Google 推出一套免費(fèi)的 Web 安全評估工具，叫做 ratproxy，這套工具可以檢測、分析您的網(wǎng)站是否有安全性漏洞或網(wǎng)頁是否有被入侵，目前可支援 Linux, FreeBSD, MacOS X, 與 Windows (Cygwin) 等執(zhí)行環(huán)境（反正就是 Unix-like 的環(huán)境啦）。 RatProxy 可偵測到的漏洞包括 Cross-site Scripting (XSS, 跨網(wǎng)站指令碼)、指令碼惡意置入(script inclusion issues), 惡意網(wǎng)頁內(nèi)容(content serving problems), insufficient XSRF 以及 XSS 防護(hù)(XSS defenses) 等。
上傳時間： 2016-09-30
上傳用戶：LouieWu
直流支撐電容器，又稱DC-Link電容器。直流支撐電容器，屬于無源器件的一種。直流支撐電容器，現(xiàn)主要采用聚丙烯薄膜介質(zhì)直流支撐電容器，其具有耐電壓高、耐電流大、低阻抗、低電感、容量損耗小、漏電流小、溫度性能好、充放電速度快、使用壽命長(約10萬小時)、安全防爆穩(wěn)定性好、無極性安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛應(yīng)用于電力電子行業(yè)
上傳時間： 2019-06-16
上傳用戶：abcdyifei
嵌入式智能鎖控制方案系統(tǒng)V1.3版智能鎖方案是新一代集“指紋/密碼/刷卡/遙控/手機(jī)APP遠(yuǎn)程”五大控制單元集一體的嵌入式智能單片機(jī)C語言程序電路控制系統(tǒng),并具有門鎖狀態(tài)檢測功能，并集成獨(dú)立智能門鈴電路控制功能。目前我們的方案主要應(yīng)用于智能指紋鎖、指紋控制門禁系統(tǒng)、指紋智能管險柜等領(lǐng)域。嵌入式智能鎖控制方案系統(tǒng)V1.3版系統(tǒng)配備OLED顯示屏、時尚觸摸鍵盤、真人語音提示操作信息指引，使用戶的操作更智能更簡單、更人性化，無需操作說明書既可根據(jù)語音+顯示指引進(jìn)行操作設(shè)置。嵌入式智能鎖控制方案系統(tǒng)V1.3版系統(tǒng)主要如有如下特性：1)智能---真人中英文語音+顯示引導(dǎo)操作，管理員與普通用戶的權(quán)限管理區(qū)分。2)安全---防偷窺輸入設(shè)計(jì)虛位密碼功能，讓整個系統(tǒng)與用戶交互很簡易和安全。3)貼心---具有門鎖狀態(tài)檢測功能可：鑰匙開門、反鎖、門未關(guān)、防拆、蓄意驗(yàn)證試探報警等檢測功能。增加門鈴功能，可以多曲目選擇不同的門鈴聲，并可以在系統(tǒng)內(nèi)選擇開啟或關(guān)閉門鈴，也可以在系統(tǒng)內(nèi)選擇和關(guān)閉檢測功能，讓系統(tǒng)更人性化。4)精準(zhǔn)---與國內(nèi)外多家頂級主自研發(fā)生產(chǎn)的指紋采集器公司對接，使指紋識別的安全，速率，糾錯特性發(fā)揮到更加安全及高效率。5)高速---從喚醒到比對成功1比N只需要320毫秒.待機(jī)感應(yīng)上電，智能喚醒系統(tǒng)及無操作自動休眠。6)耐用---采用多級ESD放電防護(hù)處理，器件設(shè)計(jì)選型上都采用工業(yè)級應(yīng)用，防水、防塵工藝處理，高低溫壽命老化測試-40---+75度,>10萬次開鎖次數(shù)7)省電---功能功率小于138毫安，靜態(tài)功率小于26~65微安，普通咸性電池使用續(xù)航9—12個月。8)靈活---方案已經(jīng)與多家主流外設(shè)廠商對接，如：指紋讀頭、OLED等，讓使用方案廠商更靈活選擇合適供應(yīng)商同時也降低缺貨風(fēng)險。
標(biāo)簽： 智能鎖
上傳時間： 2022-07-23
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針對目前汽車追尾事件頻發(fā)問題，提出一種防汽車車前和車后追尾的安全裝置設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)以高性能、低功耗的8位AVR微處理器ATmega8L為核心，結(jié)合霍爾式車速傳感器、激光雷達(dá)測距裝置和MMA7260QT加速度傳感器，能夠兼顧車前和車后，摒棄以往設(shè)計(jì)中只考慮車前或車后單一性缺點(diǎn)，尤其適用于高速、夜晚或新手行車。 Abstract: Aiming at the high frequency of vehicle rear-end collision，a safe device design of anti-vehicle rear-end collision is presented.In the design，the high-performance，low-power8-bit AVR microprocessor ATmega8L is utilized as a core combined with Hall-type speed sensor，laser-radar ranging devices and the acceleration sensor MMA7260QT.The design considers both the front and back of a car，and overcomes the drawbacks of former designs in which only the front or the back of the car is considered，so it is especially suitable for high-speed，night or the beginner’s driving.
