演算法是指利用電腦解決問(wèn)題所需要的具體方法和步驟。也就是說(shuō)給定初始狀態(tài)或輸入數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)電腦程序的有限次運(yùn)算，能夠得出所要求或期望的終止?fàn)顟B(tài)或輸出數(shù)據(jù)。本書(shū)介紹電腦科學(xué)中重要的演算法及其分析與設(shè)計(jì)技術(shù)
標(biāo)簽： 算法
上傳時(shí)間： 2017-06-09
上傳用戶：wys0120
信息資源是指信息的生產(chǎn)、分配、交流（流通）、消費(fèi)過(guò)程。它除信息內(nèi)容本身外，還包括與其緊密相聯(lián)的信息設(shè)備、信息人員、信息系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)等。以往我國(guó)只把物質(zhì)、能源當(dāng)作資源，把信息當(dāng)作一般的“消息”，自鄧小平同志“開(kāi)發(fā)信息資源，服務(wù)四化建設(shè)”題詞公開(kāi)發(fā)表后，人們對(duì)“信息”的認(rèn)識(shí)，發(fā)生了質(zhì)的飛躍，認(rèn)識(shí)到信息也是一種寶貴的戰(zhàn)略資源，它與物質(zhì)、能源一起成為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的三大戰(zhàn)略資源。
標(biāo)簽： 信息資源 交流 信息內(nèi)容 分配
上傳時(shí)間： 2017-07-08
上傳用戶：tuilp1a
一份射頻PCB設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。涉及到手機(jī)，GPS，等高頻電路的PCB設(shè)計(jì)方法。
標(biāo)簽： PCB
上傳時(shí)間： 2017-07-21
上傳用戶：sssl
這里的底層驅(qū)動(dòng)是指Linux下的底層設(shè)備驅(qū)動(dòng)，這些驅(qū)動(dòng)通常都是加載在內(nèi)核態(tài)的，可以提供給上層用戶態(tài)的應(yīng)用程序訪問(wèn)底層設(shè)備的能力。也就是說(shuō)，上層應(yīng)用程序通過(guò)底層的驅(qū)動(dòng)程序可以實(shí)現(xiàn)輸入/輸出的管理等功能
標(biāo)簽： Linux 底層驅(qū)動(dòng) 底層 設(shè)備驅(qū)動(dòng)
上傳時(shí)間： 2013-12-27
上傳用戶：lx9076
指機(jī)械的、電子的或化學(xué)器件，用于區(qū)分、記錄或指示環(huán)境中某一變量的變化，如溫度、壓力、電荷、電磁輻射、核輻射、粒子或分子等。如紫外檢測(cè)器是將通過(guò)待測(cè)物質(zhì)后的光強(qiáng)變化轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的器件，這類信號(hào)轉(zhuǎn)換器英文中又稱為transducer。
標(biāo)簽： 機(jī)械 化學(xué) 器件 電子
上傳時(shí)間： 2017-08-08
上傳用戶：haohaoxuexi
物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里，由所需輸送的物料和包括有關(guān)設(shè)備、輸送工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、人員以及通信聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，物流管理系統(tǒng)也從簡(jiǎn)單的方式迅速向自動(dòng)化管理演變，其主要標(biāo)志是自動(dòng)物流設(shè)備，如自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV-Automated guided vehicle)、自動(dòng)存儲(chǔ)、提取系統(tǒng)(AS/RS-Automated storage/retrieve system)、空中單軌自動(dòng)車(SKY-RAV-Rail automated vehicle)、堆垛機(jī)(Stacker crane)等，及物流計(jì)算機(jī)管理與控制系統(tǒng)的出現(xiàn)。
標(biāo)簽： 物流系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2014-01-08
上傳用戶：zhaiyanzhong
設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種將GPS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GSM短消息服務(wù)系統(tǒng)、GIS 地理信息系統(tǒng)相結(jié)合的車輛定位、導(dǎo)航、調(diào)度指 揮系統(tǒng). 該系統(tǒng)采用GPS/ DRS 相結(jié)合的定位方式,通過(guò)GSM網(wǎng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)車輛與監(jiān)控中心的雙向通信,并結(jié)合電子地圖實(shí)現(xiàn)車 輛的定位、導(dǎo)航、實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能. 系統(tǒng)具有人機(jī)界面友好、性能穩(wěn)定可靠、使用方便等特點(diǎn),并具有一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益.
