變電站微機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置應(yīng)用于強(qiáng)弱電結(jié)合部分，二者存在電磁兼容問(wèn)題，處理不好會(huì)造成局部系統(tǒng)的運(yùn)行不穩(wěn)定。本文介紹了變電站微機(jī)保護(hù)測(cè)控系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行中如何消除或抑制干擾，以保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
標(biāo)簽： 變電站 微機(jī)保護(hù) 測(cè)控裝置 電磁兼容
上傳時(shí)間： 2013-10-14
上傳用戶：牛布牛
摘要：簡(jiǎn)要論述了測(cè)控系統(tǒng)的供電特點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)方案，并介紹了一些測(cè)控系統(tǒng)常用的電源變換電路。
標(biāo)簽： 測(cè)控系統(tǒng) 電源變換 電路
上傳時(shí)間： 2013-10-26
上傳用戶：完瑪才讓
工頻變壓器在被大家稱為低頻變壓器，以示與開(kāi)關(guān)電源用高頻變壓器有區(qū)別。工頻變壓器在過(guò)去傳統(tǒng)的電源中大量使用，而這些電源的穩(wěn)定方式又是采用線性調(diào)節(jié)的，所以那些傳統(tǒng)的電源又被稱為線性電源工頻變壓器的原理非常簡(jiǎn)單，理論上推導(dǎo)出相關(guān)計(jì)算式也不復(fù)雜，所以大家形成了看法：太簡(jiǎn)單了，就那三、四個(gè)計(jì)算公式，沒(méi)什么可研究的。設(shè)計(jì)時(shí)只要根據(jù)那些簡(jiǎn)單的公式，立馬成功。掌握了電壓高了拆掉幾圈，電壓低了加幾圈，空載電流大了，適當(dāng)增加初級(jí)圈數(shù)，也覺(jué)的低工頻變壓器的非常簡(jiǎn)單。我認(rèn)為上面的認(rèn)識(shí)既有可取之處，也有值得研究的地方。可取之處：根據(jù)計(jì)算式或自己打樣，可以很快就得出結(jié)果，解決了問(wèn)題；加上有六七年以上得實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，可說(shuō)是在某單位得心應(yīng)手，鶴立雞群。值得研究的地方是：你是否了解自己設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品性能？設(shè)計(jì)合理嗎？設(shè)計(jì)優(yōu)化過(guò)嗎？經(jīng)濟(jì)性如何？過(guò)去電源變壓器的設(shè)計(jì)由電子部牽頭組織專家學(xué)者成立變壓器工作組，編寫典型計(jì)算免費(fèi)發(fā)放各單位，作為計(jì)算依據(jù)，每個(gè)單位都有自己的變壓器設(shè)計(jì)人員,由于有了參數(shù)表的存在，各廠設(shè)計(jì)出來(lái)的變壓器各參數(shù)基本一致，連圈數(shù)和線徑都可能一一模一樣。驗(yàn)收的規(guī)則也是統(tǒng)一到變壓器總技術(shù)條件上來(lái)。改革開(kāi)放以后國(guó)營(yíng)企業(yè)的變壓器設(shè)計(jì)人員，除極少數(shù)外，下海的不多。典型計(jì)算資料本不可多得，要按失密論處。加上典型計(jì)算是原蘇聯(lián)的一套鐵心規(guī)格與現(xiàn)行得EI鐵心片規(guī)格不符，無(wú)參照價(jià)值。目前基本上是采用師傅帶徒第的方式帶出來(lái)一大批變壓器工程人員。。與過(guò)去不同現(xiàn)有的工程技術(shù)人員大都是自己打樣，由于工頻變壓器市場(chǎng)廣泛，小單子很多。而這些單子很多是從關(guān)系接來(lái)的。不十分計(jì)較價(jià)格，因此理論水平一般，實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員大有人在。從設(shè)計(jì)角度來(lái)看師師傅帶徒第的方式帶出來(lái)一大批變壓器工程人員，他門的設(shè)計(jì)風(fēng)格各不相同。
標(biāo)簽： 工頻 變壓器設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-17
上傳用戶：dudu1210004
T-60W開(kāi)關(guān)電源技術(shù)參數(shù)
標(biāo)簽： 60 開(kāi)關(guān)電源 技術(shù)參數(shù)
上傳時(shí)間： 2013-10-28
上傳用戶：change0329
STC15系單片機(jī)仿真說(shuō)明
上傳時(shí)間： 2013-10-13
上傳用戶：Thuan
設(shè)計(jì)了一個(gè)基于單片機(jī)的轎車車內(nèi)一氧化碳濃度測(cè)控功能的系統(tǒng)。該系統(tǒng)以16位高性能單片機(jī)SPCE061A為控制核心，采用高精度敏感元件MQ-7，集成運(yùn)算放大器INA128進(jìn)行信號(hào)調(diào)理，并引入了實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II進(jìn)行任務(wù)管理。實(shí)驗(yàn)表明：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了轎車空調(diào)運(yùn)行時(shí)一氧化碳?xì)怏w的實(shí)時(shí)監(jiān)控，CO濃度不超過(guò)300 ppm，同時(shí)具有溫度測(cè)量功能，便于進(jìn)行空調(diào)操作，參數(shù)測(cè)量準(zhǔn)確，為保證轎車內(nèi)人員安全提供了可靠方案。
上傳時(shí)間： 2013-12-04
上傳用戶：縹緲
聲、光、觸摸三控延時(shí)電路
標(biāo)簽： 延時(shí)電路 電子 畢業(yè)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2014-12-24
上傳用戶：18707733937
摘要為彌補(bǔ)目前實(shí)驗(yàn)動(dòng)物用運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的不足，基于AT89S52設(shè)計(jì)了一款多功能可控滾輪運(yùn)動(dòng)器。可進(jìn)行可測(cè)量的主動(dòng)運(yùn)動(dòng)和可控的被動(dòng)運(yùn)動(dòng)；還具備了帶自我保護(hù)的電刺激功能，可用于耐力測(cè)試及過(guò)度運(yùn)動(dòng)損傷測(cè)試；無(wú)線傳輸模塊還可實(shí)現(xiàn)電腦的實(shí)時(shí)監(jiān)控和即時(shí)數(shù)據(jù)保存。本系統(tǒng)經(jīng)小鼠測(cè)試，功能一切正常；在醫(yī)學(xué)、體育、動(dòng)物學(xué)等實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域可能會(huì)有廣泛的應(yīng)用前景。
上傳時(shí)間： 2013-11-11
上傳用戶：jjq719719
溫度測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制作.pdf
標(biāo)簽： 溫度測(cè)控
上傳時(shí)間： 2013-11-08
上傳用戶：hzht
基于單片機(jī)控制自動(dòng)光控窗簾
標(biāo)簽： 單片機(jī)控制 光控 自動(dòng)
上傳時(shí)間： 2013-11-24
上傳用戶：wkxiian
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