電動(dòng)車充電ICNCN5201DX AC-DC采用臺(tái)灣進(jìn)口IC，性能穩(wěn)定，效率更高的NCN5201DX這顆IC，適用于寬泛圍應(yīng)用。LED電源,適配器，電源轉(zhuǎn)換器，電動(dòng)車充電器…等行業(yè)。 功率可達(dá)250w 300w 500w 800w 1200w(500-700W 72V10A后續(xù)推出)，5V50A、12V、24V、48V、60-72V3A。如完全可以滿足多種需要。效率可達(dá)90以上，讓充電器可以省去風(fēng)扇，外殼設(shè)計(jì)成防水防蟲，適用于戶外充電設(shè)備充電。適用于蓄電池，鉛酸電池，鋰電池充電。 ●智能充電管理芯片技術(shù)。 ●三段式充電，恒流、恒壓、浮充 ●智能控制：適時(shí)跟蹤充電狀態(tài)，調(diào)節(jié)充電參數(shù)，保證100%充滿電。 ●延長(zhǎng)電池使用壽命：有效去除電池極化，控制電池溫升，減少失水。 ●均衡充電：均衡電池組電池的電壓，使每個(gè)電池電壓基本保持一致。 ●省電：待機(jī)功率低，符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。 ●短路/過(guò)流/過(guò)壓/過(guò)溫/反接/過(guò)充/欠充/故障保護(hù)。 ●我們不只是提供IC，還提供全套全程服務(wù)。 如圖：客戶提供的現(xiàn)有板子 ●只換IC周圍是電阻電容，即可實(shí)現(xiàn)高性能的品質(zhì)提升，從原先85%左右的效率升到90%↑左右，（原板85%效率有15w損失轉(zhuǎn)化成發(fā)熱量/溫度高：100w-100w*85%=15w。用NCN5201替換即可減少10w↓的功率，發(fā)熱量/溫度比原板減少近一半以上，溫度降低，可去風(fēng)扇，外殼密封，防水防蟲）
標(biāo)簽： 電動(dòng)車充電方案 電動(dòng)車充電IC
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SG3525 是一種性能優(yōu)良、功能齊全和通用性強(qiáng)的單片集成PWM控制芯片，它簡(jiǎn)單可靠及使用方便靈活，輸出驅(qū)動(dòng)為推拉輸出形式，增加了驅(qū)動(dòng)能力；內(nèi)部含有欠壓鎖定電路、軟啟動(dòng)控制電路、PWM鎖存器，有過(guò)流保護(hù)功能，頻率可調(diào)，同時(shí)能限制最大占空比。1)2)內(nèi)置 5．1 V±1．0%的基準(zhǔn)電壓源。實(shí)物圖3)芯片內(nèi)振蕩器。4)具有振蕩器外部同步功能。5)死區(qū)時(shí)間可調(diào)。為了適應(yīng)驅(qū)動(dòng)快速場(chǎng)效應(yīng)管的需要，末級(jí)采用推拉式工作電路，使開(kāi)關(guān)速度更快，末級(jí)輸出或吸入電流最大值可達(dá)400mA。6)內(nèi)設(shè)欠壓鎖定電路。當(dāng)輸入電壓小于 8V 時(shí)芯片內(nèi)部鎖定，停止工作(基準(zhǔn)源及必要電路除外)，使消耗電流降至小于 2mA。7)比較器的反相輸入端即軟啟動(dòng)控制端芯片的引腳 8，可外接軟啟動(dòng)電容。該電容器內(nèi)部的基準(zhǔn)電壓 Uref由恒流源供電，達(dá)到2．5V的時(shí)間為t=(2．5V/50μA)C，占空比由小到大(50%)變化。8)內(nèi)置PWM(脈寬調(diào)制)。鎖存器將比較器送來(lái)的所有的跳動(dòng)和振蕩信號(hào)消除。只有在下一個(gè)時(shí)鐘周期才能重新置位，系統(tǒng)的可靠性高。
標(biāo)簽： sg3525
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本設(shè)計(jì)能夠精確的測(cè)量直流電壓、交流電壓和電阻，具有測(cè)量精度高，抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。整個(gè)系統(tǒng)可以用一塊9V電池供電，實(shí)現(xiàn)了低功耗和便攜功能。小電阻測(cè)量是采用獨(dú)立恒流供電端口四端子測(cè)量法，從而減小了接觸電阻的影響，實(shí)現(xiàn)了小電阻高精度測(cè)量；交流測(cè)量是用AD637真有效值轉(zhuǎn)換芯片將交流信號(hào)轉(zhuǎn)換成直流電壓后測(cè)量；用帶鉗位保護(hù)的反向放大器進(jìn)行輸入電壓轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了10MΩ的輸入阻抗和高安全性。電路中關(guān)鍵器件采用TI公司的精密運(yùn)算放大器OPA07和儀表放大器INA128，實(shí)現(xiàn)了高精度的測(cè)量；ADC采用MC14433芯片；控制器選用TI公司的MSP430單片機(jī)，實(shí)現(xiàn)了低功耗，量程自動(dòng)切換功能。另外，通過(guò)利用和改裝波段開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)了測(cè)量檔位轉(zhuǎn)換的便捷和可靠。該作品的所有性能指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出題目的設(shè)計(jì)要求。
