MT20 EMS 系統技術手冊 德爾福發動機管理系統是以德爾福MT20發動機控制模塊(ECM)為核心的系統，簡稱為MT20發動機管理系統。 第一章 系統介紹 第二章 58齒同步邏輯及MAPCID 第三章 燃油系統 第四章 點火系統 第五章 怠速系統 第六章 空調控制系統 第七章 碳罐電磁閥控制 第八章 風扇控制 第九章 里程累計系統 第十章 故障診斷
上傳時間： 2013-12-09
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集的母語德爾福成分對Borland Delphi中 版本5 ，第6和7 。 100 ％的源代碼。 這個軟件提供 原樣，沒有任何明示或 隱含的保證。在任何情況下，作者被追究法律責任 而造成的任何損害使用該軟件。 允許任何人使用該軟件的任何 為此，包括商業應用，并改變它 和重新分配自由不受任何限制。
上傳時間： 2013-12-20
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這部分是作為免費軟件。 TScrollText （版本1.0 ）讓行文字的水平或垂直滾動。它方便，除其他外，文字顯示功能改變，如對齊，字體和樣式（降低，提高，陰影或正常） 。 我已經開發這一部分用Delphi 2 。雖然我沒有嘗試過運行Delphi的1 ，部分應匯編行如果刪除了32位。索尼文件的演示程序，但包括一些德爾福2只元件。 如果您有任何意見，請向我發送郵件。
標簽： TScrollText 1.0 分 軟件
上傳時間： 2014-08-25
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近幾年，中國汽車行業飛速發展，越來越多的電子電氣功能出現在了汽車上。設計與開發汽車電子電氣架構成為一個相當巨大的工程，涉及到軟件，硬件，網絡，線束等具體的專業知識。PREEvision是一款用于實現電子電氣架構設計構想的開發工具。這款工具的最大的目的之一就是可以在不同的層面進行電子電氣架構的建模本文首先回顧了汽車電氣系統的基本概念，并對其中涉及到電子電氣架構設計的部分，比如汽車線束，端子，電纜，保險絲，CAN總線作了較為詳細的介紹其次介紹了基于模型的整車電子電氣架構的設計流程。在整車電子電氣系統的開發進程中，會涉及到功能需求設計、網絡設計、邏輯功能設計、原理設計，線束設計等多方面內容，由不同部門或工程團隊進行共同開為了實現多團隊并行開發過程中的合理分工與協作，整個電子電氣架構設計需要按照分層設計的思路展開。在模型開發過程中需要進行不斷的評估優化，最終選擇最優的設計方案。PREVision概念開發工具在德爾福工具鏈中扮演了重要的角色。該工具集合了從客戶獲取的基本數據，以及全局數據網絡中獲取的基本數據，而且該工具是對不同架構設計進行詳細分析及評佔的最優環境。在定義了需求層之后，抽象出功能模塊及相互之間的關系，隨后將功能模塊分配到網絡層。在網絡層中詳細描述ECU、帶有不同總線系統的網絡、復雜的供電系統等內容。原理層中對電路圖進一步的細化。德爾福的核心競爭力在物理層，在該層中分布式模塊、控制器傳感器及執行器等相互之間的關系能夠通過引腳、連接器、對接件、護套等連接下，形成完整的網絡。最后，在車輛的拓撲圖中定義電子部件的位置以及線束可能的布局信息。設計中可以對這些結果進行不斷的優化，并通過 Metrics算法評估架構。在為神龍汽車有限公司DXX項目開發過程中，德爾福承擔了電子電氣架構設計與研究的職責。我們運用導入參照車型建模，變量管理及應用，得出了最適合研發車型的電子電氣架構，極大的縮短了研發周期。本文是利用長期從事汽車電子電氣結構設計與研究的經驗結合電子電氣架構設計開發工具 PREVision提出了一套新的電子電氣架構開發的新方法以適應于日益緊縮的汽車開發周期。
標簽： 汽車電子
上傳時間： 2022-04-28
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最新的 RAD Studio 2010 ： ?支持Windows 7 API和Direct2D。 ?支持手勢和Windows 2000，Windows XP和Windows Vista中，Windows 7多觸摸技術。 ?IDE的洞察 - 即時訪問任何功能，組件，裝置。 ?超過120增強功能以提高性能。 ?展臺調試。 ?支持火鳥。 德爾福7?經典界面和C + + Builder 6的。 ?充足的機會，為應用開發。 NET和跨平臺的應用，單聲道，其中包括面向方面編程和支持動態 RAD Studio 2010的其他特性還包括： - 支持Firebird。Delphi對其提供了本地支持。Embaracaro聲稱Firebird是全球應用最廣的開源數據庫。 - 新的DataSnap。DataSnap服務器已經擴展到了幾乎所有的架構RIA丶JEE丶RESTful丶AIR等等。 - 支持Windows 7。RAD Studio預計對Windows 7的API提供支持，開發者可以利用其Natural Input庫Direct2D圖形庫。 - 對IDE環境進行了超過120項改進，提升了開發者的使用體驗，提高了工作效率。
上傳時間： 2013-05-22
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串口阿啊啊 啊啊幾個拉開覺得福阿德司法阿斯頓金卡速度fiao]
上傳時間： 2016-02-03
上傳用戶：問題問題
我在程序文件中所使用的計算最小費用最大流的算法并沒有先用福德－富克遜法算出最大流，然后再用對偶法算出最小費用，而是將兩種算法結合，最小費用和最大流一起算出
上傳時間： 2013-12-01
上傳用戶：氣溫達上千萬的
福特繼電器
上傳時間： 2013-04-15
上傳用戶：eeworm
上海德昌微電機 250K
上傳時間： 2013-05-26
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電工實用檢修技巧 商福恭編著
上傳時間： 2013-05-26
上傳用戶：eeworm
