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工程師必備基礎知識手冊

  • 微波工程 (中文版)

    微波工程 (中文版)

    標簽: 工程

    上傳時間: 2013-10-19

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  • 自適應旁瓣對消在數字陣列雷達中的工程實現

    文中簡要介紹了自適應旁瓣對消的基本原理,旁瓣對消模塊在某雷達的應用,推導出便于工程實現的理論公式。在實際工作中能滿足雷達系統抗干擾性能指標的要求。

    標簽: 自適應旁瓣 數字陣列雷達 工程實現

    上傳時間: 2013-11-09

    上傳用戶:mhp0114

  • 中頻數字接收機的工程實現

    該設計采用了軟件無線電思想,用高速A/D+FPGA+PCI結構作為硬件平臺,提高了系統的靈活性和可靠性。最后給出實際的測試結果,證明該方案具有較高的工程價值。

    標簽: 中頻 數字接收機 工程實現

    上傳時間: 2014-01-25

    上傳用戶:familiarsmile

  • C語言常見問題集_必知的495個問題

    1.1 我如何決定使用那種整數類型? 如果需要大數值(大于32, 767 或小于¡32, 767), 使用long 型。否則, 如果空間很重要(如有大數組或很多結構), 使用short 型。除此之外, 就使用int 型。如果嚴格定義的溢出特征很重要而負值無關緊要, 或者你希望在操作二進制位和字節時避免符號擴展的問題, 請使用對應的無符號類型。但是, 要注意在表達式中混用有符號和無符號值的情況。

    標簽: 495 C語言

    上傳時間: 2013-11-22

    上傳用戶:ming529

  • 傳感器原理及工程應用課后答案

    1-3 用測量范圍為-50~150kPa 的壓力傳感器測量140kPa 的壓力時,傳感器測得 示值為142kPa,求該示值的絕對誤差、實際相對誤差、標稱相對誤差和引用誤差。 解: 已知: 真值L=140kPa 測量值x=142kPa 測量上限=150kPa 測量下限=-50kPa ∴ 絕對誤差Δ=x-L=142-140=2(kPa) 實際相對誤差= = 1.43% 140 2 ≈ Δ L δ 標稱相對誤差= = 1.41% 142 2 ≈ Δ x δ 引用誤差% -- = 測量上限-測量下限 = 1 150 ( 50) 2 ≈ Δ γ

    標簽: 傳感器原理 工程

    上傳時間: 2013-10-14

    上傳用戶:nanfeicui

  • 三菱plc工程實例(新手學習附帶程序)

    三菱plc工程實例(新手學習附帶程序)。

    標簽: plc 三菱 工程 程序

    上傳時間: 2013-11-20

    上傳用戶:lalaruby

  • 機械工程測試技術基礎

    課程教學情況簡介(課程內容設計是否符合科學性、先進性和教育教學的規律,教學內容的組織與安排,運用現代信息技術情況,課程及教學改革情況,理論教學與實踐教學結合情況,教學效果等) 測試技術是機械工程學院本科生的一門專業技術基礎課,其研究的對象是機械工程動態測試中常用的傳感器、中間變換電路及記錄儀器的工作原理,以及其靜、動態特性的評價方法和測試信號分析、處理及幾種常用物理量的動態測試方法。通過本課程的學習,旨在使學生了解測試技術的應用場合和發展前景,掌握測試技術的基本知識與基本技能,掌握測試系統各環節的組成,了解各組成部分的性能與特點,學會使用測試系統進行實際物理量的測試,掌握測試系統設計的一般方法和技巧,培養學生正確分析、選用測試系統與裝置及正確應用測試系統的能力,使學生初步掌握進行動態測試的技能。

    標簽: 機械工程 技術基礎 測試

    上傳時間: 2013-11-16

    上傳用戶:hgy9473

  • 51實戰工程級源碼

    按鍵,數碼管,1602液晶,uart通信在真實工程中的應用。

    標簽: 工程 源碼

    上傳時間: 2013-10-12

    上傳用戶:woshinimiaoye

  • 電子工程類小工具合集

    電子工程類小工具合集

    標簽: 電子工程

    上傳時間: 2013-11-07

    上傳用戶:jjq719719

  • PCB阻抗匹配計算工具(附教程)

    附件是一款PCB阻抗匹配計算工具,點擊CITS25.exe直接打開使用,無需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計算方法,連板的排法和PCB聯板的設計驗驗。 PCB設計的經驗建議:       1.一般連板長寬比率為1:1~2.5:1,同時注意For FuJi Machine:a.最大進板尺寸為:450*350mm,       2.針對有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位.     3.連板方向以同一方向為優先,考量對稱防呆,特殊情況另作處理.     4.連板掏空長度超過板長度的1/2時,需加補強邊.       5.陰陽板的設計需作特殊考量.       6.工藝邊需根據實際需要作設計調整,軌道邊一般不少於6mm,實際中需考量板邊零件的排布,軌道設備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實際要求下的連板經濟性.       7.FIDUCIAL MARK或稱光學定位點,一般設計在對角處,為2個或4個,同時MARK點面需平整,無氧化,脫落現象;定位孔設計在板邊,為對稱設計,一般為4個,直徑為3mm,公差為±0.01inch.       8.V-cut深度需根據連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°.       9.連板設計的同時,需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設備>.  10.使用針孔(郵票孔)聯接:需請考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機上的夾具穩定工作,還應考慮是否有無影響插件過軌道,及是否影響裝配組裝. 

    標簽: PCB 阻抗匹配 計算工具 教程

    上傳時間: 2014-12-31

    上傳用戶:sunshine1402

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