標(biāo)簽： GPS GSM GIS
上傳時(shí)間： 2017-09-27
上傳用戶：源碼3
設(shè)計(jì)高速電路必須考慮高速訊 號(hào)所引發(fā)的電磁干擾、阻抗匹配及串音等效應(yīng)，所以訊號(hào)完整性 (signal integrity)將是考量設(shè)計(jì)電路優(yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo)，電路日異複雜必須仰賴可 靠的軟體來(lái)幫忙分析這些複雜的效應(yīng)，才比較可能獲得高品質(zhì)且可靠的設(shè)計(jì)， 因此熟悉軟體的使用也將是重要的研究項(xiàng)目之一。另外了解高速訊號(hào)所引發(fā)之 各種效應(yīng)(反射、振鈴、干擾、地彈及串音等)及其克服方法也是研究高速電路 設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一。目前高速示波器的功能越來(lái)越多，使用上很複雜，必須事先 進(jìn)修學(xué)習(xí)，否則無(wú)法全盤(pán)了解儀器之功能，因而無(wú)法有效發(fā)揮儀器的量測(cè)功能。 其次就是高速訊號(hào)量測(cè)與介面的一些測(cè)試規(guī)範(fàn)也必須熟悉，像眼圖分析，探針 效應(yīng)，抖動(dòng)(jitter)測(cè)量規(guī)範(fàn)及高速串列介面量測(cè)規(guī)範(fàn)等實(shí)務(wù)技術(shù)，必須充分 了解研究學(xué)習(xí)，進(jìn)而才可設(shè)計(jì)出優(yōu)良之教學(xué)教材及教具。
標(biāo)簽： 高速電路
上傳時(shí)間： 2021-11-02
上傳用戶：jiabin
主要內(nèi)容介紹 Allegro 如何載入 Netlist，進(jìn)而認(rèn)識(shí)新式轉(zhuǎn)法和舊式轉(zhuǎn)法有何不同及優(yōu)缺點(diǎn)的分析，透過(guò)本章學(xué)習(xí)可以對(duì) Allegro 和 Capture 之間的互動(dòng)關(guān)係，同時(shí)也能體驗(yàn)出 Allegro 和 Capture 同步變更屬性等強(qiáng)大功能。Netlist 是連接線路圖和 Allegro Layout 圖檔的橋樑。在這裏所介紹的 Netlist 資料的轉(zhuǎn)入動(dòng)作只是針對(duì)由 Capture（線路圖部分）產(chǎn)生的 Netlist 轉(zhuǎn)入 Allegro（Layout部分）1． 在 OrCAD Capture 中設(shè)計(jì)好線路圖。2． 然後由 OrCAD Capture 產(chǎn)生 Netlist（annotate 是在進(jìn)行線路圖根據(jù)第五步產(chǎn)生的資料進(jìn)行編改）。 3． 把產(chǎn)生的 Netlist 轉(zhuǎn)入 Allegro（layout 工作系統(tǒng)）。 4． 在 Allegro 中進(jìn)行 PCB 的 layout。 5． 把在 Allegro 中產(chǎn)生的 back annotate（Logic）轉(zhuǎn)出（在實(shí)際 layout 時(shí)可能對(duì)原有的 Netlist 有改動(dòng)過(guò)），並轉(zhuǎn)入 OrCAD Capture 裏進(jìn)行回編。
標(biāo)簽： cadence allegro
上傳時(shí)間： 2022-04-28
上傳用戶：kingwide
資源包含以下內(nèi)容：1.QJGAC 1230.016-2010汽車用電線束連接器技術(shù)條件2.26.pdf2.QJGAC 1230.017-2010中央電器盒技術(shù)條件2010.3.09.pdf3.國(guó)外汽車電子電器標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及認(rèn)證制度 138頁(yè) 3.4M.pdf4.圖解實(shí)用電子技術(shù)叢書(shū)-傳感器應(yīng)用技巧141例 209頁(yè) 14.3M.pdf5.圖解汽車電子控制維修技術(shù) 540頁(yè) 18.2M.pdf6.新型國(guó)產(chǎn)轎車電氣線路維修圖集 513頁(yè) 10.8M 超清版.pdf7.新型國(guó)產(chǎn)轎車電氣線路維修圖集 513頁(yè) 18.0M.pdf8.汽車供應(yīng)商如何實(shí)施ISO╱TS16949 270頁(yè) 5.1M.pdf9.汽車中控及防盜控制維修精華 268頁(yè) 8.3M.pdf10.汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)透視圖 52頁(yè) 4.5M.pdf11.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)原理與維修 249頁(yè) 28.9M 書(shū)簽版.pdf12.汽車構(gòu)造圖解說(shuō)明 222頁(yè) 5.3M.pdf13.汽車電子 34頁(yè) 3.9M.pdf14.汽車電子專刊 50頁(yè) 28.3M.pdf15.汽車電子學(xué) 林田洋一 248頁(yè) 4.1M.pdf16.汽車電子技術(shù) 吳基安 470頁(yè) 15.2M.pdf17.汽車電子控制技術(shù) 360頁(yè) 10.3M 超清版.pdf18.汽車電子控制技術(shù) 7.3.pdf19.汽車電子控制技術(shù) 上 馮崇毅 193頁(yè) 5.8M.pdf20.汽車電子控制技術(shù) 下 付百學(xué) 298頁(yè) 8.2M.pdf21.汽車電系故障檢修圖解 297頁(yè) 5.0M.pdf22.汽車空調(diào)故障的檢測(cè)與維修.pdf23.汽車維修常用調(diào)整數(shù)據(jù)手冊(cè) 750頁(yè) 37.7M.pdf24.汽車行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電子版.chm25.汽車音響直流電源濾波器的設(shè)計(jì) 16頁(yè) 0.8M.pdf26.現(xiàn)代汽車電子技術(shù).rar27.現(xiàn)代汽車電路圖的識(shí)讀方法與技巧.pdf28.車用連接器產(chǎn)品大全 96頁(yè) 9.1M.pdf29.汽車電子標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)維修等資料集
標(biāo)簽： GPS 實(shí)習(xí)
上傳時(shí)間： 2013-04-15
上傳用戶：eeworm
蟲(chóng)蟲(chóng)下載站版權(quán)所有 京ICP備2021023401號(hào)-1