標(biāo)簽： 電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽 智能萬(wàn)用表
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eeworm.com VIP專區(qū) 單片機(jī)源碼系列 13資源包含以下內(nèi)容：1. AVR_動(dòng)態(tài)數(shù)組賦值.doc2. 糊里糊涂學(xué)STM32單片機(jī).pdf3. 基于DS18B20的煤井多點(diǎn)溫度測(cè)量系統(tǒng)研究.pdf4. 堪稱一絕的“IO 口掃鍵”法.pdf5. 基于FM1702射頻識(shí)別讀寫器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf6. 51單片機(jī)_遙控_溫度控制系統(tǒng)(含源代碼).wps7. f340的MP3程序，通過(guò)SD卡讀入解碼器.rar8. 如何讓單片機(jī)端口上電復(fù)位時(shí)為低電平.docx9. MC9S12超詳細(xì)中文資料.pdf10. AT89C51單片機(jī)在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf11. 完整LED光立方原理圖.pdf12. WFS705智能遙控小車原理圖.rar13. 基于STC單片機(jī)的交通信號(hào)指示燈的設(shè)計(jì).zip14. STH10_C編程實(shí)例.doc15. 基于AT89C51的IC卡智能水表設(shè)計(jì).zip16. c8051f02x中文數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf17. 基于NEC單片機(jī)的電動(dòng)車充電器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).zip18. STC12C5A60S2與PC機(jī)的交流電機(jī)閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng).pdf19. 6通道遙控器程序.rar20. HMC830評(píng)估板原理圖和PCB.pdf21. 用單片機(jī)設(shè)計(jì)電子音樂(lè)門鈴.rar22. USB接口波形發(fā)生器.doc23. 基于AT89C51的超聲波測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì).zip24. Arduino手把手入門系列教程.pdf25. 基于單片機(jī)的轎車內(nèi)一氧化碳?xì)怏w測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).zip26. STM32 USB Mass Storage學(xué)習(xí)資料.pdf27. 基于單片機(jī)MSP430F147的自動(dòng)尋邊器下位機(jī)設(shè)計(jì).zip28. 基于超聲波技術(shù)的非接觸測(cè)距裝置完成稿.doc29. C51單片機(jī)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)教程(C語(yǔ)言).pdf30. DZY51開(kāi)發(fā)板原理圖.pdf31. 一種8位單片機(jī)中ALU的改進(jìn)設(shè)計(jì).pdf32. 單片機(jī)控制蜂鳴器鳴奏音樂(lè).doc33. 51單片機(jī)好學(xué)1602全過(guò)程C語(yǔ)言編程顯示很全的哦.doc34. 學(xué)習(xí)單片機(jī)常用軟件.zip35. RK26XX芯片應(yīng)用介紹.ppt36. 單片機(jī)控制時(shí)鐘芯片DS12887的時(shí)分秒定時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì).doc37. MAG3110三維定位模塊.pdf38. 單片機(jī)的C語(yǔ)言中數(shù)組的用法.doc39. 電機(jī)轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)程序.doc40. 51單片機(jī)數(shù)碼管真值表.pdf41. 74LS138與74LS161組成流水燈數(shù)電課程設(shè)計(jì).docx42. 基于單片機(jī)的雷達(dá)數(shù)據(jù)協(xié)議轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì).pdf43. 