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安全策略

微網中分布式電源逆變器的多環(huán)反饋控制策略

微網中分布式電源逆變器控制策略及實例分析

標簽： 分布式電源逆變器反饋控制策略

上傳時間： 2013-10-26

上傳用戶：吾學吾舞
開關電源的安全及EMC設計

開關電源的安全及EMC設計

標簽： EMC 開關電源

上傳時間： 2013-10-08

上傳用戶：nshark
從一起觸電事故談配電系統的安全措施

針對一起10 kV配電變壓器高壓側避雷器爆炸引起的低壓側用戶電擊死亡事件,分析了觸電事故的原因,提出了保證配電系統和人身安全的有效措施。

標簽： 觸電配電系統

上傳時間： 2013-10-13

上傳用戶：菁菁聆聽
風電儲能系統能量調度策略研究

為了改善風電場發(fā)電的穩(wěn)定性，抑制風電引起的電壓波動與閃變，提高含風電電力系統的穩(wěn)定性問題成為重要的研究內容，本文在簡要介紹風電的特點的基礎上，針對風電并網帶來的電能質量及穩(wěn)定性等問題，闡述了基于能量調度技術的解決方案，詳細介紹了基于模糊理論"最大-最小"算法的調度系統控制器和系統其它主要部分的模型及仿真結果。控制器根據負荷用電量預測信息控制儲能系統的充放電，不僅能有效抑制并網后電網的電能波動也能優(yōu)化風電的發(fā)電質量。MATLAB仿真結果表明，風電儲能系統能量調度策略和控制器是有效的，該系統能夠有效減小風電場并網功率的波動。

標簽： 風電儲能系統能量調度策略

上傳時間： 2013-10-10

上傳用戶：my_cc
電氣安全名詞術語GB 4776-84

電氣安全名詞術語GB 4776-84

標簽： 4776 84 電氣安全術語

上傳時間： 2013-10-23

上傳用戶：qitiand
AD8280鋰電子電池安全監(jiān)控器

AD8280鋰電子電池安全監(jiān)控器是一款用于鋰離子電池組的純硬件安全監(jiān)控器，有多個輸入可用來監(jiān)控6個電池的電壓以及2個溫度傳感器。多個AD8280器件可以通過菊花鏈方式連接起來，以監(jiān)控遠多于6個電池單元的電池組，而無需使用大量隔離器。其輸出可以配置為獨立或共用報警狀態(tài)。

標簽： 8280 AD 鋰電子電池安全監(jiān)控器

上傳時間： 2013-11-02

上傳用戶：3到15
高壓變頻器及其矢量控制策略的研究

隨著高壓電動機對調速性能、節(jié)能增效要求的增加，高壓變頻器得到了日益增長的需求，對其結構原理和變頻調速算法的研究是當前電氣傳動領域的熱點問題。本文對IOKV單元串聯式高壓變頻器進行了全面的研究與設計：分析了其電路原理和控制方式；給出了模擬量控制電路的實現和IOKV整機評價試驗結果；并對高壓變頻器的無速度傳感器矢量控制策略進行了設計。

標簽： 高壓變頻器矢量控制策略

上傳時間： 2013-11-14

上傳用戶：ZJX5201314
雙PWM控制交流勵磁電源直流鏈電壓的穩(wěn)定控制策略

摘要:雙脈寬調制(PWM)控制的交—直—交電壓型變頻器適于用做交流勵磁發(fā)電機的勵磁電源,但交流勵磁發(fā)電機運行狀態(tài)的改變會引起雙PWM交—直—交變頻器直流鏈電壓的波動,不利于整個發(fā)電系統的穩(wěn)定運行。文中結合交流勵磁發(fā)電機的運行特點,深入分析了直流鏈電壓波動的原因,提出了基于轉子側變換器瞬時功率反饋控制的雙PWM控制策略。實驗結果驗證了所提出的改進控制策略的正確性,該方法可有效維持發(fā)電機運行狀態(tài)突變時直流鏈電壓的穩(wěn)定,大大增強了發(fā)電機系統的動態(tài)響應能力和穩(wěn)定性。關鍵詞:交流勵磁發(fā)電機;勵磁電源;雙PWM交—直—交變頻器;直流鏈電壓;瞬時功率反饋控制

標簽： PWM 控制交流勵磁電源直流

上傳時間： 2013-11-03

上傳用戶：wangjin2945
基于AVR單片機的安全工具監(jiān)控系統設計

基于對相關電力企業(yè)安全工器具的調研，針對現有的對安全工器具的管理比較落后，從而導致難以對安全工器具進行有效監(jiān)控的問題，提出了一種簡單有效、容易實施的安全工器具監(jiān)控方案。首先從整體上描述了安全工器具監(jiān)控系統的總體結構，然后分別從硬件設計和軟件設計兩個方面對系統進行了詳細闡述。該系統已經成功運用于某電力企業(yè)的安全工器具監(jiān)控，運行穩(wěn)定，達到了設計的預期目的。

標簽： AVR 單片機監(jiān)控系統設計

上傳時間： 2013-11-05

上傳用戶：blacklee
基于AVR的新型防汽車追尾安全裝置設計

針對目前汽車追尾事件頻發(fā)問題，提出一種防汽車車前和車后追尾的安全裝置設計。該設計以高性能、低功耗的8位AVR微處理器ATmega8L為核心，結合霍爾式車速傳感器、激光雷達測距裝置和MMA7260QT加速度傳感器，能夠兼顧車前和車后，摒棄以往設計中只考慮車前或車后單一性缺點，尤其適用于高速、夜晚或新手行車。 Abstract: Aiming at the high frequency of vehicle rear-end collision，a safe device design of anti-vehicle rear-end collision is presented.In the design，the high-performance，low-power8-bit AVR microprocessor ATmega8L is utilized as a core combined with Hall-type speed sensor，laser-radar ranging devices and the acceleration sensor MMA7260QT.The design considers both the front and back of a car，and overcomes the drawbacks of former designs in which only the front or the back of the car is considered，so it is especially suitable for high-speed，night or the beginner’s driving.

標簽： AVR 汽車追尾裝置

上傳時間： 2013-10-14

上傳用戶：GavinNeko