上傳時間： 2013-10-14
上傳用戶：GavinNeko
SQL通用防注入程序 v3.1 最終紀(jì)念版 與v3.1beta版相比有以下的更新： 對于v3.1beta版中由于加入的對于js程序過濾的功能而引起的安全問題做了修正 對于v3.1beta版可能引起的跨站攻擊做了修正 將v3.1beta版中的安全表單升級為安全頁面
上傳時間： 2013-12-25
上傳用戶：asasasas
這個是對網(wǎng)絡(luò)安全 方面防SQL注入的總結(jié)
標(biāo)簽： SQL 網(wǎng)絡(luò)安全 方面
上傳時間： 2014-11-15
上傳用戶：xuan‘nian
智能安防報警系統(tǒng):一但有不安全的事件發(fā)生，就可進(jìn)行人工或自動報警。
標(biāo)簽： 智能安防報警系統(tǒng) 發(fā)生
上傳時間： 2016-02-08
上傳用戶：xuanjie
后臺： 1.后臺安全方面做了防注處理 2.添加了顯示修改數(shù)據(jù)功能 3.添加了數(shù)據(jù)庫壓縮恢復(fù)備份功能 4.防注入管理 5.程序完全獨(dú)立使用，有獨(dú)立數(shù)據(jù)庫，登陸后臺可以按指定的帖子自動采集存入數(shù)據(jù)庫，自動生成靜態(tài)HTML頁面
標(biāo)簽： 后臺 修改 方面 數(shù)據(jù)
上傳時間： 2014-01-25
上傳用戶：gxf2016
組網(wǎng)技術(shù) 包括：網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)研究的基本問題 加密與認(rèn)證入侵檢測、防火墻、防水墻技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)防病毒、網(wǎng)絡(luò)文件備份與恢復(fù)技術(shù)等
標(biāo)簽： 組網(wǎng)技術(shù) 技術(shù)研究 加密 入侵檢測
上傳時間： 2017-04-21
上傳用戶：ruixue198909
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的的人擁有了自己的汽車，基于汽車安全的汽車輔助系統(tǒng)也日益受到了人們的重視。汽車輔助安全系統(tǒng)可以對汽車駕駛過程中出現(xiàn)的緊急情況進(jìn)行報警和控制。可以預(yù)見，基于汽車安全的輔助駕駛系統(tǒng)有著良好的發(fā)展前景和廣闊的應(yīng)用空間。 本文通過將圖像檢測技術(shù)和激光測距技術(shù)相結(jié)合，應(yīng)用ARM+DSP的雙核架構(gòu)，設(shè)計(jì)出一款高性能的汽車主動安全系統(tǒng)。系統(tǒng)通過圖像識別技術(shù)對行車路況進(jìn)行監(jiān)控，并通過激光測距技術(shù)對前方車距進(jìn)行檢測。當(dāng)自車與前方的車距小于系統(tǒng)計(jì)算出來的安全車距，并有可能發(fā)生碰撞時，系統(tǒng)將予以報警，提醒駕駛員注意減速或制動，從而達(dá)到有效預(yù)防追尾碰撞事故發(fā)生的目的。本文的主要內(nèi)容包括以下幾個方面： 1)完成系統(tǒng)的整體硬件設(shè)計(jì)工作。針對汽車安全系統(tǒng)對準(zhǔn)確性和實(shí)時性的要求，系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用S3C2410作為系統(tǒng)的主控制器、TMS320DM6437作為系統(tǒng)的協(xié)處理器。雙核架構(gòu)的應(yīng)用將大幅度提升系統(tǒng)在圖像檢測方面的運(yùn)算能力。 2)為提高系統(tǒng)與各子模塊的通信效率，系統(tǒng)采用CAN總線作為主控制器與其他子模塊的主要通信總線。并開發(fā)出相應(yīng)的驅(qū)動軟件。 3)系統(tǒng)采用嵌入式Linux操作系統(tǒng)，應(yīng)用Linux強(qiáng)大的事務(wù)管理能力，來提高系統(tǒng)的處理能力和響應(yīng)速度。 4)通過對汽車碰撞過程的分析，研究開發(fā)出一套汽車防撞決策算法，對駕駛員預(yù)警和對車輛進(jìn)行輔助制動，保障駕駛?cè)藛T的安全。 最后，論文在總結(jié)全文工作的基礎(chǔ)上，指出了系統(tǒng)的不足之處和進(jìn)一步研究的工作方向。 總之，在汽車安全技術(shù)在國內(nèi)剛剛起步的今天，對該系統(tǒng)的研究對于中國自主的汽車主動安全系統(tǒng)無論是在理論研究還是實(shí)際應(yīng)用上都具有一定的價值。
標(biāo)簽： ARM 汽車防撞系統(tǒng)
上傳時間： 2013-07-08
上傳用戶：y307115118
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