《愛(ài)上Arduino》中文版.pdf44. 基于單片機(jī)的電子琴設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(畢業(yè)論文).doc45. 單片機(jī)讀寫usb、sd卡技術(shù)參考資料.rar46. 基于51單片機(jī)的八音盒設(shè)計(jì).docx47. 基于MCS51單片機(jī)與LabVIEW的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng).pdf48. 跟著音樂(lè)“跳舞”的光立方.doc49. 基于ISD4004芯片的語(yǔ)音錄放系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文.doc50. 51單片機(jī)8＊8點(diǎn)陣LED顯示原理及程序.doc51. 基于單片機(jī)的簡(jiǎn)單四則運(yùn)算.doc52. 導(dǎo)盲機(jī)器人硬件結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì).doc53. 簡(jiǎn)單51單片機(jī)開(kāi)發(fā)板原理圖.pdf54. 使用DS18B20制作電子溫度計(jì).doc55. RF24L01例程(FLY2000-51).rar56. 基于AT89S52單片機(jī)的直流數(shù)控恒流源設(shè)計(jì).doc57. 光立方動(dòng)畫程序（573和2803）.zip58. 單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的誤區(qū)與對(duì)策.pdf59. KEIL RTX51實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的說(shuō)明.zip60. 單片機(jī)驅(qū)動(dòng)32X64點(diǎn)陣資料.rar61. 89C51單片機(jī)IO口模擬串行通信的實(shí)現(xiàn)方法.pdf62. Target Board Code（串口）.zip63. 手把手教你學(xué)單片機(jī)光盤資料.rar64. 手把手教你學(xué)AVR單片機(jī)C程序設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)程序.zip65. 基于PROTEUS的電路及單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真.pdf66. 基于單片機(jī)的音樂(lè)信號(hào)處理系統(tǒng)研究.pdf67. 用單片機(jī)控制手機(jī)收發(fā)短信息.pdf68. 基于AT89S51單片機(jī)的數(shù)字電子鐘設(shè)計(jì).doc69. 密碼控制板原理圖.pdf70. 中穎單片機(jī)SH66L12A-SH66L12B的區(qū)別.pdf71. 基于MCU新型智能勵(lì)磁儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).zip72. HM62256詳細(xì)資料.pdf73. C51單片機(jī)_Small_RTOS(51)_1.12.1v_使用手冊(cè)_免費(fèi).pdf74. 自制PIC單片機(jī)燒寫器.pdf75. C51的公歷轉(zhuǎn)農(nóng)歷及星期源代碼.pdf76. Nuvoton NuMicro ICP Programmer 用戶指南.pdf77. ATMEGA48_88_168程序移植參考.pdf78. 單片機(jī)--手機(jī)感應(yīng)重力車.doc79. 心形花樣LED流水燈(帶程序).doc80. 基于單片機(jī)控制的LED殺蟲燈研究.pdf81. PCB課設(shè)報(bào)告心電信號(hào)發(fā)生器電路板的設(shè)計(jì).doc82. 基于T6963C驅(qū)動(dòng)的經(jīng)典程序(240128).pdf83. 多功能出租車計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)資料.doc84. 基于HT66F50的DS18B20程序.doc85. 基于無(wú)線USB技術(shù)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用.pdf86. 超聲波測(cè)距的電路設(shè)計(jì)與單片機(jī)編程.pdf87. RE46C190_chinese.pdf88. STC15F2K60S2系列學(xué)習(xí)板-32KSRAM2.RAR89. 采用實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片DS1302+AT89C2051的紅外遙控LED電子鐘.doc90. 