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度測定儀

  • 基于ARM9的三相不平衡度測試儀設計

    以嵌入式ARM9控制器LPC3250為核心,并采用同時采樣A/D轉換器,設計了手持式三相不平衡度測試儀。可以同時測量8路交流信號的有效值、相位及三相電壓電流的序量和不平衡度,且具有良好的人機界面。系統通過提高采樣率并引入全相位FFT算法,可大幅提高幅值與相位測量精度,從而提高不平衡度的測量精度。系統可以將被測參數、趨勢值、波形數據等存入SD卡,并通過網絡接口實現遠端通信,從而實現遠程監控。

    標簽: ARM9 三相 不平衡 試儀設計

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:看到了沒有

  • 徹底搞定C指針_姚云飛

    《徹底搞定C指針》是互聯網上下載次數最多的針對C指針問題的中文資源之一。現在,經由修訂者的重新修訂、編輯與排版,本書的《完全版·修訂增補版》全新登場。新版本中的技術用語更加清楚嚴謹,行文的結構層次更加分明,例子中的程序代碼均通過編譯以測試其精準性。

    標簽: 指針

    上傳時間: 2013-11-15

    上傳用戶:許小華

  • PCB阻抗匹配計算工具(附教程)

    附件是一款PCB阻抗匹配計算工具,點擊CITS25.exe直接打開使用,無需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計算方法,連板的排法和PCB聯板的設計驗驗。 PCB設計的經驗建議:       1.一般連板長寬比率為1:1~2.5:1,同時注意For FuJi Machine:a.最大進板尺寸為:450*350mm,       2.針對有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位.     3.連板方向以同一方向為優先,考量對稱防呆,特殊情況另作處理.     4.連板掏空長度超過板長度的1/2時,需加補強邊.       5.陰陽板的設計需作特殊考量.       6.工藝邊需根據實際需要作設計調整,軌道邊一般不少於6mm,實際中需考量板邊零件的排布,軌道設備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實際要求下的連板經濟性.       7.FIDUCIAL MARK或稱光學定位點,一般設計在對角處,為2個或4個,同時MARK點面需平整,無氧化,脫落現象;定位孔設計在板邊,為對稱設計,一般為4個,直徑為3mm,公差為±0.01inch.       8.V-cut深度需根據連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°.       9.連板設計的同時,需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設備>.  10.使用針孔(郵票孔)聯接:需請考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機上的夾具穩定工作,還應考慮是否有無影響插件過軌道,及是否影響裝配組裝. 

    標簽: PCB 阻抗匹配 計算工具 教程

    上傳時間: 2014-12-31

    上傳用戶:sunshine1402

  • PCB阻抗匹配計算工具(附教程)

    附件是一款PCB阻抗匹配計算工具,點擊CITS25.exe直接打開使用,無需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計算方法,連板的排法和PCB聯板的設計驗驗。 PCB設計的經驗建議:       1.一般連板長寬比率為1:1~2.5:1,同時注意For FuJi Machine:a.最大進板尺寸為:450*350mm,       2.針對有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位.     3.連板方向以同一方向為優先,考量對稱防呆,特殊情況另作處理.     4.連板掏空長度超過板長度的1/2時,需加補強邊.       5.陰陽板的設計需作特殊考量.       6.工藝邊需根據實際需要作設計調整,軌道邊一般不少於6mm,實際中需考量板邊零件的排布,軌道設備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實際要求下的連板經濟性.       7.FIDUCIAL MARK或稱光學定位點,一般設計在對角處,為2個或4個,同時MARK點面需平整,無氧化,脫落現象;定位孔設計在板邊,為對稱設計,一般為4個,直徑為3mm,公差為±0.01inch.       8.V-cut深度需根據連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°.       9.連板設計的同時,需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設備>.  10.使用針孔(郵票孔)聯接:需請考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機上的夾具穩定工作,還應考慮是否有無影響插件過軌道,及是否影響裝配組裝. 

    標簽: PCB 阻抗匹配 計算工具 教程

    上傳時間: 2013-10-15

    上傳用戶:3294322651

  • TimeQuest就一定要搞定完整版

    TimeQuest就一定要搞定完整版,學習TimeQuest很好的資料

    標簽: TimeQuest

    上傳時間: 2013-12-17

    上傳用戶:fujiura

  • 模糊參數自整定PID控制器在船載雷達伺服系統中的應用

    針對傳統方法難以整定船載雷達伺服系統PID參數的問題,將模糊參數自整定PID控制技術應用到伺服系統位置回路中,通過仿真實驗表明該方法可以不依賴系統的數學模型,而根據輸入輸出關系對PID參數進行在線調整,自動調整環路帶寬,調高系統的動態性能和穩態性能,具有很強的魯棒性和自適應性。

    標簽: PID 模糊 參數 中的應用

    上傳時間: 2013-11-13

    上傳用戶:shfanqiwei

  • 隨車壓實度實時檢測系統研究

    在借鑒傳統檢測方法的基礎上,根據壓路機振動信號與壓實程度的相關關系,提出了一種隨車壓實度實時檢測系統。該系統利用振動傳感器采集壓路機振動信號,并將該信號進行A/D轉換,放大、濾波,在時域和頻域進行數字信號處理,進而提取出壓實度實時數值。通過大量現場試驗驗證,本系統計算出的壓實度值與傳統壓實度檢測結果,具有高度的一致性和準確性。

    標簽: 實時檢測 系統研究

    上傳時間: 2015-01-02

    上傳用戶:zjc0413

  • 出租汽車計價器使用誤差檢定測量不確定度的評定

    出租汽車計價器使用誤差檢定測量不確定度的評定

    標簽: 汽車 檢定 計價器 測量

    上傳時間: 2013-10-22

    上傳用戶:giraffe

  • 真空斷路器真空度在線監測裝置

    為滿足對真空度斷路器實時檢測的需求,利用電磁波檢測法實現了真空斷路器真空度在線監測裝置。文章首先分析真空滅弧室局部放電機理,局放電磁波信號特征為裝置設計提供初始參考依據。其次介紹了信號調理電路,通訊接口電路等主要硬件設計方案。進行了工程實際驗證,裝置實現在不改動真空開關主體結構及運行狀態的前提下的真空度實時在線監測。

    標簽: 真空斷路器 在線監測 裝置

    上傳時間: 2013-10-18

    上傳用戶:zhouchang199

  • WH21礦漿濃細度便攜測量儀的設計

    在選礦分析過程中,礦漿濃度和細度檢測是重要的工藝因素,直接影響著選礦的技術經濟指標。用C8051F350單片機控制高精度5 kg、分辨率1 g的稱重傳感器,根據所測得的質量、濃度壺的體積及礦石的比重,經過運算得到礦漿的濃度,篩分后再根據濃度進一步測算出礦漿的細度,用2.5英寸高亮度OLED漢字顯示所有的測量參數,菜單程序自校準,能保證較高的精度,軟、硬件設計采用模塊化設計思想,系統可靠性高。

    標簽: WH 21 便攜 儀的設計

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:hustfanenze

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