IEC 61508-2-2010) 電氣 電子 可編程電子安全相關系統的功能安全 第2部分:電氣 電子 可編程電子安全相關系統的要求

    標簽: 電氣 電子

    上傳時間: 2022-04-12

    上傳用戶:默默

  • GBT 20438.1-2017(IEC 61508-1-2010) 電氣 電子 可編程電子安全相關

    GBT 20438.1-2017(IEC 61508-1-2010) 電氣 電子 可編程電子安全相關系統的功能安全 第1部分:一般要求

    標簽: 電氣 電子

    上傳時間: 2022-04-12

    上傳用戶:bluedrops

  • 擁有核心關鍵技術是物聯網安全的基石

    擁有核心關鍵技術是物聯網安全的基石。物聯網的安全也是一個比較重要的問題,值得一讀!

    標簽: 物聯網

    上傳時間: 2022-04-27

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  • 國網配電終端安全芯片SC1187Y產品手冊

    國網配電終端安全芯片SC1187Y產品手冊,對要做國網終端加密功能的人很有用。

    標簽: 國網配電終端安

    上傳時間: 2022-05-02

    上傳用戶:bluedrops

  • 汽車電子網絡安全標準化白皮書

    經過數十年技術演進,目前發動機控制、底盤控制、車身電子控制 等傳統汽車電子控制技術已極為成熟,車輛信息服務系統、定位導航系 統、電子娛樂系統等車載電子裝置網絡化、智能化發展不斷深入,汽車電 子的內涵和外延得到了不斷擴展豐富。預測顯示到2020年每輛汽車上各類 電子裝置將超過200個,在實現各類電子裝置實時可靠傳輸數據、提供信 息化服務的同時,汽車電子網絡安全防護的理念、方法、技術、政策、標 準等也必須跟上需求發展的步伐。如何建立更為安全可靠的汽車電子系統 架構,滿足開放式網絡互聯環境下的安全需求,部署有效措施防范安全風 險,并形成切實可落地的標準,這一系列難點問題都值得我們加緊研究、 持續關注

    標簽: 汽車電子 網絡安全

    上傳時間: 2022-05-07

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  • 汽車功能安全ISO26262知識講座講義

    非常好的功能安全(ISO26262)講義,是功能安全領域入門的絕佳培訓材料。

    標簽: 汽車功能安全 iso26262

    上傳時間: 2022-05-28

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  • 《道路車輛功能安全》ISO26262-9

    ISO 26262《道路車輛功能安全》國際標準是針對總重不超過3.5噸八座乘用車,以安全相關電子電氣系統的特點所制定的功能安全標準,基于IEC 61508《安全相關電氣/電子/可編程電子系統功能安全》制定,在2011年11月15日正式發布。ISO 26262是史上第一個適用于大批量量產產品的功能安全(Functional Safety)標準。特別需要注意的是,ISO 26262僅針對安全相關電子電氣系統,包含電機、電子與軟件零件,不應用于非電子電氣系統(如機械、液壓等)。功能安全之設計議題在汽車領域已被重視,因其關系人員安全與公司商譽等問題,透過危害分析與風險評估(Hazard Analysis & Risk Assessment,HARA)及V模型設計架構,使功能安全需求等級得到一致性的分析結果,以利汽車電子系統之生命周期考慮到所需失效防止技術與管理要求,并借由設計開發、查證(Verification)及確認(Validation)等能力成熟度模型集成(CMMI-DEV)流程加以實現,使得產品之功能安全符合所需汽車安全完整性等級(ASIL)。

    標簽: 道路車輛功能安全 iso26262 國際標準

    上傳時間: 2022-05-30

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  • 《道路車輛功能安全》ISO26262-5

    ISO 26262《道路車輛功能安全》國際標準是針對總重不超過3.5噸八座乘用車,以安全相關電子電氣系統的特點所制定的功能安全標準,基于IEC 61508《安全相關電氣/電子/可編程電子系統功能安全》制定,在2011年11月15日正式發布。ISO 26262是史上第一個適用于大批量量產產品的功能安全(Functional Safety)標準。特別需要注意的是,ISO 26262僅針對安全相關電子電氣系統,包含電機、電子與軟件零件,不應用于非電子電氣系統(如機械、液壓等)。功能安全之設計議題在汽車領域已被重視,因其關系人員安全與公司商譽等問題,透過危害分析與風險評估(Hazard Analysis & Risk Assessment,HARA)及V模型設計架構,使功能安全需求等級得到一致性的分析結果,以利汽車電子系統之生命周期考慮到所需失效防止技術與管理要求,并借由設計開發、查證(Verification)及確認(Validation)等能力成熟度模型集成(CMMI-DEV)流程加以實現,使得產品之功能安全符合所需汽車安全完整性等級(ASIL)。

    標簽: 道路車輛功能安全 iso26262 國際標準

    上傳時間: 2022-05-30

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  • 《道路車輛功能安全》ISO26262-3

    ISO 26262《道路車輛功能安全》國際標準是針對總重不超過3.5噸八座乘用車,以安全相關電子電氣系統的特點所制定的功能安全標準,基于IEC 61508《安全相關電氣/電子/可編程電子系統功能安全》制定,在2011年11月15日正式發布。ISO 26262是史上第一個適用于大批量量產產品的功能安全(Functional Safety)標準。特別需要注意的是,ISO 26262僅針對安全相關電子電氣系統,包含電機、電子與軟件零件,不應用于非電子電氣系統(如機械、液壓等)。功能安全之設計議題在汽車領域已被重視,因其關系人員安全與公司商譽等問題,透過危害分析與風險評估(Hazard Analysis & Risk Assessment,HARA)及V模型設計架構,使功能安全需求等級得到一致性的分析結果,以利汽車電子系統之生命周期考慮到所需失效防止技術與管理要求,并借由設計開發、查證(Verification)及確認(Validation)等能力成熟度模型集成(CMMI-DEV)流程加以實現,使得產品之功能安全符合所需汽車安全完整性等級(ASIL)。

    標簽: 道路車輛功能安全 iso26262 國際標準

    上傳時間: 2022-05-30

    上傳用戶:得之我幸78

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