采用stc單片機(jī)1602自制電壓表的程序.zip91. AT91SAM7S64原理圖.pdf92. 八路掃描式搶答器設(shè)計(jì).doc93. keil的經(jīng)典使用-單片機(jī)編程者必須會(huì).pdf94. iTEKMSP430S開(kāi)發(fā)板用戶手冊(cè)v1.0.pdf95. PC機(jī)與單片機(jī)通信(RS232 協(xié)議).doc96. SP200S編程器制作與使用.pdf97. 基于單片機(jī)的水溫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料.doc98. STC89C51+ADC0809 8路模數(shù)采集 （原理圖+源程序）.zip99. 最新微波爐的設(shè)計(jì).doc100. 基于單片機(jī)的簡(jiǎn)易邏輯分析儀資料.doc
標(biāo)簽： MATLAB 語(yǔ)言 自動(dòng)控制 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-05-15
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VIP專區(qū)-嵌入式/單片機(jī)編程源碼精選合集系列（160）資源包含以下內(nèi)容：1. i2c ipcore of altera fpga that uses ahdl lauguage..2. 嵌入式C編程與Atmel AVR 美 Richard Barnett等著 清華 周俊杰 等譯.3. 一個(gè)POWERPC的原理圖,包括ORCAD格式的原理圖等.4. 51s系列單片機(jī)入門的最佳編程器制作資料.5. 一個(gè)開(kāi)源的嵌入式flash播放器的源代碼.6. 一個(gè)用LINUX GTK開(kāi)發(fā)的嵌入式瀏覽器.7. 用C語(yǔ)言編的帶數(shù)碼管顯示的電子琴.8. 希望從事C/C++嵌入式開(kāi)發(fā)的朋友.9. 步進(jìn)電機(jī)的單片機(jī)控制.10. 小波變換及濾波 小波變換及濾波.11. 基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)遙控編碼器PT2262的軟件解碼.12. c_c++嵌入式系統(tǒng)編程.13. spi driver code one marve.14. 正弦波表生成工具.15. 多級(jí)抽取程序,適用于軟件無(wú)線電系統(tǒng).16. keil和Proteus聯(lián)調(diào)所必須的一個(gè)文件.17. 用比較器實(shí)現(xiàn)AD轉(zhuǎn)換.18. FLASH讀寫操作.19. 51單片機(jī)的串行通信仿真例子.20. armok01100828.21. 主要介紹了使用MTV230芯片的開(kāi)發(fā).22. MinGW5 在線安裝程序.23. 這是本人調(diào)用small rtos51的函數(shù)來(lái)仿真寫的基本代碼.24. s3c2440開(kāi)發(fā)板原理圖 s3c2440開(kāi)發(fā)板原理圖.25. AT89c51單片機(jī)下,液晶顯示LCD1602的c語(yǔ)言驅(qū)動(dòng)程序,原創(chuàng)代碼.26. 這是我的開(kāi)發(fā)板的原理圖.27. 51單片機(jī)SPI讀取SCA100角度值,帶溫度補(bǔ)償,精度達(dá)到0.008度..28. motorala模式對(duì)CPLD的讀寫和譯碼.29. 關(guān)于nucleus系統(tǒng)的教程文檔.30. 單片機(jī) 嚴(yán)青新板調(diào)試程序 單片機(jī)最小系統(tǒng)及流水燈程序 更新時(shí)間：2006-12-29 執(zhí)行結(jié)果：在單片機(jī)的P1口上的8個(gè)發(fā)光二極管按流水燈順序而跑動(dòng).31. 實(shí)現(xiàn)利用8051單片機(jī)透過(guò)軟體I2C驅(qū)動(dòng)TSEM0108L感測(cè)器之程式庫(kù).32. 20060531am--Windows嵌入式開(kāi)發(fā)系列課程(1)：Windows CE系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)入門.33. s3c2410 tesy program.34. s3c2440開(kāi)發(fā)板元件庫(kù),希望對(duì)初學(xué)者有用.35. s3c2440開(kāi)發(fā)板元件庫(kù),希望對(duì)初學(xué)者有用.36. 能夠較好地實(shí)現(xiàn)大多數(shù)車牌的識(shí)別.37. 計(jì)算機(jī)主板pcb文件,可以拿來(lái)學(xué)習(xí)一下..38. wince操作系統(tǒng)下USB設(shè)備的驅(qū)動(dòng)程序源碼.39. 一本介紹嵌入式OS原理及編程的英文書籍.40. 【cacti】Weathermap使用手冊(cè).
