[摘要]在天線單元設(shè)計(jì)中采用了高頻、低噪聲放大器，以減弱天線熱噪聲及前面幾級(jí)單元電路對(duì)接收機(jī)性能的影響；基于超外差式電路結(jié)構(gòu)、鏡頻抑制和信道選擇原理，選用G P2010芯片實(shí)現(xiàn)了射頻單元的三級(jí)變頻方案，并介紹了高穩(wěn)定度本振蕩信號(hào)的合成和采樣量化器的工作原理，得到了導(dǎo)航電文相關(guān)提取所需要的二進(jìn)制數(shù)字中...
本論文描述了以STC89C52單片機(jī)作為控制器，以射頻技術(shù)為核心，基于復(fù)旦微電子公司FM1702SL模塊設(shè)計(jì)的非接觸式IC卡讀寫器，闡述了該系統(tǒng)的組成、工作原理以及相應(yīng)的軟硬件設(shè)計(jì)。然后介紹了Type A型常用的卡片Mifarel IC S50以及對(duì)應(yīng)讀卡器的設(shè)計(jì)方法和電路（使用專用的射頻讀卡集成芯...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平已經(jīng)大幅提高，目前私家車的數(shù)量急劇增加，同時(shí)帶來了大量隨之而來的交通問題。毫米波調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)（FMCW）結(jié)合了毫米波和調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，分辨率高及易小型化使其在車在雷達(dá)領(lǐng)域具有廣闊的市場(chǎng)前景和出色的發(fā)展空間。本文在前人研究的基礎(chǔ)上，研究了24GHz車載雷達(dá)射頻前端的...
隨著個(gè)人通信和移動(dòng)通信技術(shù)在世界范圍內(nèi)的迅猛發(fā)展，人們對(duì)移動(dòng)通信的服務(wù)質(zhì)量要求也越來越高.WCDMA（Wideband Code Division Multiple Access）作為第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)的三大標(biāo)準(zhǔn)之一，因?yàn)榫哂袃?yōu)良的通信質(zhì)量和較高的頻譜利用率而被廣泛應(yīng)用.在WCDMA接收機(jī)中，射頻前...
本文首先介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)。接著對(duì)比分析了現(xiàn)如今主流的接收機(jī)技術(shù)：超外差式、零中頻式、低中頻式及數(shù)字中頻式結(jié)構(gòu)，介紹了各結(jié)構(gòu)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)并對(duì)比了相互之間的優(yōu)缺點(diǎn)，然后根據(jù)B1導(dǎo)航信號(hào)的特征參數(shù)要求，確定本文接收機(jī)所采用低中頻結(jié)構(gòu)的技術(shù)指標(biāo)。結(jié)合選擇的芯片參數(shù)搭建系統(tǒng)仿真模型，利用系統(tǒng)...
