摘要: 隨著微電子技術和計算機技術的迅速發(fā)展,PLC(即可編程控制器)在工業(yè)控制領域內得到十分廣泛地應用。PLC是一種基于數(shù)字計算機技術、專為在工業(yè)環(huán)境下應用而設計的電子控制裝置,它采用可編程序的存儲器,用來存儲用戶指令,通過數(shù)字或模擬的輸入/輸出,完成一系列邏輯、順序、定時、記數(shù)、運算等確定的功能,來控制各種類型的機電一體化設備和生產過程。本文介紹了利用可編程控制器編寫的一個五層電梯的控制系統(tǒng),檢驗電梯PLC控制系統(tǒng)的運行情況。實踐證明,PLC可遍程控制器和MCGS組態(tài)軟件結合有利于PLC控制系統(tǒng)的設計、檢測,具有良好的應用價值。 電梯是隨著高層建筑的興建而發(fā)展起來的一種垂直運輸工具。多層廠房和多層倉庫需要有貨梯;高層住宅需要有住宅梯;百貨大樓和賓館需要有客梯,自動扶梯等。在現(xiàn)代社會,電梯已像汽車、輪船一樣,成為人類不可缺少的交通運輸工具。據(jù)統(tǒng)計,美國每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數(shù)。當今世界,電梯的使用量已成為衡量現(xiàn)代化程度的標志之一。追溯電梯這種升降設備的歷史,據(jù)說它起源于公元前236年的古希臘。當時有個叫阿基米德的人設計出--人力驅動的卷筒式卷揚機。1858年以蒸汽機為動力的客梯,在美國出現(xiàn),繼而有在英國出現(xiàn)水壓梯。1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力,這才出現(xiàn)名副其實的電梯,并使電梯趨于實用化。1900年還出現(xiàn)了第一臺自動扶梯。1949年出現(xiàn)了群控電梯,首批4~6臺群控電梯在紐約的聯(lián)合國大廈被使用。1955年出現(xiàn)了小型計算機(真空管)控制電梯。1962年美國出現(xiàn)了速度達8米/秒的超高速電梯。1963年一些先進工業(yè)國只成了無觸點半導體邏輯控制電梯。1967年可控硅應用于電梯,使電梯的拖動系統(tǒng)筒化,性能提高。1971年集成電路被應用于電梯。第二年又出現(xiàn)了數(shù)控電梯。1976年微處理機開始用于電梯,使電梯的電氣控制進入了一個新的發(fā)展時期。 1電梯簡介 1.1電梯的基本分類 1.1.1按用途分類 ⑴ 乘客電梯:為運送乘客而設計的電梯。主用與賓館,飯店,辦公樓,大型商店等客流量大的場合。這類電梯為了提高運送效率,其運行速度比較快,自動化程度比較高。轎廂的尺寸和結構形式多為寬度大于深度,使乘客能暢通地進出。而且安全設施齊全,裝潢美觀。
標簽: PLC 電梯控制系統(tǒng) 檢測
上傳時間: 2013-10-16
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FPGA 具有輕松集成與支持新協(xié)議和新標準以及產品定制的能力,同時仍然可以實現(xiàn)快速的產品面市時間。在互聯(lián)網和全球市場環(huán)境中,外包制造變得越來越普遍,這使得安全變得更加重要。正如業(yè)界領袖出版的文章所述,反向工程、克隆、過度構建以及篡改已經成為主要的安全問題。據(jù)專家估計,每年因為假冒產品而造成的經濟損失達數(shù)十億美元。國際反盜版聯(lián)盟表示,這些假冒產品威脅經濟的發(fā)展,并且給全球的消費類市場帶來重大影響。本白皮書將確定設計安全所面臨的主要威脅,探討高級安全選擇,并且介紹Xilinx 的新型、低成本SpartanTM-3A、Spartan-3AN 和Spartan-3A DSP FPGA 如何協(xié)助保護您的產品和利潤。
上傳時間: 2013-10-26
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Spartan-3AN 器件帶有可以用于儲存配置數(shù)據(jù)的片上Flash 存儲器。如果在您的設計中Flash 存儲器沒有與外部相連,那么Flash 存儲器無法從I/O 引腳讀取數(shù)據(jù)。由于Flash 存儲器在FPGA 內部,因此配置過程中Spartan-3AN 器件比特流處于隱藏狀態(tài)。這一配置成了設計安全的起點,因為無法直接從Flash 存儲器拷貝設計。
上傳時間: 2013-10-31
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賽靈思推出業(yè)界首款自動化精細粒度時鐘門控解決方案,該解決方案可將 Virtex®-6 和 Spartan®-6 FPGA 設計方案的動態(tài)功耗降低高達 30%。賽靈思智能時鐘門控優(yōu)化可自動應用于整個設計,既無需在設計流程中添加更多新的工具或步驟,又不會改變現(xiàn)有邏輯或時鐘,從而避免設計修改。此外,在大多數(shù)情況下,該解決方案都能保留時序結果。
上傳時間: 2015-01-02
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可編程安全系統(tǒng),安全總線系統(tǒng)模塊化安全繼電器-PNOZMULTI基礎單元,輸出擴展模塊,輸入擴展模塊,速度監(jiān)視模塊,通訊擴避展模塊等內容。
標簽: 可編程 安全系統(tǒng) 總線系統(tǒng)
上傳時間: 2013-11-12
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針對飛機艙門氣動加載試驗的特點,分析了21個加載通道的測控要求,應用分布式控制方案,采用上下位機結構;選用PCI板卡及合理的調理電路設計,完成了下位機的采集通信功能;上位機中,在labWindows/CVl平臺下實現(xiàn)了了監(jiān)督控制與數(shù)據(jù)采集,利用多線程機制及多媒體定時器技術,保證了多通道分布式系統(tǒng)中的實時性要求,該電氣設計在地面模擬飛行試驗中工作良好,充分滿足了試驗的各項指標要求。
標簽: 分布式控制 驗電 測控 系統(tǒng)設計
上傳時間: 2013-11-21
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顯控觸摸屏 編程軟件 USB驅動。
標簽: SKWorkshop USB 驅動 XP
上傳時間: 2013-10-28
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VGA工控板——PLC驅動液晶顯示器、觸摸屏
上傳時間: 2013-11-05
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工控
上傳時間: 2014-05-26
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傳統(tǒng)測控軟件有著重復利用率低、不易維護、開發(fā)周期長并且成本高等缺點,通用測控軟件開發(fā)平臺的出現(xiàn)為解決上述問題提供了一種嶄新的方法,該平臺基于組件化思想,使用工廠、狀態(tài)機等多種設計模式,在降低模塊之間耦合性的同時,提高了代碼的重用性。使用該軟件平臺開發(fā)的測控軟件具有層次化、組件化和易升級的特點,并可靈活配置資源,進行系統(tǒng)功能重構。
上傳時間: 2013-11-18
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