標(biāo)簽： 強(qiáng)激光 傳輸 控制
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LED肯定是需要恒流方式點(diǎn)亮，還是有些使用恒壓方式設(shè)計(jì)，主要原因：一是,恒流方式限制達(dá)不到某些客戶要求，迫于無(wú)賴！二是，電源IC廠家為了自己利益，會(huì)有些偏離實(shí)際的宣傳。恒壓方式是暫時(shí)的過(guò)度，很快會(huì)被成熟的恒流技術(shù)取代
標(biāo)簽： LED 照明 驅(qū)動(dòng)
上傳時(shí)間： 2013-06-23
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以“混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)”和“電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)”作為實(shí)際應(yīng)用背景，分析了兩種不同種類電動(dòng)機(jī)的原理特性和控制方法，闡述了這兩個(gè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程，研究了單片機(jī)在這兩個(gè)系統(tǒng)中的應(yīng)用，進(jìn)一步挖掘了單片機(jī)在電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域中的應(yīng)用潛力。 文中分兩個(gè)部分分別對(duì)這兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了介紹。在混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)部分，介紹了步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特性和控制方法，建立了仿真模型并對(duì)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)各主要的運(yùn)行特性進(jìn)行了仿真研究，著重?cái)⑹隽瞬竭M(jìn)電動(dòng)機(jī)多步距角控制、斬波恒流控制和升降頻控制等控制功能，以及上位機(jī)控制軟件的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)部分，首先闡述了無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特性，建立了仿真模型并對(duì)先進(jìn)PID控制方法在無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用進(jìn)行了仿真研究，著重闡述了位置記憶功能的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)合理可行，圓滿的完成了既定的開(kāi)發(fā)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了所有的預(yù)定功能，且運(yùn)行性能良好。混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)可以通過(guò)上位機(jī)和控制面板分別控制，可以驅(qū)動(dòng)不同種類的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)且具備多種控制功能。電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)將無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)應(yīng)用到了電動(dòng)座椅領(lǐng)域，且實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)座椅的智能化。這些也正是本文的創(chuàng)新之處。另外，結(jié)構(gòu)化的硬件設(shè)計(jì)方法及模塊化的軟件設(shè)計(jì)法使得系統(tǒng)具有較好的通用性和可擴(kuò)展性。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 電機(jī) 運(yùn)動(dòng)控制
上傳時(shí)間： 2013-05-26
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大功率照明LED（Light Emitting Diode）是新一代光源，它光轉(zhuǎn)換效率高，也稱作綠色光源。由于大功率照明LED本身的伏安特性，大功率LED的開(kāi)關(guān)電源的研究從一開(kāi)始就遇到了困難。而發(fā)展LED照明是現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)，所以研究開(kāi)發(fā)一種新型的大功率照明LED開(kāi)關(guān)電源是很有必要的。 本文簡(jiǎn)要介紹了大功率LED的發(fā)光特性、伏安特性及其驅(qū)動(dòng)方案，并回顧了大功率LED開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展歷史，展望了未來(lái)趨勢(shì)。給出了大功率LED開(kāi)關(guān)電源課題的背景，并分析了設(shè)計(jì)難點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，提出了一種新型兩級(jí)式方案，前級(jí)為PFC級(jí)，后級(jí)為DC/DC級(jí)。PFC級(jí)采用電感電流臨界連續(xù)模式的Boost變換器，DC/DC級(jí)采用準(zhǔn)諧振模式的反激變換器。為了提高PFC級(jí)在低電壓輸入時(shí)的效率，采用了變電壓輸出的控制方案。 文中首先對(duì)采用臨界連續(xù)工作模式的功率因數(shù)校正級(jí)的工作原理和主電路參數(shù)進(jìn)行推導(dǎo)與設(shè)計(jì)，以及對(duì)基于L6562的PFC控制電路的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的研究。其次詳細(xì)介紹了準(zhǔn)諧振模式的理論基礎(chǔ)和應(yīng)用，對(duì)基于NCP1377B的反激變換器的工作原理和穩(wěn)態(tài)特性進(jìn)行了詳細(xì)的分析；在此基礎(chǔ)上提出了一種高效低損耗的準(zhǔn)諧振變換器的設(shè)計(jì)方案。論文詳細(xì)介紹了該方案的工作原理和特點(diǎn)，并分析了鉗位電路及基于TSM103的恒壓/恒流電路及線性穩(wěn)壓器在提出的兩級(jí)式方案中的應(yīng)用。 結(jié)合上面提到的方案，本文研制了一臺(tái)全球輸入電壓范圍（90～265Vac），12V/5A輸出的大功率照明LED開(kāi)關(guān)電源，實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了所提方案的可行性。
上傳時(shí)間： 2013-07-15
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在能源日漸枯竭、環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天，太陽(yáng)能作為一種新興的綠色能源，以其取之不竭、用之不盡、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，受到人們?cè)絹?lái)越多的重視。作為太陽(yáng)能利用的一種有效方式，光伏發(fā)電技術(shù)得到了迅速地發(fā)展。 光伏充電控制系統(tǒng)是光伏發(fā)電系統(tǒng)中重要的組成部分，光伏電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽铍姵貙⑥D(zhuǎn)化出來(lái)的電能儲(chǔ)存起來(lái)，充電控制系統(tǒng)在該過(guò)程中起著樞紐作用。本文以光伏充電控制系統(tǒng)作為研究對(duì)象，從系統(tǒng)的參數(shù)選擇、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、控制策略、最大功率跟蹤及蓄電池的保護(hù)等方面作了詳細(xì)的分析和研究。論文主要工作如下： 1)本文詳細(xì)介紹了最大功率點(diǎn)跟蹤技術(shù)在光伏充電系統(tǒng)中的應(yīng)用，分析和比較了常用的最大功率點(diǎn)跟蹤方法的優(yōu)缺點(diǎn)，討論了一種改進(jìn)的MPPT算法--“山峰”逼近法。與原有的跟蹤方法相比，該方法具有良好的啟動(dòng)特性，最大功率點(diǎn)跟蹤精度、系統(tǒng)對(duì)外界條件變化的響應(yīng)速度和運(yùn)行的穩(wěn)定性都有一定的提高。仿真結(jié)果表明這種算法能夠準(zhǔn)確地找到最大功率點(diǎn)。 2)通過(guò)對(duì)蓄電池充電特性和常用充電方法的分析，制定了本文所采用光伏充電方法，其充電過(guò)程分為最大功率充電、恒壓充電和浮充電三種狀態(tài)。該方法綜合了恒流充電快速、安全的優(yōu)點(diǎn)和恒壓充電能夠控制過(guò)充電以及在浮充狀態(tài)保持電池100％電量的優(yōu)點(diǎn)。 3)分析和比較了不同光伏充電控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、性能和特點(diǎn)，確定采用Buck拓?fù)渥鳛橹悄芄夥潆娤到y(tǒng)的主電路結(jié)構(gòu)，該電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，可以滿足最大功率跟蹤和光伏充電的要求。給出了該系統(tǒng)主電路、控制電路各元件參數(shù)的選擇和系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)流程圖。 4)根據(jù)前面的理論研究，本文設(shè)計(jì)制作了智能光伏充電控制系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)樣機(jī)，并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，獲得了良好的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
標(biāo)簽： 智能光伏 充電控制系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-07-20
上傳用戶：amwfhv
蓄電池作為一種儲(chǔ)能設(shè)備，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門。近幾年來(lái)，電動(dòng)汽車行業(yè)迅速發(fā)展，對(duì)于純電動(dòng)汽車蓄電池是唯一的動(dòng)力源，需要定期的滿充滿放的維護(hù)來(lái)提高電池性能，同時(shí)測(cè)量電池實(shí)際安時(shí)數(shù)。蓄電池的充放電技術(shù)與蓄電池相伴而生，與蓄電池的發(fā)展和應(yīng)用有著密切的關(guān)系。充放電系統(tǒng)性能直接影響著蓄電池的技術(shù)狀態(tài)，使用壽命，并決定著放電時(shí)對(duì)電網(wǎng)污染的程度。 目前，大功率蓄電池充放電系統(tǒng)仍大量采用晶閘管移相控制技術(shù)，該技術(shù)具有技術(shù)成熟，價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)，但網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)低，對(duì)電網(wǎng)的污染大。而消除電網(wǎng)諧波污染、提高功率因數(shù)是電力電子領(lǐng)域研究的重大課題之一。本文為大功率鋰離子蓄電池充放電設(shè)計(jì)的系統(tǒng)采用電壓型PWM整流器和雙向DC/DC變換器的結(jié)構(gòu)，在實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)側(cè)電流波形的正弦化控制，具有節(jié)能，對(duì)電網(wǎng)污染小等優(yōu)點(diǎn)。 本文設(shè)計(jì)了主電路參數(shù)并在MATLAB/Simulink環(huán)境下進(jìn)行了仿真。本文還提出了以MC9S12D64為核心的雙向DC/DC變換器控制板和控制器的硬件、軟件的完整的設(shè)計(jì)方案。充電采用恒流充電和恒壓充電相結(jié)合的控制策略，實(shí)現(xiàn)單體電池電壓控制，提高了充放電控制性能和安全性。充放電系統(tǒng)樣機(jī)測(cè)試結(jié)果表明：滿載時(shí)，系統(tǒng)效率80％以上，功率因數(shù)99％以上，諧波含量5％以下，滿足設(shè)計(jì)要求，驗(yàn)證了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可行性。
標(biāo)簽： 大功率 充放電系統(tǒng) 鋰離子蓄電池
上傳時(shí)間： 2013-06-27
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